公开(公告)号：CN210126526U

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201920976695.5

申请日：2019-06-27

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 刘达 ,  齐峰 ,  于文晶

IPC: B61D27/00

Abstract: 一种用于城铁空调机组安装的定位装置，其特征在于：车体机组平台上固定两个定位销，在空调机组两侧的安装座下方连接两个定位销导筒，两个定位销和两个定位销导筒位置相对应，用于配合定位，空调机组吊装到车体机组平台上方，定位销导筒对准定位销配合定位后，将空调机组落到机组平台上，此时空调机组安装座将与机组平台上的安装点对正，可以进行空调机组的安装；本实用新型定位销首先进入定位装置的定位销导筒内，将空调机组的位置固定好，再将空调机组安装螺栓穿入空调机组安装座。不需要焊接过长的定位销就能给空调机组良好的定位，避免定位销超过车辆限界问题。方式简单、易于操作，工艺性良好。

公开(公告)号：CN219544766U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320950692.0

申请日：2023-04-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 齐峰 ,  陈祥昇 ,  毕振庆 ,  崔军胜

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型提供一种新型电热器布置结构，包括电热器、座椅和散热罩板，所述的座椅通过紧固件与车体宽度方向的侧墙连接，所述的电热器布置在座椅下方且固定在车体宽度方向的侧墙滑槽上，所述的散热罩板设置在座椅顶部且紧靠侧墙板，座椅与侧墙板之间设有散热通道，经过电热器加热后的热空气通过散热通道到达座椅顶部和侧墙板之间的散热罩板；相对于传统的电热器布置，整车的采暖功率可以提升60％，达到19kW，同时散热罩板和电热器本身的罩板温度降低了20％，不超过52℃，可以实现更大的采暖功率和更低的罩板表面温度。

公开(公告)号：CN220764371U

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202322492839.9

申请日：2023-09-13

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 陈祥昇 ,  王建 ,  姜宇 ,  齐峰

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型提供一种轨道车辆空调机组降噪装置，降噪装置整体为管状，一端连接风机出风口，另一端连接空调机组壳体出风口，从风机出风口到空调机组壳体出风口降噪装置为倾斜的管状结构，管状结构为两个平板之间固定三个倾斜板，第一倾斜板两侧固定在两平板之间，第三倾斜板连接在第二倾斜板上侧，第二倾斜板和第三倾斜板两侧固定在两平板之间，所述第一倾斜板、第二倾斜板和第三倾斜板分别都包括网孔板、吸音材料、隔热材料和外罩板，所述隔热材料固定连接在外罩板上，吸音材料固定在隔热材料表面，隔热材料表面覆盖网孔板并固定于外罩板上。本实用新型送风机的噪音先经过降噪装置降噪后，再传递到车辆内部，噪音小。

公开(公告)号：CN220374511U

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202320279640.5

申请日：2023-02-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 崔军胜 ,  康伟 ,  李超 ,  齐峰

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型提供一种轨道车辆空调系统均匀送风风道，包括进风口、主送风道腔、送风隔板、送风腔、送风口和铆钉，所述的送风隔板通过铆钉铆接在轨道车辆的送风风道内部主体上且将送风风道分为主送风道腔和送风腔两部分，送风隔板与主送风道送风方向平行，所述的进风口位于轨道车辆的送风风道的上部，所述的送风口位于轨道车辆的送风风道的底部，送风隔板上设有若干个条缝，从进风口到送风风道端部的条缝高度成等差数列排布，本实用新型主送风风道内无需设置导流板，且主送风风道为等截面，可以在送风风道及其它内装不拆卸的情况下从车顶的空调机组下方的进风口将机器人送入送风风道自动进行清洗。