公开(公告)号：CN119047893B

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411537157.8

申请日：2024-10-31

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  北京市轨道交通运营管理有限公司 ,  中南大学

Inventor： 张东风 ,  刘敏 ,  叶军 ,  陈宪麦 ,  徐栋 ,  刘玮 ,  陈万里 ,  胡衍文 ,  尹贵年 ,  马佳骏 ,  邓云强 ,  丁静波 ,  徐磊 ,  郭骁 ,  刘郑琦

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/40 ,  G01B21/30

Abstract: 本发明提供了一种轨道平顺状态的时‑频域联合评估方法、装置、设备及介质，涉及铁路轨道检测与评估技术领域，包括获取轨道的多组不平顺参数的检测数据；计算各组不平顺参数的统计特性和分布特性以及所有不平顺参数的局部峰值和区段均值，以构成各组不平顺参数的时域特征；采用功率谱估计法对各组不平顺参数进行频域分析，得到各组不平顺参数对应的轨道不平顺谱；对每组轨道不平顺谱进行拟合，轨道不平顺谱标准表达式，并获取各组不平顺参数的频域特征；利用各组不平顺检测数据的时域特征和频域特征构建对应的时‑频域联合评估模型，本发明用于解决现有评估方法缺乏对轨道不平顺频域特性的深入分析而无法全面反映其频域性能的技术问题。

公开(公告)号：CN119047893A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411537157.8

申请日：2024-10-31

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  北京市轨道交通运营管理有限公司 ,  中南大学

Inventor： 张东风 ,  刘敏 ,  叶军 ,  陈宪麦 ,  徐栋 ,  刘玮 ,  陈万里 ,  胡衍文 ,  尹贵年 ,  马佳骏 ,  邓云强 ,  丁静波 ,  徐磊 ,  郭骁 ,  刘郑琦

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/40 ,  G01B21/30

Abstract: 本发明提供了一种轨道平顺状态的时‑频域联合评估方法、装置、设备及介质，涉及铁路轨道检测与评估技术领域，包括获取轨道的多组不平顺参数的检测数据；计算各组不平顺参数的统计特性和分布特性以及所有不平顺参数的局部峰值和区段均值，以构成各组不平顺参数的时域特征；采用功率谱估计法对各组不平顺参数进行频域分析，得到各组不平顺参数对应的轨道不平顺谱；对每组轨道不平顺谱进行拟合，轨道不平顺谱标准表达式，并获取各组不平顺参数的频域特征；利用各组不平顺检测数据的时域特征和频域特征构建对应的时‑频域联合评估模型，本发明用于解决现有评估方法缺乏对轨道不平顺频域特性的深入分析而无法全面反映其频域性能的技术问题。

公开(公告)号：CN119378050A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411212209.4

申请日：2024-08-30

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 杨松 ,  张东风 ,  裴爱华 ,  吴思行 ,  张鲁顺 ,  丁静波 ,  马佳骏 ,  郭骁 ,  刘郑琦

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了一种钢桁架桥梁无砟轨道动力计算方法及装置，涉及轨道工程技术领域，包括：获取车辆模型参数、钢桁架桥梁结构参数、无砟轨道设计参数和轮轨接触参数；根据车辆模型参数进行建模处理得到车辆动力模型；根据无砟轨道设计参数进行建模处理得到轨道模型；根据钢桁架桥梁结构参数进行建模处理得到桥梁模型；根据轮轨接触参数进行轮轨关系分析处理得到轮轨系统模型；根据车辆动力模型、轨道模型、桥梁模型和轮轨系统模型，得到动力学仿真条件；基于动力学仿真条件进行仿真处理得到输出结果。本发明可实现完整、精细的钢桁架桥梁建模，模型可体现钢桁架桥梁中各个杆件的材料和截面特征，提高了计算的精确度和可靠性。

公开(公告)号：CN119041251A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411212212.6

