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公开(公告)号:CN208006980U
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201820088284.8
申请日:2018-01-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨道车辆车钩的托架结构,所述托架结构包括两个支撑梁、托梁和横梁,所述托梁为U型结构,所述托梁的两端分别与支撑梁的一端相连接,所述支撑梁相对于托梁所在平面垂直设置,所述横梁安装在两个支撑梁之间。本实用新型通过支撑梁、托梁和横梁的相互配合,为车钩提供了稳定的支撑,在车体底架安装位置变化时,特别适用于动车组头钩位置,由于动车组头车造型以及开闭机构、司机室等结构的限制,车钩需完全伸出车体底架,车钩与底架的相对位置必然变化,设有支撑梁的托架结构弥补了车体底架到车钩之间的距离,对车钩的中部起到了很好的支撑作用。
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公开(公告)号:CN208774774U
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201821139443.9
申请日:2018-07-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/22
Abstract: 本申请提供一种双层折棚安装框及风挡,双层折棚安装框用于连接双层折棚和车体端墙,其中,安装框的一端通过第一连接件与内折棚连接,安装框的另一端与外折棚连接,安装框的连接内折棚的一端的外侧设置有用于安装第二连接件的连接孔,安装框用于通过设置在连接孔中的第二连接件与车体端墙连接。这样能够较为方便的进行安装或拆解,且部件之间不易发生干涉。
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