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公开(公告)号:CN116623476A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310320212.7
申请日:2023-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及帮宽路基结构领域,特别是一种运营高速无砟铁路接轨段帮宽路基结构及构筑方法,运营高速无砟铁路接轨段帮宽路基结构包括既有路堤,所述既有路堤具有边坡,还包括设置于所述边坡上的轻质填筑体,所述轻质填筑体远离所述边坡的一侧设置有帮宽填筑体;所述轻质填筑体采用轻质填料填筑,所述帮宽填筑体采用普通路基填料填筑。本申请的运营高速无砟铁路接轨段帮宽路基结构,避免帮宽路基全断面填筑轻质填料,有效降低工程投资,经济效益显著。在既有运营高速无砟铁路路堤容许水平抗力的基础上,采用轻质材料填筑轻质填筑体有利于降低轻质填筑体重量,能够使既有路堤边坡所受水平推力小于临界推力。
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公开(公告)号:CN108643250A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810504919.2
申请日:2018-05-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置及试验方法,以测试滑坡推力作用下框架抗滑结构受力及变形,为框架抗滑结构的设计和应用提供理论依据。试验装包括:按比例缩尺的滑坡模型,填筑于模型槽内,包括下部的滑床和上部的滑坡体,以及设置于两者之间的滑动面;按比例缩尺的框架抗滑结构模型,由前桩、后桩、横梁和次梁构成,其主体位于滑坡体内,前桩、后桩的下部穿过滑动面进入滑床内,相邻前桩和相邻后桩之间设置缩尺的土钉墙加固体;加载系统,通过承载板作用于滑坡体的前端,将模拟的滑坡推力沿滑动面方向逐级加载于框架抗滑结构模型;测试元器件,布设于框架抗滑结构模型与滑坡体、滑床的接触面。
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公开(公告)号:CN109086510B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN201810820742.7
申请日:2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种膨胀土路堑基床底部收缩量的测算方法,以科学合理地确定膨胀土路堑基床底部大气干燥期的收缩量,能够适应实际工程需要。包括以下步骤:确定膨胀土路堑基床顶面以下收缩大气影响深度l0,计算确定膨胀土路堑基床底部收缩变形计算厚度h0;对计算厚度范围内的膨胀土开展收缩试验、基质吸力试验、压缩试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验,确定第i层土的收缩指数Cmi;确定原位应力状态下第i层土的初始孔隙比e0i等参数;通过下式确定膨胀土路堑基床底部收缩量ss:
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公开(公告)号:CN108570888A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810424651.1
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 陈伟志 , 姚裕春 , 向俐蓉 , 李安洪 , 周成 , 龚建辉 , 吴沛沛 , 郭在旭 , 姜雷 , 陈颖 , 李高明 , 刘刚 , 秦谢宇 , 姚昊宇 , 庄颖茜 , 胡杰 , 李必贤 , 吕婷
Abstract: 一种减弱膨胀土地基隆起的长短微型桩构造及施工方法,以有效抑制膨胀土地基的遇水隆起,满足高速铁路无砟轨道对平顺性的要求,确保列车高速运行的安全性,且有利于降低路基工程造价。膨胀土地基内纵横向间隔短微型桩和长微型桩,长微型桩位于相邻两短微型桩之间。短微型桩的主体由填筑于桩孔中的砂石料构成,桩体由膨胀土地基的表面向下延伸超过大气急剧影响层深度。长微型桩的主体由填筑于桩孔中的水泥砂浆或细石混凝土和埋设于其内的钢筋形成,桩体由膨胀土地基的表面向下延伸超过大气影响层深度。膨胀土地基的表面与无砟轨道路基的底面之间设置隔水层。
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公开(公告)号:CN107974875B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201711245114.2
申请日:2017-12-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 一种无损坎儿井功能的高速铁路地基加固结构及施工方法,以解决高速铁路坎儿井地基加固可靠且坎儿井功能长期保持的技术难题,提高高速铁路路基工程通过坎儿井地基的能力,并具有工程投资低、可操作性高等特点。它包括:过滤池,设置在路堤边坡坡脚外坎儿井暗渠上游的竖井底部;过水池,设置于路堤边坡坡脚外坎儿井暗渠下游的竖井底部;蜂窝状加固体,充填于过滤池和过水池之间的坎儿井暗渠;竖井填筑体,充填于路堤基底范围内的坎儿井竖井。
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公开(公告)号:CN108914909A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810821221.3
