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公开(公告)号:CN111483482B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202010385012.6
申请日:2020-05-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/08
Abstract: 一种高速智能动车组一体式侧墙裙,前墙裙组成、中墙裙组成和后墙裙组成连接为一个整体,墙裙前面设有隐光源,上部集成无线充电模块,底面集成侧窗光感调节模块,整个墙裙后部与间壁之间设有调整挡条,墙裙台面为调节式插接结构连接。本发明一改动车组商务区传统侧墙裙设计,整体做了重大改进,取消了侧面检查门和固定锁,操作方便且消除噪音;通过巧妙设计,既方便安装隐光源和多功能操作模块,又方便拆卸、安装及维修,满足智能动车组所需的各种智能设备的安装及功能需求,台面为调节式可拆卸插接结构,插接定位销可调节高度,台面通过台面锁紧凸台限位并利用带弹簧螺栓进行固定,防止运行时台面移动脱落;采用调整挡条实现对墙裙后部与间壁缝隙的多级调节。
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公开(公告)号:CN107804330B
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201710990157.7
申请日:2017-10-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 动车组卧铺包间间壁安装装置涉及动车组内饰结构技术领域,解决了现有采用安装吊的结构存在的安装精度不易保证、安装吊数量多且沉重、安装效率低、安装强度不易保证的技术问题。该装置包括多个框架型材、多个滑动连接件、多个型材连接件、多个车顶吊架和多个车顶圆弧板吊架。本发明的有益效果是:该安装装置模块化程度较高,各型材组成整体框架后可整体装车,同时型材内的滑动连接件位置可调,可提升装配精度和装配效率;该安装装置结构简单,重量轻,对整车减重具有重要贡献,同时整车间壁和框架型材形成整体,强度较高。
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公开(公告)号:CN111332326B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202010288063.7
申请日:2020-04-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种便于检修维护及安装的集成式乘务员室间壁,其特征是整个间壁集成化、模块化、一体化,并将电气元件集成在乘务员室间壁控制面板上,同时预留出安装、接线及检修接口,能够极大的提高车辆装配效率及工艺性。将包间拉门的门楣设计为新型的磁吸式安装结构,可实现快速拆装,在无需拆卸其他部件的前提下,可以通过单独拆卸门上板,实现整个横拉门的快速安装拆卸及检修,极大的提高了拉门检修效率。
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公开(公告)号:CN113619629A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110897080.5
申请日:2021-08-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交通车辆地板减振系统,包括浮动式地板安装结构、减振支撑结构和降噪复合材料,所述浮动式底板安装结构包括地板支撑梁和弹性减震垫,其中地板支撑梁固定连接在车体底架上表面两侧,地板支撑梁和地板之间设置弹性减震垫,所述减震支撑结构包括多个均匀设置在车体底架和地板之间的支撑块,所述支撑块包括固定在车体底架上表面的金属层,金属层上固定连接阻尼层,阻尼层和地板间设置减震层,所述降噪复合材料,填充在车体底架和地板之间的支撑块空隙中。通过减振支撑结构均匀排列的支撑块分散受力,满足地板沉降和降噪要求,同时,在车辆底架与内装地板形腔之间填充高性能降噪复合材料提高整个系统的降噪性能。
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公开(公告)号:CN111332326A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010288063.7
申请日:2020-04-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种便于检修维护及安装的集成式乘务员室间壁,其特征是整个间壁集成化、模块化、一体化,并将电气元件集成在乘务员室间壁控制面板上,同时预留出安装、接线及检修接口,能够极大的提高车辆装配效率及工艺性。将包间拉门的门楣设计为新型的磁吸式安装结构,可实现快速拆装,在无需拆卸其他部件的前提下,可以通过单独拆卸门上板,实现整个横拉门的快速安装拆卸及检修,极大的提高了拉门检修效率。
