公开(公告)号：CN111451552B

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202010326809.9

申请日：2020-04-23

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘召龙 ,  贾瑞 ,  胡安祖 ,  刘立东 ,  王尧 ,  徐元勋 ,  冮健廷 ,  杨辰世

IPC: B23B41/02 ,  B23B51/00

Abstract: 本发明公开了一种可调节钻孔深度的装置、钻头及丝攻结构，解决了现有技术中钻孔深度由人工粗略调整的问题，具有提高钻孔深度调整的精度，列车制造质量的有益效果，具体方案如下：一种可调节钻孔深度的装置，包括锁紧组件、第一元件和可套设于第一元件环向的第二元件，第一元件能够容纳钻头，锁紧组件实现第二元件同钻头、第一元件的分别锁紧，以实现第一元件、第二元件与钻头同步转动，和第一元件相对于第二元件的位置移动。

公开(公告)号：CN112130029B

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202011078056.0

申请日：2020-10-10

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 徐诗孟 ,  杨辰世 ,  胡安祖 ,  刘立东 ,  张鑫 ,  毛世琦 ,  邢向阳 ,  李声涛

IPC: G01R31/08

Abstract: 本发明公开了一种列车网络故障检测工装及检测方法，解决了现有技术中网络故障检测工作量大的问题，具有方便检测，大大减轻工作量的有益效果，具体方案如下：一种列车网络故障检测工装，包括电压比较器，电压比较器的其中一个输入端连接终端电阻选择电路，另一输入端连接测量电路，测量电路接入连接器，终端电阻选择电路包括多电阻选择模块，终端电阻选择电路可向电压比较器输入单车不同模块终端电阻值对应的电压值，电压比较器通过比较该电压值与测量电路输入的电压值大小，来实现对连接器电阻桥是否剪除的判断。(56)对比文件赵建博;孙晓东;胡国强;王新政;胡雪峰.自动化列车通信网络分析仪设计.计算机测量与控制.2019,(05),全文.

公开(公告)号：CN111451552A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010326809.9

申请日：2020-04-23

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘召龙 ,  贾瑞 ,  胡安祖 ,  刘立东 ,  王尧 ,  徐元勋 ,  冮健廷 ,  杨辰世

IPC: B23B41/02 ,  B23B51/00

Abstract: 本发明公开了一种可调节钻孔深度的装置、钻头及丝攻结构，解决了现有技术中钻孔深度由人工粗略调整的问题，具有提高钻孔深度调整的精度，列车制造质量的有益效果，具体方案如下：一种可调节钻孔深度的装置，包括锁紧组件、第一元件和可套设于第一元件环向的第二元件，第一元件能够容纳钻头，锁紧组件实现第二元件同钻头、第一元件的分别锁紧，以实现第一元件、第二元件与钻头同步转动，和第一元件相对于第二元件的位置移动。

公开(公告)号：CN117307637A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311433248.2

申请日：2023-10-31

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张修璐 ,  杨树琪 ,  崔中慧 ,  杨辰世 ,  陈鹏程 ,  官伟滨

IPC: F16D65/14 ,  F16D55/00 ,  F16D66/00 ,  F16D69/02 ,  F16D121/20

Abstract: 本发明涉及轮轨运输领域，提供一种制动轮及轨道车辆，制动轮包括：转动轴、轮体、轴箱和制动机构，轮体安装在转动轴上，轴箱套设在转动轴上，制动机构包括第一部和第二部，第一部与轴箱连接，第二部与转动轴连接；在第一状态下，第一部与第二部之间有间距，在第二状态下，第一部与第二部之间产生磁场，且第一部与第二部吸合。用以解决现有技术中制动响应缓慢，制动距离较大的缺陷，本发明提供的制动轮，通过在转动轴上设置制动机构，直接对转动轴进行制动简化结构，制动实施更加直接；制动机构的第一部与轴箱连接，第二部与转动轴连接，并通过磁场有无进行制动状态和非制动状态的切换，使得制动响应更加快速，缩短制动距离。

公开(公告)号：CN112130029A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202011078056.0

申请日：2020-10-10

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 徐诗孟 ,  杨辰世 ,  胡安祖 ,  刘立东 ,  张鑫 ,  毛世琦 ,  邢向阳 ,  李声涛

IPC: G01R31/08

Abstract: 本发明公开了一种列车网络故障检测工装及检测方法，解决了现有技术中网络故障检测工作量大的问题，具有方便检测，大大减轻工作量的有益效果，具体方案如下：一种列车网络故障检测工装，包括电压比较器，电压比较器的其中一个输入端连接终端电阻选择电路，另一输入端连接测量电路，测量电路接入连接器，终端电阻选择电路包括多电阻选择模块，终端电阻选择电路可向电压比较器输入单车不同模块终端电阻值对应的电压值，电压比较器通过比较该电压值与测量电路输入的电压值大小，来实现对连接器电阻桥是否剪除的判断。

公开(公告)号：CN212664043U

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202020844641.6

申请日：2020-05-19

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 杨树琪 ,  胡安祖 ,  魏杰 ,  杨辰世 ,  雷昆来 ,  齐江永 ,  武迪

IPC: B05C5/02 ,  B05C11/00 ,  B05C11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种胶枪辅助定位装置及胶枪，包括：定位部，与所述定位部连接的导向部；所述导向部包括至少一个导向件，以及连接所述导向件和定位部的连接件；所述连接件和定位部中的至少一个能够相对于另一个相向或相背移动。本实用新型能够实现胶枪嘴与打胶平面的距离可调，以适应不同出胶量和不同打胶厚度的应用需求。