申请日:2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 一种盐渍土地基盐胀量的测算方法,以科学合理地确定冬季降温期盐渍土地基的盐胀量,且能够适应实际工程需要。包括以下步骤:通过现场调查或资料查询,确定盐渍土地基的盐胀变形计算深度l0、冬季降温前第i层土的温度Ti1和冬季降温期间第i层土出现的最低温度Ti2;通过现场采集盐渍土土样并在室内开展盐胀试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验,确定第i层土的盐胀指数Csi、温度Ti1降至Ti2后第i层土的盐胀力σTi、温度Ti1下第i层土的初始孔隙比e0i和第i层土的有效自重应力σy0i;通过以下公式确定盐渍土地基盐胀量se:
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公开(公告)号:CN108647424A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810424987.8
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 陈伟志 , 李安洪 , 姚裕春 , 曾永红 , 龚建辉 , 吴沛沛 , 胡会星 , 郭在旭 , 王德军 , 葛学军 , 陈裕刚 , 秦谢宇 , 姚昊宇 , 林东升 , 叶丹 , 朱建辉
Abstract: 一种抗隆起复合加筋桩竖向土工格栅抗拉力的确定方法,以科学合理地确定地基隆起作用下复合加筋桩竖向土工格栅抗拉力,适应工程设计和施工需要。包括以下步骤:(1)通过现场实际勘察或试桩试验,确定复合加筋桩的“中性点”深度l0,单位m,确定“中性点”位置以上第i层土隆起后在复合加筋桩侧表产生的向上切向力fi;(2)通过以下公式确定复合加筋桩竖向土工格栅抗拉力Td:。
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公开(公告)号:CN108222060A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810143494.7
申请日:2018-02-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 薛海洋 , 赵青海 , 胡会星 , 陈伟志 , 曾永红 , 吴沛沛 , 龚建辉 , 李宁 , 李震 , 郭在旭 , 孙晓 , 张耀 , 隆琨 , 冉令 , 胡超 , 唐第甲 , 梅万波 , 李高明 , 林东升 , 秦谢宇 , 姚昊宇
Abstract: 高速铁路、公路桩基托梁扶壁式托盘路基支挡结构,以有效解决高速铁路、公路面临的用地范围受限、工程环保控制严格、工程投资节约等技术难题,大幅度降低工程造价。包括:桩基和托梁,桩基沿线路延伸方向间隔成列设置,托梁设置于桩基的顶部且与之固结;扶壁式托盘挡土墙,座落在托梁上,其钢筋混凝土结构主体包括踵板、扶壁和挑檐,踵板与托梁之间具有横向位移约束结构,挑檐与踵板交汇处沿线路延伸方向间隔设置泄水孔;反滤层,沿扶壁挑檐内壁和踵板顶壁铺设;路基填筑体,分层填筑于反滤层之上的槽型空腔内。
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公开(公告)号:CN108517861B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN201810424911.5
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 陈伟志 , 龚建辉 , 王德军 , 李安洪 , 姚裕春 , 陈裕刚 , 曾永红 , 郭在旭 , 陈颖 , 胡会星 , 秦谢宇 , 姚昊宇 , 姜雷 , 李高明 , 冉令 , 陈莹 , 全艳
Abstract: 一种抵抗地基隆起的复合加筋桩构造及施工方法,以有效减弱或消除地基的隆起变形,降低高速列车运营风险,且有利于节省高速铁路的建造成本。包括细石混凝土灌注体和埋设于其内的复合加筋笼。复合加筋笼由周向间隔设置的竖向土工格栅和竖向间隔设置的环形土工格栅构成,竖向土工格栅与环形土工格栅交汇连接为一体,相邻两条竖向土工格栅与相邻两条环形土工格栅之间形成四边形网孔,网孔的内切圆直径不小于细石混凝土骨料的最大粒径。细石混凝土灌注体由从复合加筋笼中向地基钻孔内灌注细石混凝土形成,在复合加筋笼外壁与地基钻孔孔壁之间形成保护层。
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公开(公告)号:CN108914909B
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201810821221.3
申请日:2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 一种盐渍土地基盐胀量的测算方法,以科学合理地确定冬季降温期盐渍土地基的盐胀量,且能够适应实际工程需要。包括以下步骤:通过现场调查或资料查询,确定盐渍土地基的盐胀变形计算深度l0、冬季降温前第i层土的温度Ti1和冬季降温期间第i层土出现的最低温度Ti2;通过现场采集盐渍土土样并在室内开展盐胀试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验,确定第i层土的盐胀指数Csi、温度Ti1降至Ti2后第i层土的盐胀力σTi、温度Ti1下第i层土的初始孔隙比e0i和第i层土的有效自重应力σy0i;通过以下公式确定盐渍土地基盐胀量se:
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