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公开(公告)号：CN115791220A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211272566.0
申请日：2022-10-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 张召星 , 张健 , 张连军 , 王立栋 , 崔国胜 , 刘星生 , 王斌 , 张宏涛 , 朱峰 , 薛淑发 , 高栋梁 , 苏俊连 , 张钰薇 , 厉永泽 , 刘佳俊 , 徐贺业 , 贾兴强 , 阳波 , 杨金鹏 , 储健礼
Abstract: 本发明涉及车辆外门检测装置技术领域，公开了一种应用于车辆外门的检测装置，包括：检测系统，包括中央控制单元及分别与中央控制单元连接的输入转换电路和输出转换电路；检测装置机壳，连接有电源连接器、输入信号连接器与输出信号连接器；检测系统设置于检测装置机壳内，电源连接器与中央控制单元、输入转换电路及输出转换电路连接，输入转换电路、输出转换电路分别与输入信号连接器、输出信号连接器连接。检测装置可以用于动车组、地铁、出口车辆等外门测试试验上，通过将车辆外门检测装置连接到车门控制线上并传送控制信号至车门控制线，控制车门开关门动作，同时车辆外门检测装置能够显示车门开关动作状态、记录测试次数及进行警报。
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公开(公告)号：CN119527385A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411874588.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆储风缸及一种轨道车辆，包括：臂杆，可沿轴向伸缩并固定；开闭组件，用于打开和锁闭风缸排水阀的三角锁和/或四角锁；旋转驱动组件，一端与臂杆连接，另一端与开闭组件连接，用于带动开闭组件转动，打开或关闭三角锁和/或四角锁。本申请将开闭组件设置在臂杆上，开闭组件用于打开和锁闭风缸排水阀的三角锁和/或四角锁，臂杆可沿自身轴向伸缩并固定，通过臂杆的轴向伸缩运动将开闭组件送入至轨道内并通过旋转驱动组件带动开闭组件转动进行风缸排水阀的开关，其无需作业人员钻入轨道内或裙板支架内进行操作，降低人工操作成本和劳动强度，并提高风缸排水阀作业效率。
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公开(公告)号：CN119901944A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411755682.7
申请日：2024-12-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本申请实施例中提供一种轨道车辆霍尔速度传感器测试装置及系统，其中，测试装置包括速度模拟装置，速度模拟装置的固定壳体包括主控电路板、第一无线通信模块和测速齿轮模块，第一无线通信模块与上位机通信连接，主控电路板根据上位机的测试指令以预设转速控制测速齿轮模块转动，并将测试速度信号经第一无线通信模块发送至上位机，由此以使模拟车辆运行速度并产生相应的测试速度信号，便于作业人员获取速度模拟装置的测试速度信号，提高测试准确性；同时提高测试装置的自动化和智能化水平，减少人工操作的复杂性和错误率。
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公开(公告)号：CN119635578A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411874099.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B25B33/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆裙板锁闭用辅助装置，手柄主体的底部设有裙板压块，其用于压装轨道车辆裙板，同时在手柄主体长度的一端设置支架，支架位于车体辅助固定组件上，通过车体辅助固定组件将辅助装置与车体固定，确保辅助装置在锁闭过程中不会移位或脱落，便于手柄主体与支架铰接绕支架转动，带动裙板压块向靠近轨道车辆裙板方向移动并压装裙板，减少对人力操作的依赖性，同时简化裙板压装操作，并优化锁闭质量和效率，通过减少人力需求和提高操作简便性，显著提升轨道车辆裙板锁闭操作生产效率。
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公开(公告)号：CN115236405A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210886104.1
申请日：2022-07-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 张永波 , 张召星 , 张钰薇 , 张连军 , 王国辉 , 康瑛 , 张荣佳 , 卢博超 , 张健 , 朱峰 , 苏俊连 , 夏宏程 , 周捷 , 刘佳俊 , 石子铜 , 吴家彬 , 李钊
IPC: G01R27/08
Abstract: 本发明提供了一种列车高低阻抗测试装置、系统及方法，该装置包括控制单元、供电电源、输出电源、模式选择电路、外围连接线缆；供电电源用于向控制单元供电；模式选择电路可选的模式包括高阻抗模式和低阻抗模式；输出电源与通过外围连接线缆与列车的相应测试端连接，形成测试回路；控制单元用于控制输出电源向测试回路按照模式选择电路选择的模式进行供电；控制单元还用于采集高阻抗模式或低阻抗模式下测试回路的电流数据和电压数据。通过设置模式选择电路，使列车高低阻抗测试装置连接在不同的测试端时，能够控制输出电源按照测试端对应的测试条件进行供电，从而实现多种模式的下的地线测量，避免了反复拆装过程，能够有效提高检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217587278U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221928340.7
申请日：2022-07-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 张连军 , 马吉民 , 王斌 , 郑茂新 , 张健 , 张召星 , 姜万金 , 朱峰 , 张钰薇 , 甄朋琴 , 张建芬 , 李恩 , 吴寒霜 , 夏宏程 , 厉永泽 , 卢博超 , 王子强 , 高力军
