公开(公告)号：CN115982818A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202211742175.0

申请日：2022-12-30

Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司

Inventor： 王志伟 ,  郭永发 ,  姚源帅 ,  李光慧 ,  李安洪 ,  姚裕春 ,  邹毅 ,  李能 ,  孙希望 ,  陈雷 ,  张蕊 ,  张贵斌 ,  李永贵 ,  石有权 ,  王玉云

IPC: G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种隧道深浅埋荷载转换方法和系统，属于交通工程技术领域，本发明通过改善围岩力学参数，使得浅埋转变成深埋隧道，以达到围岩荷载减小的目的，且深埋隧道顶部地面可以复耕或恢复植被，从而也达到了有效利用土地的目的。

公开(公告)号：CN115935483A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211693307.5

申请日：2022-12-28

Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司

Inventor： 王志伟 ,  姚源帅 ,  张蕊 ,  李光慧 ,  李安洪 ,  姚裕春 ,  邹毅 ,  郭永发 ,  李能 ,  孙希望 ,  陈雷 ,  李永贵 ,  张大可 ,  赵利奎 ,  李雪松

IPC: G06F30/13 ,  E01B2/00 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及一种铁路加宽路基通过活动断裂方法和系统，属于交通工程技术领域，该方法利用活动断裂旋转方向、年平均水平滑动速率及其与铁路路线走向的夹角为参数，计算出铁路设计年使用限内沿垂直线路方向位移量，乘以设计安全系数，得出路基设计加宽值。本发明为铁路以路基形式通过活动断裂带时路基加宽值的确定提供控制依据，保证铁路运营的经济性和安全性。