一种船舶及海工地基沉降修补工艺

    公开(公告)号:CN115305897A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211058307.8

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种船舶及海工地基沉降修补工艺,包括步骤:通过路面破碎机对出现沉降部位的建筑地基进行破碎,清除沉降部位的原有填充物,并对地表面的蜂窝、空洞进行预灌浆修补;基于钻孔机在地基的表面开多个修补孔,并将沉降修补桩基插入该修补孔内;待桩基的安装完成后,通过碾压路机碾压地基并使地基挤压夯实;进行地基上表面修复工序,并在修复完成后,进行质量检验。本发明通过设计的桩基结构对地基进行加固,桩基结构采用内桩体、外桩体的组合配合,通过外桩体上的防沉降倒刺提高管桩的抗拔效果,从而提升桩基的稳定性;同时方案通过在完成加固后进行地基上表面修复,其能大幅提升地基表面的结实度,实现自修补功能。

    一种海工地坪沉降处理结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115928712A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211058306.3

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种海工地坪沉降处理结构,包括预埋于地坪沉降孔底侧的底抗拔结构以及插于地坪沉降孔内的加固钢管桩,所述加固钢管桩具有桩体、壳体、驱动杆、摆杆与抗拔齿,其中桩体内侧装有多个壳体,桩体两侧端设有与壳体位置对应的多个开槽;所述壳体内侧转动连接有螺杆,螺杆上套装有螺母座,两相邻壳体内侧安装的螺杆之间通过传动杆传动连接;所述壳体底侧设有调节槽,摆杆通过销轴装于该调节槽内,摆杆上设有一字孔,且该一字孔内设有可自由滑动的滑轴。本发明能利用齿状结构上的摩擦倒刺面,以提高钢管桩的抗拔效果,提高钢管桩地基的基础稳固性,避免造成沉降事故。

    一种修复钢筋混凝土地坪沉降变形的方法

    公开(公告)号:CN115324030A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211048232.5

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种修复钢筋混凝土地坪沉降变形的方法,包括步骤:对发生沉降变形的地坪进行测量,然后在地坪相应位置开顶升孔,安装反力装置;安装反力装置后将沉降处地坪面层逐步提升;对顶升后所形成的钢筋混凝土地坪板下与地基之间的空隙进行充填注浆;注浆液达到强度要求后松开反力装置并进行调平效果检查,必要时再施加反力并充填注浆直至满足验收要求,最后拆除反力装置,封堵开孔,地坪磨平。本发明采用钢管螺旋桩+撑杆提升工艺的提升过程具有平稳、可控、动态调平的特点,且钢管螺旋桩对周边土体的扰动小,能在不影响车间整体生产的前提下,实现地坪提升调平、注浆、面层修补等措施。

    一种海工地坪工程用强夯装置

    公开(公告)号:CN218643337U

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202222291618.0

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种海工地坪工程用强夯装置,包括行走机构、侧承压架、强夯机构与轨道,其中行走机构为履带行走设备且其可支撑并可行走于地面上,行走机构上端设有转台板,且该转台板侧端装有侧承压架;所述侧承压架底侧设有支撑脚,侧承压架上装有承压板,且承压板上装有两承压柱,两承压柱远离侧承压架的端部与轨道连接;所述轨道呈倾斜设置,轨道为一内侧设有安装滑槽、两侧边设有围栏的滑轨架,轨道后端装有滚轮,轨道前端装有强夯机构。本实用新型将行走机构、强夯机构模块化设置,其中行走机构通过其上的侧承压架安装轨道,该轨道上可滑移安装强夯机构,能利用倾斜的轨道搭配拖曳设备,快速将强夯机构安装拆除。

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