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公开(公告)号：CN111424693A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010421475.3
申请日：2020-05-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞口喇叭形边坡支挡结构及施工方法，支挡结构包含翼缘桩，所述翼缘桩设于边坡的内侧，所述翼缘桩沿对应所述边坡的走向间隔分布，所述翼缘桩的翼缘部位于远离对应所述边坡的一侧，同侧相邻两个所述翼缘桩之间连接有L型的挡土板，所述挡土板的两端部分别连接对应所述翼缘桩的翼缘部，所述挡土板的高度与翼缘桩的高度适配，所述翼缘桩的高度适配所述边坡平台区的高度。本结构能有效将所述挡土板受到的土压力分散给相邻两个所述翼缘桩，避免所述挡土板与翼缘桩发生错动，消除传统桩板结构的薄弱环节，保证支挡体系的稳定，并能使靠近端墙的翼缘桩能够与隧道洞门端墙紧密贴合，从而更好保护端墙，有效提升安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104499438A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410795677.9
申请日：2014-12-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 熊祥雪 , 琚国全 , 赵万强 , 马青 , 谭永杰 , 曹彧 , 何昌国 , 胖涛 , 方钱宝 , 郑长青 , 匡亮 , 吴林 , 黄棋 , 高云天 , 赖新军 , 张璞 , 刘翔宇
IPC: E01F7/04
CPC classification number: E01F7/045
Abstract: 一种拱形T梁棚洞结构，以使棚洞结构跨度更大和承受更大的冲击荷载，并有效地降低棚洞工程造价。包括横向间隔设置的立柱及立柱基础，以及固结于同侧立柱顶端的纵梁，横梁通过横梁支座固定设置于两侧纵梁上。所述横梁由固结为一体的顶板和加劲肋构成，其横截面呈T型、纵截面呈拱形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212105956U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020729703.9
申请日：2020-05-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道仰拱的被动排水系统，包含引水管，所述引水管沿隧道纵向间隔分布，所述引水管包含竖向段和横向段，所述竖向段的一端伸入仰拱下方的围岩中、另一端连接所述横向段的一端，所述横向段的另一端连通中心排水沟的侧壁，所述中心排水沟设于所述仰拱的填充层。本装置能够通畅的排导仰拱底部聚集的地下水，降低隧道底部衬砌外的水压力，从而有效解决了仰拱底部围岩积水的问题，保证隧道仰拱长期的运营安全，实用性强，能有效降低施工难度和施工成本，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN218536647U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202221699261.3
申请日：2022-06-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 李隆云 , 韩长生 , 李奕达 , 周冰瑶 , 王新 , 蔡胜全 , 赵钰棠 , 张鲲 , 蒋朝阳 , 李龙 , 周覃龙 , 张家发 , 陈刚 , 刘翔宇 , 高鲲 , 高国隆 , 陈秀涓 , 周宣珊
IPC: B61B1/00
Abstract: 本实用新型提供的铁路交通接轨疏解路线结构，主要将现有技术的路线结构分为了三段，两端的两段依然是现有的路线结构，即两条线路上下行轨道并列设置；中间接轨段分成上下两层，分别为地面路段和地下路段，同时地面路段为两个不同路线的相同方向轨道，地下路段设置为与地面路段反向的两个不同线路相同方向轨道，同时地面路段和地下路段的两个轨道之间分别设置有过渡轨道线。一方面上下两层结构能够大幅节省土地资源，另一方面，过渡轨道线在修建时无需跨轨道建设，降低了施工难度，并且也大幅缩短了过渡轨道线的长度，同时，通过地面路段和地下路段不同线路方向轨道的设计，形成方向别疏解，疏解过程中无轨道交叉，运输组织便捷，便于推广。
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公开(公告)号：CN203547773U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320655835.1
申请日：2013-10-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 适用于缓倾层状岩体的隧道组合支护结构，以有效加固隧道顶板岩体，控制围岩变形和失稳，保证拱部岩体稳定，充分保证开挖后围岩和支护的稳定，并能维持开挖面稳定，减小拱顶沉降量，保证施工安全。包括格栅钢架（1）、喷射混凝土拱部段（2）、喷射混凝土边墙段（3）、拱部径向锚杆（4）、超前锚杆或超前小导管（5），所述拱部径向锚杆（4）、超前锚杆或超前小导管（5）配置于拱部120°范围内，且与格栅钢架（1）牢固连接，格栅钢架（1）间设纵向连接筋（9）。
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公开(公告)号：CN212248291U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020832249.X
申请日：2020-05-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道洞口喇叭形边坡支挡结构，包含翼缘桩，所述翼缘桩设于边坡的内侧，所述翼缘桩沿对应所述边坡的走向间隔分布，所述翼缘桩的翼缘部位于远离对应所述边坡的一侧，同侧相邻两个所述翼缘桩之间连接有L型的挡土板，所述挡土板的两端部分别连接对应所述翼缘桩的翼缘部，所述挡土板的高度与翼缘桩的高度适配，所述翼缘桩的高度适配所述边坡平台区的高度。本结构能有效将所述挡土板受到的土压力分散给相邻两个所述翼缘桩，避免所述挡土板与翼缘桩发生错动，消除传统桩板结构的薄弱环节，保证支挡体系的稳定，并能使靠近端墙的翼缘桩能够与隧道洞门端墙紧密贴合，从而更好保护端墙，有效提升安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204356707U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420814547.0
申请日：2014-12-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 熊祥雪 , 琚国全 , 赵万强 , 马青 , 谭永杰 , 曹彧 , 何昌国 , 胖涛 , 方钱宝 , 郑长青 , 匡亮 , 吴林 , 黄棋 , 高云天 , 赖新军 , 张璞 , 刘翔宇
IPC: E01F7/04
Abstract: 一种拱形T梁棚洞结构，以使棚洞结构跨度更大和承受更大的冲击荷载，并有效地降低棚洞工程造价。包括横向间隔设置的立柱及立柱基础，以及固结于同侧立柱顶端的纵梁，横梁通过横梁支座固定设置于两侧纵梁上。所述横梁由固结为一体的顶板和加劲肋构成，其横截面呈T型、纵截面呈拱形。
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