申请日：2024-08-30

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 黄慧超 ,  张东风 ,  丁静波 ,  孙井林 ,  马佳骏 ,  李楠 ,  冉蕾 ,  刘亚航 ,  冯健 ,  郭骁 ,  刘郑琦

IPC: E01B5/18

Abstract: 本发明涉及轨道交通‑钢轮钢轨系统技术领域，涉及一种旋转式防脱护轨及其使用方法，包括：铁垫板、垫层、旋转支架以及护轨，铁垫板设置在无砟轨道上；垫层设置在铁垫板的底部，垫层与铁垫板可拆卸连接；旋转支架远离钢轨的一端设置有旋转部，旋转部设置有第一通孔，第一通孔内设置有第一紧固螺栓，旋转支架通过第一紧固螺栓与铁垫板连接；护轨设置在靠近钢轨的一端，护轨与旋转支架通过第二紧固螺栓固定连接，本发明在进行钢轨的维护任务时无需对护轨拆除，有效的提高了钢轨维护效率。

公开(公告)号：CN118773962A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410681745.2

申请日：2024-05-29

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 张东风 ,  丁静波 ,  冯杜炀 ,  孙井林 ,  马佳骏 ,  冉蕾 ,  刘郑琦 ,  叶军 ,  李俊玺 ,  刘玮 ,  焦坤 ,  张伟 ,  田春雨 ,  钟智丰 ,  蒋函珂 ,  宁迎智

IPC: E01B5/16 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及轨道工程技术领域，涉及一种铁路轨距杆及其设计方法，所述结构包括无缝钢管、第一杆体、第二杆体、连接结构以及填充剂；所述第一杆体的端部设置在所述无缝钢管内；所述第二杆体的端部设置在所述无缝钢管内，所述第一杆体与所述第二杆体沿所述无缝钢管的中线对称设置；所述连接结构设置在所述第一杆体与所述第二杆体的端部，所述连接结构设置在靠近所述无缝钢管的一端；所述填充剂设置在所述无缝钢管的空隙之间，本发明可以提高轨距杆联结性能，强度能保证行车安全，延长部件使用寿命，减少养护维修工作量。

公开(公告)号：CN117763902A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311701876.4

申请日：2023-12-12

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 马佳骏 ,  冉蕾 ,  张东风 ,  张庆 ,  丁静波 ,  郭骁 ,  孙井林 ,  刘雪锋 ,  张济淳 ,  刘郑琦 ,  宋天昊 ,  薛玥

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明提供了一种铁路弹条参数化建模方法、装置、设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，包括将目标弹条的目标轴线绘制在三维坐标系下，得到多个目标坐标值；基于霍夫变换对目标轴线进行划分，得到多个目标线段，目标线段为直线或者曲线；获取目标弹条的第一视图和第二视图；基于多个目标坐标值，确定出第一视图和第二视图中的多个初始参数值；基于多个初始参数值，计算得到所有目标线段对应的坐标方程；将坐标方程输入仿真软件，生成目标弹条的三维模型。本发明通过将e型弹条进行分段划分，分别建立每一小段的曲线方程，从而来快速建立弹条的复杂空间曲线，能够有效提高建模的准确度和效率。

公开(公告)号：CN117702548A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202310965832.6

申请日：2023-08-02

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 叶军 ,  郭骁 ,  崔日新 ,  孙井林 ,  张东风 ,  石熠 ,  丁静波 ,  禹雷 ,  李敏 ,  李俊玺 ,  刘郑琦 ,  刘雪锋

