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公开(公告)号:CN111927913B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202010854815.1
申请日:2020-08-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 集成起吊功能的圆锥橡胶弹簧机构涉及轨道车辆转向架制造及检修技术领域,其包括圆锥橡胶弹簧和吊盘组件,所述圆锥橡胶弹簧包括硫化一体成型的芯轴、叠层橡胶和外套,所述吊盘组件包括止挡板、起吊板、小轴、隔振橡胶和定位套。本发明的圆锥橡胶弹簧在承受垂向载荷时,外套、金属隔套和芯轴之间会产生相对位移,橡胶受到挤压变形,从而使橡胶弹簧具有所需的刚度;通过吊盘组件的止挡板与起吊板的配合,实现起吊载荷直接传递至芯轴,保护叠层橡胶不受拉力载荷作用,提高圆锥橡胶弹簧的使用寿命。
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公开(公告)号:CN112693491A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202110087741.8
申请日:2021-01-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 具有集成式摇枕和起吊支撑装置的轴箱外置式地铁转向架属于轨道车辆转向架装置领域,其包括构架、摇枕、轮对装置、梯形轴箱装置及二系悬挂系统,构架的横梁和侧梁均为箱型结构,横梁上盖板兼做侧梁中部上盖板、电机吊座上盖板和齿轮箱吊座上盖板,横梁下底板兼做侧梁中部下底板、电机吊座下底板和齿轮箱吊座下底板;梯形轴箱装置置于轮对装置的车轮外侧,侧梁中部上盖板固连起吊支撑装置,摇枕顶部固连带有沟槽的旁承。本发明有效减少焊缝数量,降低应力集中,提高落车和检修工序的效率,显著提高车轮镟修后摇枕和车体地板端面与站台高度匹配调平的检修调试过程;本发明能有效保护车轮,旁承使用寿命高。
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公开(公告)号:CN111927913A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010854815.1
申请日:2020-08-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 集成起吊功能的圆锥橡胶弹簧机构涉及轨道车辆转向架制造及检修技术领域,其包括圆锥橡胶弹簧和吊盘组件,所述圆锥橡胶弹簧包括硫化一体成型的芯轴、叠层橡胶和外套,所述吊盘组件包括止挡板、起吊板、小轴、隔振橡胶和定位套。本发明的圆锥橡胶弹簧在承受垂向载荷时,外套、金属隔套和芯轴之间会产生相对位移,橡胶受到挤压变形,从而使橡胶弹簧具有所需的刚度;通过吊盘组件的止挡板与起吊板的配合,实现起吊载荷直接传递至芯轴,保护叠层橡胶不受拉力载荷作用,提高圆锥橡胶弹簧的使用寿命。
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公开(公告)号:CN109484422A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811344577.9
申请日:2018-11-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种200km/h客车转向架,包括构架组成、轮对轴箱装置、中央悬挂装置、基础制动装置,其特征在于:轴箱轴承采用自密封轴承,转臂节点采用分体结构,左右两瓣节点的外套过盈配合,空气弹簧的下部叠层橡胶堆层数增加2-3层,叠层橡胶堆内部空腔为上宽下窄的梯形。本发明轴承采用自身带有密封结构的轴承,避免了蠕动腐蚀的碎片和轴端设备产生的粉末进入轴承内部,保证了油脂清洁度;转臂节点采用分体结构,橡胶预压缩量可根据需要增大,提供了节点刚度,确保车辆以200km/h速度运行时不会发生失稳晃动;增加叠层橡胶堆层数,从而增加叠层橡胶堆高度,降低橡胶堆刚度,使空气弹簧横向变位能力增大,车辆通过80m小曲线时空气弹簧不会漏风。
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公开(公告)号:CN216668549U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202220240113.9
申请日:2022-01-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本实用新型属于齿轨列车的检测工具技术领域,提供了一种齿轨啮合角测量装置,包括横杆、第一支撑块、第一定位部件、滑动部件、角度测量部件,其中的第一定位部件能卡在齿轨齿上对测量装置进行定位,所述滑动部件上安装有用于测量齿轨齿的齿形角的角度测量部件,测量时将角度测量部件靠在待测量的齿轨齿的齿面上节点处,测量齿轨的齿形角即为啮合角,该测量装置对齿轨无损伤,可由测量装置快速且准确测得齿轨啮合角度,使用方便。
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公开(公告)号:CN214356040U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120187036.0
申请日:2021-01-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 具有集成式摇枕和起吊支撑装置的轴箱外置式地铁转向架属于轨道车辆转向架装置领域,其包括构架、摇枕、轮对装置、梯形轴箱装置及二系悬挂系统,构架的横梁和侧梁均为箱型结构,横梁上盖板兼做侧梁中部上盖板、电机吊座上盖板和齿轮箱吊座上盖板,横梁下底板兼做侧梁中部下底板、电机吊座下底板和齿轮箱吊座下底板;梯形轴箱装置置于轮对装置的车轮外侧,侧梁中部上盖板固连起吊支撑装置,摇枕顶部固连带有沟槽的旁承。本实用新型有效减少焊缝数量,降低应力集中,提高落车和检修工序的效率,显著提高车轮镟修后摇枕和车体地板端面与站台高度匹配调平的检修调试过程;本实用新型能有效保护车轮,旁承使用寿命高。
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公开(公告)号:CN206615224U
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201621314432.0
申请日:2016-12-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 一种窄轨客车转向架构架,包括横梁、侧梁、纵向梁、空气簧安装座、抗侧滚扭杆安装座、制动缸吊座,转向架构架为“H”型结构,其特征在于:横梁与侧梁连接处为整体锻件结构,制动吊座的上吊耳与下吊耳均采用锻件结构。本实用新型的制动吊座的上吊耳与下吊耳均采用锻件结构,相对于焊接结构节省空间,方便制动盘与制动缸的安装;横侧梁连接处为整体锻件结构,减少焊接量的同时减少了构架整体的焊接变形,提高构架整体的静强度、疲劳强度;在局部关键受力部位,通过增加材质的厚度,来提高其整体强度。
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公开(公告)号:CN216659879U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202220240237.7
申请日:2022-01-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61C9/50
Abstract: 本实用新型属于转向架技术领域,提供了一种齿轨车转向架的驱动装置及转向架,所述齿轮箱的外壳的一侧设置有第一安装支座和第二安装支座,相对的另一侧设置有第三安装支座和第四安装支座,所述驱动电机的一侧通过拉杆吊挂在转向架的构架上,所述驱动电机的另一侧固定在所述第一安装支座上,该种驱动电机和齿轮箱的结构设计为制动装置的安装留存了空间,便于结合驱动装置设计制动装置,以便解决转向架上驱动和制动的安装设计空间问题,并且一方面确保驱动力足够,另一方面也确保足够的制动力,确保列车能安全运行。
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公开(公告)号:CN212389680U
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202021785285.1
申请日:2020-08-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 集成起吊功能的圆锥橡胶弹簧机构涉及轨道车辆转向架制造及检修技术领域,其包括圆锥橡胶弹簧和吊盘组件,所述圆锥橡胶弹簧包括硫化一体成型的芯轴、叠层橡胶和外套,所述吊盘组件包括止挡板、起吊板、小轴、隔振橡胶和定位套。本实用新型的圆锥橡胶弹簧在承受垂向载荷时,外套、金属隔套和芯轴之间会产生相对位移,橡胶受到挤压变形,从而使橡胶弹簧具有所需的刚度;通过吊盘组件的止挡板与起吊板的配合,实现起吊载荷直接传递至芯轴,保护叠层橡胶不受拉力载荷作用,提高圆锥橡胶弹簧的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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