几何图形数字资产加密方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN116094690A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310363525.0

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本发明提供了一种几何图形数字资产加密方法、装置、设备及可读存储介质,涉及数值资产保护技术领域,包括由所述全部图元构成第一初始图元序列;构建第一混沌序列发生器,根据所述第一混沌序列发生器从所述第一初始图元序列中筛选出第一待变换图元序列,并由所述第一待变换图元序列生成第一变换因子序列;通过第一混沌序列发生器对第一变换因子序列依次进行索引置换和仿射变换,得到第二变换因子序列;通过第一混沌序列发生器对第二变换因子序列进行异或加密,得到第三变换因子序列;利用所述第三变换因子序列对第一待变换图元序列进行空间变换,得到加密后的图元序列,本方法在不改变几何图形数字资产的载体格式下能够实现几何图形的加密。

    几何图形数字资产加密方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN116094690B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310363525.0

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本发明提供了一种几何图形数字资产加密方法、装置、设备及可读存储介质,涉及数值资产保护技术领域,包括由所述全部图元构成第一初始图元序列;构建第一混沌序列发生器,根据所述第一混沌序列发生器从所述第一初始图元序列中筛选出第一待变换图元序列,并由所述第一待变换图元序列生成第一变换因子序列;通过第一混沌序列发生器对第一变换因子序列依次进行索引置换和仿射变换,得到第二变换因子序列;通过第一混沌序列发生器对第二变换因子序列进行异或加密,得到第三变换因子序列;利用所述第三变换因子序列对第一待变换图元序列进行空间变换,得到加密后的图元序列,本方法在不改变几何图形数字资产的载体格式下能够实现几何图形的加密。

    隧道参数化三维设计方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN113626919A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110924199.7

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本发明提供了隧道参数化三维设计方法、装置、设备及可读存储介质,涉及轨道交通技术领域,包括根据所述第一信息得到至少一个隧道断面参数;获取第二信息,所述第二信息包括至少一个隧道构件参数;获取第三信息,所述第三信息包括至少一种模型;根据所述第三信息得到纵断面设计数据表格;根据所述隧道断面参数、所述隧道构件参数和所述纵断面设计数据表格计算得到隧道三维设计成果;本发明直接进行三维设计,符合实际生产中正向设计的要求,并且通过此方法和多专业模型进行协同可提高建模效率,更易实现自动化建模,明显提高隧道三维设计数字化程度,具有明显的社会经济效益。

    一种BIM模型到GIS模型的转换方法

    公开(公告)号:CN111339599B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202010134557.X

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本发明涉及民航运输信息化系统技术领域,具体涉及一种BIM模型到GIS模型的转换方法及系统。包括步骤:S1.将BIM模型分成共享单元模型和非共享单元模型;S2.构建BIM模型转换数据库;S3.将所有BIM模型网格化成GIS模型;S4.对GIS模型构建LOD数据结构;S5.将纹理映射到GIS模型三角面片上;S6.将属性和GIS模型进行关联;S7.对GIS模型的几何位置进行平移;S8.将转换后的GIS模型重新分类组织。本发明通过将BIM模型的几何模型和属性信息完全提取出来,将BIM几何模型转换成GIS模型的三角面片格式,并且针对面片格式的GIS模型构建LOD,形成不同精细层次模型;本发明依托数据构建共享单元BIM模型转换数据库,提高转换效率。从而推动BIM技术在铁路工程全生命周期的有效应用。

    隧道参数化三维设计方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN113626919B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202110924199.7

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本发明提供了隧道参数化三维设计方法、装置、设备及可读存储介质,涉及轨道交通技术领域,包括根据所述第一信息得到至少一个隧道断面参数;获取第二信息,所述第二信息包括至少一个隧道构件参数;获取第三信息,所述第三信息包括至少一种模型;根据所述第三信息得到纵断面设计数据表格;根据所述隧道断面参数、所述隧道构件参数和所述纵断面设计数据表格计算得到隧道三维设计成果;本发明直接进行三维设计,符合实际生产中正向设计的要求,并且通过此方法和多专业模型进行协同可提高建模效率,更易实现自动化建模,明显提高隧道三维设计数字化程度,具有明显的社会经济效益。

Patent Agency Ranking