公开(公告)号：CN112195687B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202010927793.7

申请日：2020-09-07

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司

Inventor： 严敏 ,  王刚 ,  李兵 ,  丁跃凡 ,  周伟丽 ,  郑海峰 ,  何要超 ,  万骞 ,  徐威 ,  何旭龙 ,  周志立 ,  葛大勇

IPC: E01B1/00 ,  E01B37/00

Abstract: 本发明提供了一种装配式轨道衡整体道床施工方法，包括如下步骤：1)工厂化预制整体道床四种不同功能区域对应的混凝土模块；2)根据四种不同混凝土模块的尺寸及位置开挖基坑；3)将预制的混凝土模块吊装至相应基坑中进行装配；4)通过钢筋套筒灌浆方式将各混凝土模块连接成整体，并在灌浆完毕后回填土方；5)安装轨道衡称体并铺轨上砟。该发明通过将整体道床按过渡区一、过渡区二、过渡区三、测重区功能区域划分为若干构件，采用特殊工艺分批次提前预制，最后运至现场组装，从而克服了现场多工序施工，大幅度减少了现场施工时间，提高了作业效率，实现真正意义上工厂化施工作业模式。

公开(公告)号：CN114523991B

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202210115763.5

申请日：2022-02-07

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司

Inventor： 曹萍 ,  周伟丽 ,  刘彬彬 ,  熊军 ,  石冲 ,  丁跃凡 ,  徐威 ,  万骞 ,  胡成辉 ,  方亚非

IPC: B61B1/00

Abstract: 本发明提供了利用既有单线铁路开行市域列车的车站布置结构，包括既有单线铁路正线、市域站台和市域到发线，所述市域站台设置于既有单线铁路正线的外侧，所述市域到发线位于市域站台和既有单线铁路正线之间，所述既有单线铁路正线与市域到发线之间分别设有第一渡线和第二渡线，所述市域站台上设有站台隔离区，所述既有单线铁路正线与市域到发线之间对应站台隔离区处设有中间渡线组。该发明通过增建市域站台及市域到发线，实现了利用既有单线铁路开行市域列车，同时缩短了站间距，提高了利用既有单线铁路开行市域列车服务水平，并且不需要改动既有单线铁路正线，降低了利用单线铁路或既有专支线铁路开行市域列车成本。

公开(公告)号：CN114523991A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202210115763.5

申请日：2022-02-07

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司

Inventor： 曹萍 ,  丁跃凡 ,  刘彬彬 ,  熊军 ,  石冲 ,  周伟丽 ,  徐威 ,  万骞 ,  胡成辉 ,  方亚飞

IPC: B61B1/00

Abstract: 本发明提供了利用既有单线铁路开行市域列车的车站布置结构，包括既有单线铁路正线、市域站台和市域到发线，所述市域站台设置于既有单线铁路正线的外侧，所述市域到发线位于市域站台和既有单线铁路正线之间，所述既有单线铁路正线与市域到发线之间分别设有第一渡线和第二渡线，所述市域站台上设有站台隔离区，所述既有单线铁路正线与市域到发线之间对应站台隔离区处设有中间渡线组。该发明通过增建市域站台及市域到发线，实现了利用既有单线铁路开行市域列车，同时缩短了站间距，提高了利用既有单线铁路开行市域列车服务水平，并且不需要改动既有单线铁路正线，降低了利用单线铁路或既有专支线铁路开行市域列车成本。

公开(公告)号：CN116645020A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310524242.X

申请日：2023-05-08

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司

Inventor： 周家杰 ,  宾松 ,  徐荣 ,  徐威 ,  国巍 ,  李冰玉 ,  方亚非 ,  何志敏 ,  廖思尘 ,  张慧敏

IPC: G06Q10/083 ,  B65G63/00 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明属于码头铁路装卸作业技术领域，具体提供了一种半自动化的码头铁路装卸线取送车作业方法及系统，其中方法包括：当集装箱到达作业时，港湾站调度系统向码头调度系统发送送车计划，调车机车推动装载有集装箱的重车前往码头送车，行驶到装卸场的装卸区；开始卸车，卸车完毕后调车机车前往装卸场取空车；当集装箱出发作业时，港湾站调度系统向码头调度系统发送装车计划，调车机推动空车前往码头送车；开始装车，装车完毕后调车机车前往装卸场取重车，途中经过分界采集点核对车号和集装箱相关货物信息无误后，再继续行驶到港湾站等待运输。本方案提高了铁路货区与港区交换货物的效率，实现铁路运输与水运码头之间的无缝衔接。