公开(公告)号：CN111707464B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202010612589.6

申请日：2020-06-30

Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 ,  中车制动系统有限公司

Inventor： 吴君良 ,  吕枭 ,  朱冠汶 ,  任向杰 ,  王令军 ,  葛汝博 ,  王成程

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种制动控制器测试设备，包括工控机；第一动力机构，其动力输出端连接有第一传动机构；第一夹持机构，其一端与第一传动机构相连接，其另一端与制动控制器自动制动手柄固定连接；第二动力机构，第二动力机构与第一动力机构相对设置，且第二动力机构的动力输出端连接有第二传动机构；第二夹持机构，其一端与第二传动机构相连接，其另一端与制动控制器单独制动手柄固定连接。其中，第一夹持机构与第二夹持机构上均设置有三维测力传感器；且第一动力机构、第一夹持机构、第二动力机构、第二夹持机构均与工控机电连接。解决了现有技术中制动控制器的手柄阻尼的测试是采用手动推拉方式进行，而导致手柄阻尼无法准确测试的技术问题。

公开(公告)号：CN113060177B

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202110350722.X

申请日：2021-03-31

Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 ,  中车制动系统有限公司

Inventor： 吕枭 ,  任向杰 ,  张茂松 ,  吴君良 ,  葛汝博 ,  王成程 ,  王殿元

IPC: B61H11/06 ,  B61H11/10 ,  B60T13/36 ,  B60T13/66 ,  B60T15/02

Abstract: 本发明提出一种机车制动缸控制系统及控制方法，其中，该机车制动缸控制系统包括制动缸中继阀，与制动缸中继阀相连通的第一双向阀，与列车管相连通转换塞门，以及并联于转换塞门与第一双向阀之间的客运控制单元和货运控制单元；其中，客运控制单元包括并联的客运机械分配阀和客运电子分配阀，用于将客运机械分配阀和客运电子分配阀并联连接于第一双向阀的第二双向阀，以及与客运机械分配阀和客运电子分配阀均相连的第一风缸；货运控制单元包括货运机械分配阀和第二风缸。该机车制动缸控制系统多冗余、可靠性高、集成度高。

公开(公告)号：CN119858532A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202510114675.7

申请日：2025-01-24

Applicant: 中车制动系统有限公司

Inventor： 王帅帅 ,  朱建鹏 ,  葛汝博 ,  夏军 ,  王成程

IPC: B60T13/68 ,  B60T17/22

Abstract: 本申请提供了一种基于平均管压力控制的机车制动控制系统，包括制动缸控制模块、平均管控制模块和总风缸；其中：制动缸控制模块能够将制动缸压力输出至制动缸，以进行制动；平均管控制模块包括第二中继阀和第二总风风缸；其中，第四预控压力能够到达第二中继阀的控制端口；第二中继阀的入口经过所述单向阀连接至总风缸，经过流量放大后，第二中继阀的出口能够输出平均管压力PA至平均管，能够为外部的重连机车提供制动气源；所述第二总风风缸经过所述单向阀连接至总风缸；第二中继阀的出口与平均管之间并联设置有第一遮断阀和第二遮断阀；二者均为具有控制端口的气动阀。

公开(公告)号：CN219687295U

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202321354377.8

申请日：2023-05-30

Applicant: 中车制动系统有限公司

Inventor： 王成程 ,  吴君良 ,  葛汝博 ,  吕枭 ,  王殿元 ,  张茂松

IPC: B60T13/74 ,  B60T17/22

Abstract: 本实用新型公开了一种电空制动机，包括：连接器单元、控制单元、状态指示灯单元及转换单元；连接器单元获取并输出一控制指令；控制单元预存有多个操作指令，控制单元接收并根据控制指令输出对应控制指令的一所述操作指令；状态指示灯单元根据操作指令进行工作，以实时提示电空制动机工作状态；转换单元电性连接于连接器单元、状态指示灯单元、控制单元、机车及多个车厢，转换单元接收并分离操作指令后将分离后的操作指令同步输出至机车、车厢及状态指示灯单元，从而实现列车的制动、缓解以及状态提示。