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公开(公告)号:CN109703416A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811340255.7
申请日:2018-11-12
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 珠海城建现代交通有限公司 , 大连东软信息学院
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开的电气车辆分段间隔式地面供电系统及运行方法,馈电模块分组间隔式分布,车载受电输入线路由单向二极管D1构成,车载蓄电装置的正极和车辆用电设备输入线路与所述单向二极管受电输入线路的负极连接,车辆设有尖峰电压吸收电路,计算机检测控制系统检测单向二极管受电输入线路、车辆用电设备输入线路和车载蓄电装置的电气参数状态,根据车辆是否处于再生制动、受电输入线路是否有电来控制车载蓄电装置的充放电工作状态。可大幅度降低系统造价成本,提高系统运行品质,完全回收制动再生能量。
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公开(公告)号:CN109703416B
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201811340255.7
申请日:2018-11-12
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 珠海城建现代交通有限公司 , 大连东软信息学院
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开的电气车辆分段间隔式地面供电系统及运行方法,馈电模块分组间隔式分布,车载受电输入线路由单向二极管D1构成,车载蓄电装置的正极和车辆用电设备输入线路与所述单向二极管受电输入线路的负极连接,车辆设有尖峰电压吸收电路,计算机检测控制系统检测单向二极管受电输入线路、车辆用电设备输入线路和车载蓄电装置的电气参数状态,根据车辆是否处于再生制动、受电输入线路是否有电来控制车载蓄电装置的充放电工作状态。可大幅度降低系统造价成本,提高系统运行品质,完全回收制动再生能量。
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公开(公告)号:CN110395146A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910804298.4
申请日:2019-08-28
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 武汉征原电气有限公司 , 东北大学 , 珠海城建现代交通有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气车辆地面供电装置、方法、控制器及存储介质,相邻供电轨GDG互相绝缘连接构成供电轨线,电源开关电路DYKG接在电源正极和供电轨GDG之间,安全接地开关电路AQJD接在供电轨GDG和电源负极之间,控制器CONTRL接收车辆靠近信号PSR和供电轨电压和电流信号UO、IO,控制电源开关电路DYKG和安全接地开关电路AQJD的通断。可实现无车无电、有车有电,有电供电轨完全被车辆安全覆盖;车辆离开后,电源开关电路关断,安全接地开关电路进入接通状态,使供电轨处于安全接地状态;当电源开关电路处于烧损短路状态时,安全接地开关电路将供电轨接地,熔断器FU断开,将供电装置从电网中安全切除。
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公开(公告)号:CN111688545B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202010704850.5
申请日:2020-07-21
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连辽南仪表有限公司 , 大连东软信息学院
IPC: B60M1/10
Abstract: 本发明公开了一种电气车辆地面供电系统及其车辆接近确认控制方法,车辆底部设置磁信号覆盖条,线路上的每个供电模块沿车辆行进方向顺序均匀设置N个磁场传感器。当n个磁场传感器同时测到车辆磁信号时,断开供电模块与安全负极的连接,接通电源与供电模块的连接;否则断开电源与供电模块的连接,接通供电模块与安全负极的连接。可以准确无误地确认车辆接近状态,及时安全地接通或切断电源或安全负极与供电模块的连接,彻底杜绝各种移动通讯设备对车辆安全运行及地面安全供电的不良影响。n取值2及以上时,可以进一步杜绝外界因素影响例如儿童玩弄磁铁块而造成的误动作。
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公开(公告)号:CN111688545A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010704850.5
申请日:2020-07-21
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连辽南仪表有限公司 , 大连东软信息学院
IPC: B60M1/10
Abstract: 本发明公开了一种电气车辆地面供电系统及其车辆接近确认控制方法,车辆底部设置磁信号覆盖条,线路上的每个供电模块沿车辆行进方向顺序均匀设置N个磁场传感器。当n个磁场传感器同时测到车辆磁信号时,断开供电模块与安全负极的连接,接通电源与供电模块的连接;否则断开电源与供电模块的连接,接通供电模块与安全负极的连接。可以准确无误地确认车辆接近状态,及时安全地接通或切断电源或安全负极与供电模块的连接,彻底杜绝各种移动通讯设备对车辆安全运行及地面安全供电的不良影响。n取值2及以上时,可以进一步杜绝外界因素影响例如儿童玩弄磁铁块而造成的误动作。
