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公开(公告)号：CN120030462A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202411881567.4
申请日：2024-12-19
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F18/2433 , G01B21/32 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种自适应抗干扰的自动化监测数据处理方法及系统，涉及测量与控制技术领域，包括获取每个观测目标的观测值序列，观测目标包括基准点和监测点；根据基准点的观测值序列计算点位中误差，根据点位中误差判断是否重新获取每个观测目标的观测值序列；根据基准点的观测值序列计算的站心的坐标平差值，再结合监测点的观测值序列计算各监测点的坐标平差值序列；基于拉依达准则对每个监测点的坐标平差值序列进行更新。本发明通过对实时获取的基准点和监测点的测量数据进行检测，当发现测量数据不合格时及时重新获取测量数据，并基于依拉达准测对监测点的测量数据进行更新，大幅提高自动化监测数据的可靠性和有效性。
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公开(公告)号：CN119292284A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411655293.7
申请日：2024-11-19
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G05D1/43 , G05D109/10
Abstract: 本发明提供了一种铁路边坡巡检规划方法及装置，涉及测量与控制技术领域，包括构建待巡检的铁路边坡的实景三维模型；基于实景三维模型计算无人机的巡检工作数据；基于巡检工作数据对待巡检的铁路边坡进行第一端点划分，并基于划分得到的第一端点构建无人机机巢节点和设置无人机数量；基于无人机机巢以及无人机进行巡检路线规划，得到待巡检的铁路边坡的巡检方案。本发明通过计算无人机的巡检工作数据，根据巡检工作数据进行机巢的布置，再根据机巢位置进行巡检规划，减少了所需构建机巢的数量，节约了成本，同时还提高了无人机巡检的工作效率。
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公开(公告)号：CN114776045B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210348223.1
申请日：2022-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制梁的安装方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括获取预制梁的尺寸设计参数、预制梁的铺设线路参数和全站仪的位置坐标信息；根据预制梁的尺寸设计参数、预制梁的铺设线路参数计算每一段预制梁上每个定位孔的三维设计坐标，得到第一信息；根据全站仪的位置坐标信息得到第二信息，第二信息包括每个定位孔实际的三维坐标；根据第一信息和第二信息得到第三信息，第三信息包括定位孔实际的三维坐标和定位孔的三维设计坐标之间的误差；根据第三信息对预制梁的位置进行调整，本发明通过测量定位孔的三维设计坐标和实际坐标来确定预制梁安装的位置偏差，减少了人工测量带来的误差影响。
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公开(公告)号：CN119824741A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510110662.2
申请日：2025-01-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B29/04
Abstract: 本公开涉及一种轨道起道方法和装置，涉及铁路技术领域。其中的方法包括：获取目标铁轨的测量轨温；根据测量轨温与目标铁轨的设计轨温，确定作业轨温；基于作业轨温以及作业轨温与工作距离之间的预设对应关系，确定起道机组中相邻两台起道机之间的目标工作距离；确定相邻两台起道机之间的目标初始距离；根据目标工作距离和目标初始距离，控制起道机组中的各起道机对目标铁轨进行起道操作。应用本公开可以利用起道机组对钢轨进行起道操作，从而能够提高对轨道精调的效率。
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公开(公告)号：CN118118469A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410121654.3
申请日：2024-01-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基线解算方法、系统、设备及存储介质，涉及电数字数据处理技术领域，包括设置不同用户的用户等级，所述用户等级包括一级用户、二级用户和三级用户；接收一级用户的部署请求，将Linux系统和GAMIT软件部署到云服务器上；接收一级用户或者二级用户上传请求，将用户上传的观测文件输入GAMIT软件进行基线解算，得到解算文件；接收一级用户或二级用户或三级用户下载解算文件请求。本发明通过将GAMIT软件设置在云服务器上，无需每个技术人员在本地安装Linux系统和GAMIT软件，只需要输入观测文件即可执行解算，实现自动化数据处理，工作效率显著提升，并且避免了不同技术人员操作带来的质量不一的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116295232A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310238200.X
