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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113859283A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111113142.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆整体式平顶板结构，其特征在于：包括内外两侧透光PC板和中间夹层泡沫蜂窝，外侧透光PC板外露面粘贴有装饰膜，装饰膜在射灯区域局部增加透光孔，平顶板背面装有嵌入式螺纹套，用于灯光系统射灯灯体的安装固定，螺纹套底部开有射灯灯孔，射灯尾部设有紧固螺帽用于固定接入灯体的光纤光源。本发明的平顶板在保证强度和刚度的前提下，能有效降低整体重量，实现整车减重的目的。在平顶板上安装嵌入式螺纹套，用于智能灯光系统射灯灯体的安装固定，避免了平顶板为射灯安装增加开孔，同时将灯体与顶板集成为一体，提高了平顶板的完整性与美观性。
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公开(公告)号：CN220199283U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321464978.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新型侧顶板结构，包括侧顶板本体，锁具、侧顶板旋转支架和安装型材，所述侧顶板本体中部水平板状，一侧为Z型结构，另一侧为倾斜向上延伸的倾斜面；Z型结构上平面上设置锁具，Z型结构的斜面上带有格栅回风孔；侧顶板本体的倾斜面内侧靠近边缘部分设有S型弯钩支架；安装型材下端朝向侧墙延伸连接侧顶板旋转支架，侧顶板旋转支架设有与S型弯钩支架一端配合的弧形槽，弧形槽内设有转动轴，S型弯钩支架套装在转动轴外侧，S型弯钩支架在弧形槽内绕转动轴转动实现侧顶板本体的打开或者闭合。本实用新型的新型侧顶板结构，有效增加了侧顶板强度，Z型结构的斜面上带有格栅回风孔，为隐形回风格栅。
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公开(公告)号：CN219668202U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321372637.4
申请日：2023-06-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种集成多种送风方式的轨道车辆中顶板，主要结构包括面板、顶板骨架、顶板通风格栅、顶板格栅检修门，所述的面板与顶板骨架通过焊接和粘接连接，所述的顶板通风格栅通过紧固件与顶板骨架进行连接，面板、顶板通风格栅和顶板骨架形成一个整体框架结构，一种集成多种送风方式的轨道车辆中顶板正对客室的区域采用细孔出风结构，设有多个细小出风通孔，将空调机组吹出的强风微孔分割，打散强风，提高客室中顶板送风的均匀性，同时，为满足客室新风风量的需求，顶板通风格栅采用铝型材结构，设有多个隐蔽送风口，在保证美观效果得前提下，弥补了将传统格栅改为通孔出风而降低的出风面积。
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公开(公告)号：CN207631246U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721630956.5
申请日：2017-11-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: CRH380动车组司机室后墙横梁机构涉及轨道车辆司机室后墙横梁制造技术领域，其包括碳钢横梁、司机室侧铝合金门上板、观光区侧铝合金门上板、挡板、两个间壁夹架、固定块、两个吊座、两个连接座和两个螺栓组成。本实用新型的有益效果是：该横梁机构为分体结构，使得主体承重部件和可见结构的材质可以不相同；主体承重部件为碳钢横梁和挡板，二者为钢板材质，保证了横梁机构的结构强度；可见结构为司机室侧铝合金门上板、观光区侧铝合金门上板和间壁夹架，它们均采用铝合金材质，既使得横梁机构实现了轻量化，又能够保证横梁机构的材质与门框材质一致，增加了美观性。该横梁机构结构简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN216002577U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122300211.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种智能灯光系统集成的新型平顶板结构，其特征在于：包括内外两侧透光PC板和中间夹层泡沫蜂窝，外侧透光PC板外露面粘贴有装饰膜，装饰膜在射灯区域局部增加透光孔，平顶板背面装有嵌入式螺纹套，用于灯光系统射灯灯体的安装固定，螺纹套底部开有射灯灯孔，射灯尾部设有紧固螺帽用于固定接入灯体的光纤光源。本实用新型的平顶板在保证强度和刚度的前提下，能有效降低整体重量，实现整车减重的目的。在平顶板上安装嵌入式螺纹套，用于智能灯光系统射灯灯体的安装固定，避免了平顶板为射灯安装增加开孔，同时将灯体与顶板集成为一体，提高了平顶板的完整性与美观性。
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