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公开(公告)号：CN117605097A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311853550.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深基坑立柱桩上浮位移释放装置及方法，立柱桩上浮位移释放装置包括连接构件，连接构件包括上部活动端以及固定安装在上部活动端沿高度方向的底部且用于与立柱桩格构柱固定连接的下部固定端，上部活动端包括第一零件以及固定安装于第一零件的多个第二零件，多个第二零件相互连接且围设在第一零件的四周，下部固定端包括相互连接且围设在第一零件的四周的多个第三零件，多个第三零件对应固定安装在多个第二零件沿高度方向的底部，本发明能够安全、快捷地将立柱桩上浮位移释放，大大降低了基坑的失稳风险，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN115262296A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210864125.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双隧洞的单竖井盾构始发轨道系统及其施工方法，系统包括：两条反向轨道，始发于单竖井，与两条待掘进轨道的掘进方向同轴线且方向相反，反向轨道长度不小于盾构机长度与运输车长度之和；斜通道，连通于两条反向轨道之间，斜通道与两条反向轨道相交的岔道口距离单竖井的长度不小于盾构机长度；盾构机轨道，布设于两条反向轨道中；运输车轨道，布设于两条反向轨道以及斜通道中。本发明双隧洞的单竖井盾构始发轨道系统及其施工方法，有效解决隧道施工不具备车站始发的条件下的双盾构始发问题。特别是对于非车站始发，而由于地面条件限制不具备大范围开挖条件时，本发明提供一种不需要大面积开挖的单井始发的轨道布置方法。
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公开(公告)号：CN114790746A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210495099.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无须焊接的地连墙锚固件及基坑内支撑安装方法，该锚固件由锚固板、锚固套筒、封堵件和连接件组成；锚固板预埋于地连墙的内侧中，锚固板连接于地连墙的钢筋笼的外侧且沿地连墙的墙面方向设置，钢筋笼的外侧安装有定位件，定位件的厚度适配于地连墙的保护层的厚度，锚固板开设有多个穿孔；锚固套筒具有相对的一开口端和一封闭端，开口端连接于穿孔的靠近钢筋笼的一端；封堵件可拆卸地封堵于穿孔的远离钢筋笼的另一端；连接件具有相对的第一端和第二端，在封堵件拆卸后，连接件的第一端可轴向活动地插设于穿孔和锚固套筒中，连接件的第二端伸至地连墙的外部以用于安装基坑内支撑。本发明解决了现有地连墙上预埋钢板施工繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN118821269A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410793041.4
申请日：2024-06-19
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种基于Dynamo和Revit的模板支架体系建模方法，包括步骤：1、在Revit软件中载入脚手架参数化构件族；2、平面绘制“房间分隔”区域，标注“房间”；3、使用Dynamo播放器进行参数设置，并在Revit软件中生成脚手架网格布局、立杆、水平连杆、结构底面模板、结构侧面模板、斜杆；4、完成模板支架体系的建立。本发明涉及BIM建模应用技术领域，能够解决现有技术中手动搭建模板支架模型误差大、Dynamo创建模型存在较高BIM应用门槛的问题。
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公开(公告)号：CN117513359A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311812057.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深基坑叠合墙的防渗漏结构及其施工方法，该方法包括如下步骤：在开挖深基坑时，让深基坑的地下连续墙的表面露出；对露出的地下连续墙的表面进行凿毛处理；向地下连续墙的表面喷涂活性硅质自修复防水涂料；于所述地下连续墙的内侧施工内衬墙，施工形成的内衬墙与所述地下连续墙的表面相接。本发明的工法在地下连续墙的表面涂刷活性硅质自修复防水涂料，通过其仿生自愈合、自生长功能，将内衬墙与地下连续墙生长为一体，当产生渗漏通道时，可进行裂缝修复，达到内衬墙预防渗漏的目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115305954A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211025765.1