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公开(公告)号:CN107804330A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201710990157.7
申请日:2017-10-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 动车组卧铺包间间壁安装装置涉及动车组内饰结构技术领域,解决了现有采用安装吊的结构存在的安装精度不易保证、安装吊数量多且沉重、安装效率低、安装强度不易保证的技术问题。该装置包括多个框架型材、多个滑动连接件、多个型材连接件、多个车顶吊架和多个车顶圆弧板吊架。本发明的有益效果是:该安装装置模块化程度较高,各型材组成整体框架后可整体装车,同时型材内的滑动连接件位置可调,可提升装配精度和装配效率;该安装装置结构简单,重量轻,对整车减重具有重要贡献,同时整车间壁和框架型材形成整体,强度较高。
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公开(公告)号:CN113859283A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111113142.5
申请日:2021-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆整体式平顶板结构,其特征在于:包括内外两侧透光PC板和中间夹层泡沫蜂窝,外侧透光PC板外露面粘贴有装饰膜,装饰膜在射灯区域局部增加透光孔,平顶板背面装有嵌入式螺纹套,用于灯光系统射灯灯体的安装固定,螺纹套底部开有射灯灯孔,射灯尾部设有紧固螺帽用于固定接入灯体的光纤光源。本发明的平顶板在保证强度和刚度的前提下,能有效降低整体重量,实现整车减重的目的。在平顶板上安装嵌入式螺纹套,用于智能灯光系统射灯灯体的安装固定,避免了平顶板为射灯安装增加开孔,同时将灯体与顶板集成为一体,提高了平顶板的完整性与美观性。
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公开(公告)号:CN111483482A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010385012.6
申请日:2020-05-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/08
Abstract: 一种高速智能动车组一体式侧墙裙,前墙裙组成、中墙裙组成和后墙裙组成连接为一个整体,墙裙前面设有隐光源,上部集成无线充电模块,底面集成侧窗光感调节模块,整个墙裙后部与间壁之间设有调整挡条,墙裙台面为调节式插接结构连接。本发明一改动车组商务区传统侧墙裙设计,整体做了重大改进,取消了侧面检查门和固定锁,操作方便且消除噪音;通过巧妙设计,既方便安装隐光源和多功能操作模块,又方便拆卸、安装及维修,满足智能动车组所需的各种智能设备的安装及功能需求,台面为调节式可拆卸插接结构,插接定位销可调节高度,台面通过台面锁紧凸台限位并利用带弹簧螺栓进行固定,防止运行时台面移动脱落;采用调整挡条实现对墙裙后部与间壁缝隙的多级调节。
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公开(公告)号:CN107366480B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201710761082.5
申请日:2017-08-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种可伸缩的防松脱安全挂锁装置涉及铁路客车用安全挂锁技术领域,其包括安装座、锁体、下转轴、压簧、锁舌、销轴、限位按钮、上转轴、长弹簧和短弹簧。本发明的有益效果是:本发明减小了安全挂锁的高度,使用可伸缩的长弹簧来弥补减小的高度,使得该安全挂锁装置的使用位置不受空间限制。本发明通过可翻转的安装座来实现平顶板解锁的功能,并增加了可拉伸的带自锁功能的锁芯,使平顶板摘下时更加便捷。本发明将锁舌的挂钩处做成了适当的圆弧角,在平顶板关闭时,方便挂钩撞击导入。
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公开(公告)号:CN107366480A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710761082.5
申请日:2017-08-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种可伸缩的防松脱安全挂锁装置涉及铁路客车用安全挂锁技术领域,其包括安装座、锁体、下转轴、压簧、锁舌、销轴、限位按钮、上转轴、长弹簧和短弹簧。本发明的有益效果是:本发明减小了安全挂锁的高度,使用可伸缩的长弹簧来弥补减小的高度,使得该安全挂锁装置的使用位置不受空间限制。本发明通过可翻转的安装座来实现平顶板解锁的功能,并增加了可拉伸的带自锁功能的锁芯,使平顶板摘下时更加便捷。本发明将锁舌的挂钩处做成了适当的圆弧角,在平顶板关闭时,方便挂钩撞击导入。
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