IPC: E01B19/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本发明提供了一种内嵌式多重复合吸振降噪一体化轨道及其施工方法，涉及铁路轨道技术领域，包括轨道板、多重谐振组合结构和吸音薄盖板结构。所述轨道板中间设有矩形安装槽。所述多重谐振组合结构安装在矩形安装槽内，包括依次连接的多块消振块，每块所述消振块包括质量体和包裹质量体的弹性层。所述吸音薄盖板结构位于多重谐振组合结构上方，连接轨道板上表面。本发明通过在轨道板上预留有减振降噪装置安装空间，可有效解决既有板式无砟道床一经施工安装就难以提升减振降噪性能的瓶颈。通过多重谐振与阻尼耗能组合结构使振动得到快速衰减。含多孔弹性颗粒粘接材料的吸音薄盖板结构可在微观尺度上实现吸音功能，使得结构尺寸显著缩小。

公开(公告)号：CN116691768B

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310982659.0

申请日：2023-08-07

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

Inventor： 刘婷林 ,  田春雨 ,  李伟 ,  张东风 ,  乔神路 ,  骆焱 ,  赵天运 ,  丁静波 ,  马佳骏 ,  邵壮 ,  许有全 ,  郭骁 ,  刘郑琦

IPC: B61L5/10

Abstract: 本发明提供了一种道岔监控方法及系统，涉及轨道交通技术领域，包括获取第一信息，所述第一信息包括道岔的动态监控数据和静态监控数据，将所述第一信息发送至数据分析模块进行数据分析处理，得到道岔的实时状态信息；将所述道岔的实时状态信息发送至道岔状态预测模块进行道岔状态预测，预测得到道岔未来预设时间段的实时状态信息；将所述道岔的实时状态信息和所述道岔未来预设时间段的实时状态信息发送至监控人员的通讯设备。本发明可以实时确定道岔的实时状态，可有效提高监测结果的准确率，同时分类别结果输出方式，可有效节省用户的时间。

公开(公告)号：CN116223078A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202211615215.5

申请日：2022-12-15

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 张鲁顺 ,  张东风 ,  禹雷 ,  丁静波 ,  马佳骏 ,  刘钰 ,  何安 ,  冉蕾 ,  孙井林 ,  郭骁 ,  刘郑琦 ,  杨松 ,  黄慧超 ,  宋天昊

IPC: G01M99/00 ,  G06F18/24 ,  G06F18/213

Abstract: 本发明提供了一种特大桥稳定性评价方法、装置、设备及可读存储介质，涉及桥梁技术领域，所述方法包括获取至少两个稳定性评价点的预设深度和特大桥缩尺模型在预设温度加载时间内两个温度传感器组采集到的温度信息，根据每个所述稳定性评价点的预设深度、第一温度传感器组的温度信息和预设理论温度公式进行计算，得到每个稳定性评价点的温度理论值；根据每个所述温度理论值和对应第二温度传感器组采集到的温度检测值计算，得到每个稳定性评价点的第一特征值；根据每个所述第一特征值的数值大小进行特大桥稳定性的评价。本发明基于特大桥缩尺模型，通过精准还原特大桥所处的自然温度环境，实现了对特大桥的稳定性评价，为工程设计提供了指导。

公开(公告)号：CN115081270B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202210621293.X

申请日：2022-06-01

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 郭骁 ,  田德仓 ,  刘亚航 ,  周信 ,  宋天昊 ,  叶军 ,  成功 ,  冯杜炀 ,  丁静波 ,  王冠 ,  薛玥

IPC: G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明提供了一种轨道交通环境噪声预测评估的方法、装置、设备及介质，涉及噪声预测技术领域，包括获取第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型；根据第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型计算得到相互作用力，相互作用力为移动条件下轮对、轨道在轮轨接触点的相互作用力；根据移动轮轨相互作用力和预设的轮对振动噪声预测模型，计算得到轮对声功率；根据移动轮轨相互作用力和预设的轨道振动噪声预测模型，计算得到轨道声功率；根据移动轮轨相互作用力、轮对声功率、轨道声功率和预设声压叠加数学模型，计算得到预测噪声值。本发明通过建立新的轮‑轨噪声预测模型，能够计算轨道交通的轮轨噪声，计算结果精确，有益于工程应用。