申请日：2022-08-25
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地下结构的二合一加强墙结构及其施工方法，在墙面大面积分布式连接结构的加强连接方案时，承插套筒与插接件连接，既可省去地连墙的钢筋笼下沉时的精准测量环节，而本发明的连接结构的分布式的钢材连接可以形成“一体板”模式，比仅在楼板处钢筋连接形成的“叠合板”模式的整体效果更好。本发明解决了现有的先浇地连墙与后浇注主体结构墙的连接钢筋精确对接实际操作中困难很大的问题。
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公开(公告)号：CN108661576B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201810441703.6
申请日：2018-05-10
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21B19/02 , E21B19/084 , E21B10/44 , E02D5/34
Abstract: 本发明提供了一种软土地层钻孔灌注桩的成孔装置及其施工方法。其中成孔装置包括：渣筒、插设于渣筒中并可沿渣筒的轴向移动的钻杆以及用于驱动钻杆周向转动的驱动电机；渣筒的底部设有用于切入待成孔的位置处的软土地层中的切入部，钻杆与渣筒同轴设置；钻杆的底端同轴联接有螺旋钻头，螺旋钻头的外径适配于渣筒的内径且螺旋钻头在钻杆的转动下周向转动。利用本发明中的成孔装置可快速实现对软土地层钻孔灌注桩的成孔施工，同时成孔过程中对孔壁土层的扰动较小，有效避免了塌孔、扩孔的现象。
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公开(公告)号：CN108661576A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810441703.6
申请日：2018-05-10
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21B19/02 , E21B19/084 , E21B10/44 , E02D5/34
Abstract: 本发明提供了一种软土地层钻孔灌注桩的成孔装置及其施工方法。其中成孔装置包括：渣筒、插设于渣筒中并可沿渣筒的轴向移动的钻杆以及用于驱动钻杆周向转动的驱动电机；渣筒的底部设有用于切入待成孔的位置处的软土地层中的切入部，钻杆与渣筒同轴设置；钻杆的底端同轴联接有螺旋钻头，螺旋钻头的外径适配于渣筒的内径且螺旋钻头在钻杆的转动下周向转动。利用本发明中的成孔装置可快速实现对软土地层钻孔灌注桩的成孔施工，同时成孔过程中对孔壁土层的扰动较小，有效避免了塌孔、扩孔的现象。
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公开(公告)号：CN211341815U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921954147.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能钢筋定位装置，包括保护层厚度点位钢筋(1)、第一钢筋排距点位钢筋(2)、第二钢筋排距点位钢筋(3)、第三钢筋排距点位钢筋(4)、第四钢筋排距点位钢筋(5)、模板安装控制点位钢筋(6)和支撑体系钢筋(7)，保护层厚度点位钢筋和模板安装控制点位钢筋焊接在支撑体系钢筋的两端端部，第一钢筋排距点位钢筋、第二钢筋排距点位钢筋、第三钢筋排距点位钢筋和第四钢筋排距点位钢筋依次焊接在支撑体系钢筋上。本实用新型能有效控制受力钢筋排距，同时还可以控制保护层厚度以及内外排竖向钢筋垂直度偏差，还可为模板安装提供定位，功能多样化，有利于对现浇混凝土结构中钢筋及模板施工的有效控制。
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公开(公告)号：CN218090798U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222017597.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地墙钢筋笼的精确定位装置，包括上调节块(1)、下调节块(2)、底座(3)和调节组件；上调节块呈倒L形结构，上调节块竖直段可升降式设在底座的一端，下调节块可滑动式设在底座的另一端，上调节块水平段延伸至底座的另一端且位于下调节块的上方；上调节块水平段底面呈楔形面结构，下调节块的顶面呈楔形面结构，使上调节块的水平段底面与下调节块可滑动式匹配贴合；调节组件的一端与下调节块固定连接，调节组件的另一端贯穿上调节块的竖直段；上调节块的水平段顶面呈平面结构，使钢筋笼(6)搁置在若干个精确定位装置的上调节块水平段上。本实用新型能调节地墙钢筋笼的竖向高度，精准控制地墙钢筋笼下沉时的竖向标高。
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