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组牵引试验风机转向检测装置，属于轨道列车技术领域，包括操作杆、控制盒及测试盒，操作杆的一端为握持端，另一端为操作端，控制盒安装于操作杆上，控制盒上设有电源、显示屏及控制模块，电源和控制模块位于控制盒内，控制模块和显示屏与电源连接，显示屏与控制模块连接，测试盒安装于操作杆上，测试盒上设有传动杆、转速传感器及感应轮，传动杆与测试盒转动连接，且一端设有用于与试验风机连接的连接端，感应轮安装于传动杆上；转速传感器位于测试盒内，且与感应轮相对应。本实用新型提供的动车组牵引试验风机转向检测装置，工作量较小且耗时短，也提高了检测试验风机的准确度。
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公开(公告)号：CN218916835U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222737993.3
申请日：2022-10-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 张召星 , 张健 , 张连军 , 王立栋 , 崔国胜 , 刘星生 , 王斌 , 张宏涛 , 朱峰 , 薛淑发 , 高栋梁 , 苏俊连 , 张钰薇 , 厉永泽 , 刘佳俊 , 徐贺业 , 贾兴强 , 阳波 , 杨金鹏 , 储健礼
Abstract: 本实用新型涉及车辆外门检测装置技术领域，公开了一种车辆外门的检测装置，包括：中央控制单元、输入转换电路、输出转换电路、检测装置机壳、电源连接器、输入信号连接器与输出信号连接器，中央控制单元、输入转换电路、输出转换电路设置在检测装置机壳内部，电源连接器、输入信号连接器与输出信号连接器通过检测装置机壳与中央控制单元连接。本实用新型提供的应用于车辆外门的检测装置可以用于动车组、地铁、出口车辆等外门测试试验上，通过将车辆外门检测装置连接到车门控制线上并传送控制信号至车门控制线，人机结合操作，通过检测装置控制车门状态，提高测试效率，降低测试误差。
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公开(公告)号：CN219969660U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320503006.5
申请日：2023-03-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 高栋梁 , 王建民 , 段世昭 , 郝明 , 张健 , 张永波 , 李吉 , 张召星 , 韩振 , 娄莹 , 杜朝伟 , 高力军 , 张钰薇 , 王阳 , 阳波 , 张倩倩 , 储建礼 , 石子铜
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组通信线路检测用定位装置，属于动车组检测技术领域，包括底座、安装架、接触板及定位轮组，底座内部设有安装腔，底座的上端安装测试仪，下端开设连通口，安装架的数量为两个，接触板位于两个安装架之间，且与两个安装架相连接，接触板位于连通口的上方，接触板的下端设有限位面，定位轮组的数量为两个，分别安装于两个安装架上，且与安装架转动连接；两个定位轮组用于夹持轨道的两侧面。本实用新型提供的动车组通信线路检测用定位装置，将测试仪安装在底座上，且借助接触板和两侧的定位轮组使该定位装置可以沿轨道快捷地移动，工作过程中测试仪携带方便，提高了线路检测的工作效率。
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公开(公告)号：CN217931863U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221927326.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 朱峰 , 张健 , 张召星 , 张连军 , 张钰薇 , 康瑛 , 陈玲 , 赵晟恺 , 李志宏 , 张国亮 , 厉永泽 , 刘超军 , 夏宏程 , 卢博超 , 韩文强 , 魏晓亮 , 刘孟杰 , 金佳宾
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组空调测试系统，包括上位机和电压电流检测装置；电压电流检测装置包括壳体、控制芯片、天线、三个电流传感器和三个电压传感器；控制芯片位于壳体内部；三个电流传感器位于壳体外部，各个电流传感器均通过各自对应的电流传输电缆与壳体内部的控制芯片连接；三个电压传感器位于壳体外部，各个电压传感器均通过各自对应的电压传输电缆与壳体内部的控制芯片连接；天线位于壳体的外部且通过壳体上的开孔与壳体内部的控制芯片连接，以使控制芯片通过天线与上位机无线连接；上位机还用于与动车组的空调机组连接。本实用新型能够更方便、更安全、更高效地对标准动车组空调进行测试。
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公开(公告)号：CN216682151U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220051960.0
申请日：2022-01-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor： 高栋梁 , 段世昭 , 郝明 , 王建民 , 张健 , 张钰薇 , 张召星 , 李吉 , 夏宏程 , 闫亨阳 , 娄莹 , 李拥军 , 李敏 , 肖新宇 , 成晓宇 , 于立中 , 韩亚彬 , 何丽丽
IPC: B25H5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组检修平台，属于动车组检修技术领域，包括站台、导轨、安装块体、驱动机构以及支撑板，站台上设有多个轨道，导轨固设于轨道上，且导轨的上端方向与轨道的长度方向一致，安装块体的上端设有滑槽，滑槽的长度方向与导轨的长度方向垂直，安装块体上设有向上延伸的连接杆，连接杆的上端设有与导轨相适配的运动块，驱动机构与运动块连接，安装块体随运动块的运动而沿轨道的长度方向移动，支撑板设于安装块体上，支撑板的下端设有与滑槽滑动配合的滑块。本实用新型提供的动车组检修平台，无需工作人员行走于动车组下，省时省力，提高动车组的检修效率。
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