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公开(公告)号:CN211223110U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201921417429.5
申请日:2019-08-28
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 武汉征原电气有限公司 , 东北大学 , 珠海城建现代交通有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电气车辆地面供电装置,相邻供电轨GDG互相绝缘连接构成供电轨线,电源开关电路DYKG接在电源正极和供电轨GDG之间,安全接地开关电路AQJD接在供电轨GDG和电源负极之间,控制器CONTRL接收车辆靠近信号PSR和供电轨电压和电流信号UO、IO,控制电源开关电路DYKG和安全接地开关电路AQJD的通断。可实现无车无电、有车有电,有电供电轨完全被车辆安全覆盖;车辆离开后,电源开关电路关断,安全接地开关电路进入接通状态,使供电轨处于安全接地状态;当电源开关电路处于烧损短路状态时,安全接地开关电路将供电轨接地,熔断器FU断开,将供电装置从电网中安全切除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213768316U
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202021448211.9
申请日:2020-07-21
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连辽南仪表有限公司 , 大连东软信息学院
IPC: B60M1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种电气车辆地面供电系统及车辆接近确认控制装置,车辆底部设置磁信号覆盖条,线路上的每个供电模块沿车辆行进方向顺序均匀设置N个磁场传感器。当n个磁场传感器同时测到车辆磁信号时,断开供电模块与安全负极的连接,接通电源与供电模块的连接;否则断开电源与供电模块的连接,接通供电模块与安全负极的连接。可以准确无误地确认车辆接近状态,及时安全地接通或切断电源或安全负极与供电模块的连接,彻底杜绝各种移动通讯设备对车辆安全运行及地面安全供电的不良影响。n取值2及以上时,可以进一步杜绝外界因素影响例如儿童玩弄磁铁块而造成的误动作。
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公开(公告)号:CN112564074B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202011453184.9
申请日:2020-12-11
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连辽南仪表有限公司
IPC: H02H9/08
Abstract: 本发明公开了一种车辆分段连续式地面供电系统供电模块灭弧方法和装置,通过设置公共RC电弧吸收电路DX和子单元控制电路ZDKi,其中,子单元控制电路ZDK由电极性转换C型导电槽接地状态检测电路(JDi)、触指接触状态检测电路(CZi)和电子功率开关管(Ti)及其逻辑控制电路(LJi)构成,其中,电路CZi的电流输出端ICZ和电压输出端VCZ分别接至电路LJi中或门OR的两个输入端,或门OR的输出端和电路JDi的输出端VJD分别接至与门AND的两个输入端,电路LJi的输出端接至电子功率开关管Ti的控制极。彻底解决了触指因振动而产生拉弧烧损的惯性问题,避免了元器件的大量重复配置,降低成本,少占空间。
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公开(公告)号:CN118128657A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410194402.3
申请日:2024-02-21
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种内燃机车减排控制方法,包括如下步骤:S1:对标定后的检测参数进行初始化;S2:定义柴油机额定转速下测得的排放物参数为Af;S3:传感器读取实时排放物参数A;S4:对实时排放物参数A进行分析;S5:判断工作中的柴油机是否为额定转速,额定转速下,A>Af则重新定义排放物参数Af,A≤Af则结束工序;S6:非额定转速下,A>Af则输出降功率指令,结束工序;A≤Af则跳转至S3;本申请在既有机车控制系统的功率闭环的基础上,增加排放控制闭环调节系统,实现机车柴油机双闭环控制,调节电喷控制器或恒功率控制计算机系统,降低柴油发电机组的输出功率,使其供油量适合于发动机的空气进气量,实现减碳、减排。
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公开(公告)号:CN107769152A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201711217002.6
申请日:2017-11-28
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连华亿电力电器有限公司 , 大连铭丰机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气车辆分段连续式地面供电系统馈电短路保护器,熔断器串接于馈电模块的正极输入端和系统电源正极母线之间,电阻1和LED灯串联构成指示灯电路,所述指示灯电路与所述熔断器并联,电阻2接在LED灯的阳极和系统电源负极母线之间。当馈电模块发生短路故障时,在变电所尚未跳闸时,短路电流就使熔断器熔断,从而即时将故障模块从系统中切除,避免线路供电中断和供电装置严重烧损的发生。同时,LED灯两端建立起电压,点亮报警,方便快速找出故障点位置所在,大幅度缩短抢修时间。
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