申请日：2023-03-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁墩台沉降变形监测装置，涉及桥梁工程，包括监测器、安装架以及安装在安装架上的电源转换模块和避雷器转换模块，所述电源转换模块包括第一电源组件和第二电源组件，当第一电源组件故障时，电源转换模块自主调节到第二电源组件为监测器供电。所述避雷器转换模块提高装置整体抗雷雨天气的能力，并且在第一避雷器损坏时，避雷器转换模块自主调节使第二避雷器为第一电源组件避雷。本发明不仅能够持续的记录桥梁墩台沉降变形的实际情况，避免监测装置的多次安装，降低了监测误差，提高了监测效果，而且采用机械结构使得电源组件组件、避雷器组件可以自主进行调节，提高了工作过程中的稳定性，确保了整个监测装置的持续正常运行。
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公开(公告)号：CN114776045A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210348223.1
申请日：2022-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制梁的安装方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括获取预制梁的尺寸设计参数、预制梁的铺设线路参数和全站仪的位置坐标信息；根据预制梁的尺寸设计参数、预制梁的铺设线路参数计算每一段预制梁上每个定位孔的三维设计坐标，得到第一信息；根据全站仪的位置坐标信息得到第二信息，第二信息包括每个定位孔实际的三维坐标；根据第一信息和第二信息得到第三信息，第三信息包括定位孔实际的三维坐标和定位孔的三维设计坐标之间的误差；根据第三信息对预制梁的位置进行调整，本发明通过测量定位孔的三维设计坐标和实际坐标来确定预制梁安装的位置偏差，减少了人工测量带来的误差影响。
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公开(公告)号：CN110060342B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910133284.4
申请日：2019-02-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种三维曲面拟合方法，其包括以下步骤：S1、根据已知散列点线特征自动拟合原始三维地形和/或地质曲面；S2、对所述原始三维地形和/或地质曲面进行修正；S3、根据高斯过程回归模型预测格网点三维坐标，并在修正后的原始三维地形和/或地质曲面中内插格网点，以获得光滑三维曲面。基于高斯过程回归模型进行三维曲面拟合及修正，以解决在少量特征点线基础上拟合三维地形和地质曲面的难题，并可在顾及原始曲面三维特征的前提下利用少量高精度特征点线对原始曲面进行纠正，以得到更高精度的三维地形和/或地质曲面。
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公开(公告)号：CN110060342A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910133284.4
申请日：2019-02-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种三维曲面拟合方法，其包括以下步骤：S1、根据已知散列点线特征自动拟合原始三维地形和/或地质曲面；S2、对所述原始三维地形和/或地质曲面进行修正；S3、根据高斯过程回归模型预测格网点三维坐标，并在修正后的原始三维地形和/或地质曲面中内插格网点，以获得光滑三维曲面。基于高斯过程回归模型进行三维曲面拟合及修正，以解决在少量特征点线基础上拟合三维地形和地质曲面的难题，并可在顾及原始曲面三维特征的前提下利用少量高精度特征点线对原始曲面进行纠正，以得到更高精度的三维地形和/或地质曲面。
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公开(公告)号：CN119469009A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411552627.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁顶推施工偏差的自动化量测方法及系统，涉及桥梁施工技术领域，包括根据线路控制点对全站仪进行自由设站，并建立全站仪与自动化量测模块之间的蓝牙通讯连接。然后，实时测量桥梁顶推过程中监控点的三维坐标，并根据线路设计文件计算监控点的中线里程。接着，根据中线里程和预设公式计算监控点的平面设计坐标和设计高程。最后，通过偏差计算公式得出监控点的横向偏差和垂向偏差，据此调整顶推梁的位置，直至偏差小于预设误差。本发明通过全站仪和自动化量测模块的配合使用，实现了桥梁顶推施工偏差的实时监控，确保了桥梁顶推施工的精确性和安全性,提高了测量效率与精度。
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