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公开(公告)号：CN119711503A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411905889.8
申请日：2024-12-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种近邻地下结构基坑施工方法，包括以下步骤：S1：对隧道进行预加强；S2：在所述隧道顶拱180°范围搭建管棚；S3：根据基坑距离所述隧道的距离，沿横向由远及近对基坑进行分区，先施工基坑距离所述隧道较远区域，后施工基坑距离所述隧道较近区域；在施工基坑距离所述隧道较近区域时，沿纵向对基坑距离所述隧道较近区域进行分段，施工顺序为沿纵向先施工中间节段，后依次施工两边节段。该基坑施工方法通过隧道预加强、管棚搭建和分区分段施工，形成了一个全面的保护系统，大大提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN117265995A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311067820.8
申请日：2023-08-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种地震区桥梁的防落梁装置及其设计方法，防落梁装置包含钢套筒，所述钢套筒位于梁体的至少一侧，所述钢套筒与对应侧的支座垫石具有间距，所述钢套筒和梁体之间通过连接件连接，所述连接件包含第一连接端、第二连接端和二者之间的杆体，所述第一连接端连接于所述钢套筒内，所述第二连接端连接所述梁体；所述第一连接端和第二连接端的截面尺寸均大于所述杆体的截面尺寸，和/或，所述第一连接端和第二连接端的弹性模量均大于所述杆体的弹性模量。本装置在地震作用下，截面小的部位或弹模小的部位率先发生塑性变形进行耗能，以减小地震力对桥梁结构的影响，以局部塑性变形来达到耗能作用，减小地震对桥梁的破坏，便于震后修复。
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公开(公告)号：CN119507314A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411905892.X
申请日：2024-12-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及建筑设计及施工技术领域，特别涉及一种分阶段成型桥隧组合结构，包括框架隧道、门式墩、梁部，框架隧道的底部设置承台，承台的底部设置桩基，承台和桩基用于承托上部结构；框架隧道包括两个边墙和至少一个中墙，中墙位于两个边墙之间；门式墩包括两个边支墩、至少一个中支墩以及盖梁，中支墩位于两个边支墩之间，边支墩和中支墩用于承托盖梁，梁部设置于盖梁之上；两个边支墩的位置与两个边墙的位置对应，中支墩的位置与边支墩对应，中支墩的厚度不大于中墙的厚度；中支墩的顶部与盖梁之间设置后置支座，后置支座是在门式墩和梁部加载后再安装。该桥隧组合结构能够有效的减少对于道路路幅的侵占，实现结构稳定性与道路空间最大化之间的平衡。
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公开(公告)号：CN218346237U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222775641.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域，具体涉及一种组合式桥梁基础结构，包括明挖基础和桩基础，所述桩基础包括桩承台和桩身，所述桩基础设置于靠近陡坡一侧，所述明挖基础设置于远离陡坡一侧，所述明挖基础和所述桩承台一并浇筑成型。本实用新型充分利用原始的地质条件，在地质较好处设置明挖基础，地质较差处采用桩基础，实现明挖基础与桩基础的有效组合，发挥各种基础的优势，满足结构受力要求的前提下，减少了对既有地形的开挖和破坏，保护了生态环境，具有工程投资省、占地少、地形适应能力强、对环境破坏小等特点。
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