一种桥梁顶推施工偏差的自动化量测方法及系统

    公开(公告)号:CN119469009A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411552627.8

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明提供了一种桥梁顶推施工偏差的自动化量测方法及系统,涉及桥梁施工技术领域,包括根据线路控制点对全站仪进行自由设站,并建立全站仪与自动化量测模块之间的蓝牙通讯连接。然后,实时测量桥梁顶推过程中监控点的三维坐标,并根据线路设计文件计算监控点的中线里程。接着,根据中线里程和预设公式计算监控点的平面设计坐标和设计高程。最后,通过偏差计算公式得出监控点的横向偏差和垂向偏差,据此调整顶推梁的位置,直至偏差小于预设误差。本发明通过全站仪和自动化量测模块的配合使用,实现了桥梁顶推施工偏差的实时监控,确保了桥梁顶推施工的精确性和安全性,提高了测量效率与精度。

    一种轨道板的定位调整方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN117867904A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410209986.7

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明提供了一种轨道板的定位调整方法、装置、设备及可读存储介质,涉及测量与控制技术领域,包括获取所有测量设备的三维设计坐标;基于三维设计坐标建立平面方程;获取所有测量设备的三维测量坐标;确定所有测量设备的高程调整量;计算得到所有测量设备的三维投影坐标;基于三维投影坐标和三维设计坐标,确定所有测量设备的横向调整量和纵向调整量;基于所有测量设备的高程调整量、横向调整量和纵向调整量,对目标轨道板的位置进行对应调整。本发明通过建立板平面方程,将测量位置坐标与设计坐标的偏差归算到平行于板平面和垂直板平面的方向,能精确得到当前位置相对于板平面的位置偏差,采用精调机能快速、精确地将轨道板调整到设计位置。

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