公开(公告)号：CN103713620B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201210371135.X

申请日：2012-09-29

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 宋培元 ,  王垚 ,  陈常江 ,  石中年 ,  雷达

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种列车自动报站系统的静态试验系统及其方法，其将函数发生器通过与之匹配的信号连接器与列车控制系统相连接，将速度传感器与连接器短接，列车控制系统通过电流环与自动报站装置相连接，自动报站装置通过放大器与扬声器相连接。从而使列车在动态条件下才能进行的自动报站系统的试验系统，转变为静态条件下就可以实施的试验系统。

公开(公告)号：CN104503430B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201410698475.2

申请日：2014-11-26

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 邴晨阳 ,  沈华波 ,  朱群江 ,  王垚 ,  赵建博 ,  侯晓宝 ,  常杰 ,  徐顺

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G06F17/5095 ,  G06F2217/04 ,  G06Q10/20

Abstract: 本发明实施例提供的一种轨道交通车辆调试任务信息交互处理方法及系统，由服务器根据调试模板控制调试进程，通过调试终端根据服务器发送的调试进程提示信息获取不同调试阶段的调试结果数据(该调试结果数据可以是由调试人员输入的，也可以是调试终端自动获取的)并发送到服务器，从而可以在服务器侧对调试结果数据进行处理以获得对调试结果数据的判定结果，服务器把判定结果发送到调试终端，由调试终端填写到调试终端获取的所述调试模板的相应区域，轨道交通车辆调试过程的电子化，不需要调试人员手拿大量纸质记录表进行手写记录，减少了调试人员的工作量，提高了调试效率。

公开(公告)号：CN104503429B

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201410697051.4

申请日：2014-11-26

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 沈华波 ,  徐顺 ,  赵建博 ,  常杰 ,  郑启亮 ,  邴晨阳 ,  武皓刚 ,  王垚 ,  朱群江 ,  宋培元

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G06F17/30289 ,  G01M17/08 ,  G06F17/3053 ,  G06F17/30569

Abstract: 本发明实施例提供的一种轨道交通车辆静态试验数据自动化处理方法及装置，依据调试模板确定目标操作步骤，向终端设备发送调试任务步骤信息以提示需要执行目标操作步骤，在接收终端设备发送的与所述目标操作步骤对应的调试结果信息后，判断调试结果信息中的试验数据是否正确；当判断出试验数据正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中，并执行确定目标操作步骤的步骤；当判断出试验数据不正确时，向终端设备发送判定结果信息，并将判定结果写入调试模板中。将调试任务的调试过程、调试结果数据和对调试结果数据的判定结果相关联，实现了调试过程中的试验数据的自动化处理，从而提高了调试效率。

公开(公告)号：CN103543021B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201310469499.6

申请日：2013-10-10

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张永垒 ,  陶传琦 ,  王垚 ,  徐顺 ,  朱西深 ,  侯继峰 ,  孙成慧 ,  徐广增 ,  郑启亮 ,  曾侧伦

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明是一种便携式地铁制动系统试验装置，包括风源接头、比例减压阀、2个截断塞门、排风塞门、2个测试接头、2个压力传感器、PLC控制及显示单元；其中风源接头与比例减压阀通过气路连接；比例减压阀与2个截断塞门通过气路分别连接；其中的一个截断塞门与一个压力传感器、一个测试接头通过气路分别连接，另一截断塞门与另一压力传感器、另一测试接头、排风塞门通过气路分别连接；2个压力传感器、比例减压阀分别与PLC控制及显示单元通过导线连接；该装置可以满足不同地铁车辆制动系统测试要求，具有结构简单、布局合理、体积小、便于携带、精度高的特点，技术成熟可靠，在满足系统车辆精度要求的基础上做到了轻量化、自动化和通用化。