公开(公告)号：CN106379360A

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201610843317.0

申请日：2016-09-22

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 李娜 ,  韦海菊 ,  王春萌 ,  吕志东 ,  董静 ,  王媛媛 ,  孙现广 ,  刘小燕 ,  黄鹏

IPC: B61F1/08

CPC classification number: B61F1/08

Abstract: 本发明涉及一种重型设备底架吊挂梁结构，包括吊挂梁本体，吊挂梁本体两端设有边梁连接孔，吊挂梁本体内设有加筋板，吊挂梁本体一侧设有若干个吊挂安装座，所述吊挂安装座包括平板、倾斜板，平板一侧、倾斜板一侧均与吊挂梁本体侧壁连接，平板另一侧与倾斜板另一侧连接，倾斜板设置在平板下方，平板上设有螺纹孔，倾斜板上设有工艺孔，所述螺纹孔与工艺孔在同一直线上，本发明载重量大、工艺简单，能够有效避免风险的发生，增加底架横梁的使用寿命。

公开(公告)号：CN106627630A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610901986.9

申请日：2016-10-17

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 黄文杰 ,  梁炬星 ,  王兴文 ,  吕志东 ,  李明 ,  李承文 ,  杨鹏 ,  欧士玺 ,  孙现广

IPC: B61F1/08

CPC classification number: B61F1/08

Abstract: 本发明提供了一种枕梁过渡件结构，包括枕梁和边梁，所述边梁的底部接板与枕梁底部的过渡板焊接，边梁的顶部接板与所述枕梁顶部的盖板之间留有间隔，所述间隔处焊接有枕梁过渡件，通过该过渡件能够解决连接边梁和枕梁时存在的边梁高度和枕梁的高度不一致，边梁和枕梁焊接处的厚度不一致，枕梁和边梁的连接非常困难的问题。

公开(公告)号：CN106314471A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610704785.X

申请日：2016-08-22

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 杨鹏 ,  李献杰 ,  董静 ,  张德峰 ,  章义 ,  梁炬星 ,  欧士玺 ,  孙现广

IPC: B61F5/30 ,  B61C9/50

Abstract: 本发明公开了一种永磁直驱转向架上横向止挡的连接结构及施工方法，包括转向架横向止挡，车体枕梁中心销孔的两侧开设有长方形的凹槽，还包括横向止挡安装座，横向止挡安装座设置于凹槽内，并通过焊接连接于凹槽内；转向架横向止挡通过螺钉与车体横向止挡安装座紧固连接。本发明中由车体枕梁提供横向止挡的连接口，不仅有效的降低了枕梁中心销区域的应力水平，而且车辆的舒适性和安全性都有所提高。本发明适用于永磁直驱转向架，具有安全、可靠等特点，为永磁直驱转向架横向止挡提供了一种可靠的安装方式，为列车安全运行提供有效保障。本发明亦可应用至其他转向架，可广泛应用于轨道交通技术领域。

公开(公告)号：CN106314471B

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201610704785.X

申请日：2016-08-22

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 杨鹏 ,  李献杰 ,  董静 ,  张德峰 ,  章义 ,  梁炬星 ,  欧士玺 ,  孙现广

IPC: B61F5/30 ,  B61C9/50

Abstract: 本发明公开了一种永磁直驱转向架上横向止挡的连接结构及施工方法，包括转向架横向止挡，车体枕梁中心销孔的两侧开设有长方形的凹槽，还包括横向止挡安装座，横向止挡安装座设置于凹槽内，并通过焊接连接于凹槽内；转向架横向止挡通过螺钉与车体横向止挡安装座紧固连接。本发明中由车体枕梁提供横向止挡的连接口，不仅有效的降低了枕梁中心销区域的应力水平，而且车辆的舒适性和安全性都有所提高。本发明适用于永磁直驱转向架，具有安全、可靠等特点，为永磁直驱转向架横向止挡提供了一种可靠的安装方式，为列车安全运行提供有效保障。本发明亦可应用至其他转向架，可广泛应用于轨道交通技术领域。

公开(公告)号：CN106627630B

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201610901986.9

申请日：2016-10-17

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 黄文杰 ,  梁炬星 ,  王兴文 ,  吕志东 ,  李明 ,  李承文 ,  杨鹏 ,  欧士玺 ,  孙现广

IPC: B61F1/08

Abstract: 本发明提供了一种枕梁过渡件结构，包括枕梁和边梁，所述边梁的底部接板与枕梁底部的过渡板焊接，边梁的顶部接板与所述枕梁顶部的盖板之间留有间隔，所述间隔处焊接有枕梁过渡件，通过该过渡件能够解决连接边梁和枕梁时存在的边梁高度和枕梁的高度不一致，边梁和枕梁焊接处的厚度不一致，枕梁和边梁的连接非常困难的问题。

公开(公告)号：CN106379360B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610843317.0

申请日：2016-09-22

Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司

Inventor： 李娜 ,  韦海菊 ,  王春萌 ,  吕志东 ,  董静 ,  王媛媛 ,  孙现广 ,  刘小燕 ,  黄鹏

IPC: B61F1/08

Abstract: 本发明涉及一种重型设备底架吊挂梁结构，包括吊挂梁本体，吊挂梁本体两端设有边梁连接孔，吊挂梁本体内设有加筋板，吊挂梁本体一侧设有若干个吊挂安装座，所述吊挂安装座包括平板、倾斜板，平板一侧、倾斜板一侧均与吊挂梁本体侧壁连接，平板另一侧与倾斜板另一侧连接，倾斜板设置在平板下方，平板上设有螺纹孔，倾斜板上设有工艺孔，所述螺纹孔与工艺孔在同一直线上，本发明载重量大、工艺简单，能够有效避免风险的发生，增加底架横梁的使用寿命。