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公开(公告)号：CN218594334U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222631328.6
申请日：2022-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型铝合金前端骨架前立柱与车体底架连接结构，包括车体底架、前立柱，所述前立柱与车体底架的连接端为L型连接结构，前立柱的L型连接结构插接在车体底架上，L型连接结构的长边与车体底架的端梁前面贴合，短边与车体底架的端梁顶面贴合，L型连接结构与车体底架插接面的周圈焊接。该连接结构增加了前端骨架立面的受力面积，强度更优；且由于改进了连接强度，立柱上方可适当减小型材截面，立柱底部与底架补强减少，在实现减重的同时，扩大了司机室内部空间，司机室内饰罩板可更加贴近头罩，立柱罩板厚度减薄，改善司机视野以及无人驾驶车辆乘客的乘坐体验。
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公开(公告)号：CN215398684U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121686346.3
申请日：2021-07-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种动车组碰撞吸能装置，包括车钩，所述车钩通过剪切螺栓安装在车钩座上面，车钩上集成缓冲器，还包括刨削式吸能管和滑道，所述刨削式吸能管与车钩互相垂直，固定安装在车钩两侧的车体外侧；所述滑道设置在车钩的两侧的车钩座上，滑道内部设有凹槽，车钩设有与所述凹槽配合的突起；刨削式吸能管与车钩通过钢丝绳连接，钢丝绳一端连接刨削式吸能管，沿着滚轮表面旋转90°，另一端连接车钩上的突起，将碰撞吸能装置的行程方向，从传统的平行于车钩改为垂直于车钩，将防爬器从左右对称布置，改为上置并合并成一个，进而达到节省空间的目的，占用空间小，吸收能量多，满足城际动车组车头外形的空间限制要求。
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公开(公告)号：CN218716450U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222631557.8
申请日：2022-10-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种全自动驾驶车辆司机室遮阳帘结构，包括遮阳帘、拉杆、导杆，导杆上安装有上限位块和/或下限位块，上限位块设置在拉杆的上侧，下限位块设置在拉杆的下侧，上限位块内设置有螺栓，螺栓与上限位块螺纹连接，旋紧的螺栓的端面紧抵在导杆上，用于对上限位块的位置锁定；螺栓在靠近螺栓头的位置，沿螺栓的圆周方向加工有限位凹槽，上限位块内在与限位凹槽垂直相交的位置设置有限位销，限位销用于对放松的螺栓进行限位；下限位块的结构与上限位块的结构相同。该遮阳帘结构能够根据司机及乘客需求有效进行锁定，在无人驾驶时，可将遮阳帘锁定在展开位置或收起位置；在全自动有人值守运行或人工驾驶时，可解除锁定，对遮阳帘自由操作。
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公开(公告)号：CN306745118S
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202130191894.8
申请日：2021-04-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轨道车辆头车（磁悬浮流线型）。
2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通车辆的车头和车身。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.左视图与右视图对称，省略左视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
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