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公开(公告)号：CN109523126A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811204380.5
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明提供一种铁路旅客服务集成管理平台及方法，装置包括：数据层，用于存储采集到的运行管理数据；应用业务层，其包括多个服务器，每个服务器虚拟出多个虚拟服务器，每个虚拟服务器用于根据运行管理数据获得不同业务处理类型对应的业务状态信息；展示层，用于根据业务状态信息进行展示。本发明提供的一种铁路旅客服务集成管理平台及方法，通过在数据层采用私有云方式存储采集到的运行管理数据，在应用业务层设置多个服务器，使服务器虚拟出多个虚拟服务器，虚拟服务器根据所述运行管理数据获得不同业务处理类型对应的业务状态信息，从而在展示层根据业务状态信息进行展示，节省了服务器硬件资源，提高数据及后台冗余性，保障平台安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN119599340A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411641729.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于混合现实的铁路客站设备巡检运维系统，本发明涉及巡检运维技术领域。该基于混合现实的铁路客站设备巡检运维系统，包括：系统管理模块、任务分配模块、MR设备，MR设备内置的系统模块包括：导航模块、巡检数据收集模块、故障判断模块、维修申请模块、维修指导模块；通过高度集成的MR技术，实现了巡检作业的智能化与高效化。系统不仅提升了巡检定位的精确性与灵活性(即便在无网络环境下)，还增强了故障识别的即时性与准确性，减少了人为误判。同时，维修流程的数字化管理，包括一键申请与维修指导，大幅缩短了故障响应时间，提升了运维效率与服务质量。此外，数据安全与隐私保护机制的完善，确保了信息传输的安全性。
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公开(公告)号：CN118014511B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410008362.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路旅客服务与生产管控平台的视频数据管理方法、系统和存储介质，所述方法包括：由路局级平台从综合视频监控系统获取本局和外局所辖车站的视频码流和设备管理数据；由车站级平台从综合视频监控系统获取本站和本站所辖站的视频码流；车站级平台基于关键场景生成场景报警片段文件，并在路局级平台形成场景报警片段文件集合、优化后的分析模型集合和关系型数据库；由国铁集团级平台基于路局级平台的元数据进行资源索引。本发明采用两级接入，三级存储应用架构，基于不同独立系统满足带宽限制条件下的视频数据接入、智能视频分析应用和数据管理需求，并在避免大数据量传输情况下实现全路数据共享，同时提高安全监管效率和服务质量。
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公开(公告)号：CN110378581A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910595236.7
申请日：2019-07-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 王小书 , 白伟 , 王明哲 , 方凯 , 王芳 , 冯云梅 , 吕晓军 , 姚剑 , 伍柳伊 , 杨国元 , 李君 , 彭凯贝 , 昝蕊 , 刘桐源 , 陈瑞凤 , 徐春婕 , 刘硕研
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站与客运列车应急状态设备设施配置方法及装置，所述方法包括：对铁路客运突发事件的应急预案进行拆分，获取参与应急处置的主体；对应急预案的现场情景及传递信息进行提取，获取涉及业务系统的所有内置计算机信息；对应急预案进行语义分析，获取业务系统的状态和执行动作要求，设备的状态和执行动作要求，以及设施的状态和执行动作要求；对所获取到的主体、内置计算机信息、状态和执行动作要求进行逻辑重组与任务分配，形成各业务系统及相关设施设备的配置要求、软硬件接口信息和切换要求；生成设备设施运用计划。本发明实施例可提高实现铁路客运站车应急状态设备设施自动配置，保障铁路运输安全。
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公开(公告)号：CN111246430A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010067746.X
申请日：2020-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李君 , 杨国元 , 周婧黎 , 端嘉盈 , 陈咏梅 , 李超 , 彭凯贝 , 王小书 , 伍柳伊 , 白伟 , 史雅静 , 刘硕研 , 徐春婕 , 刘桐源 , 谢甲旭 , 程清波 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 蔡国峰 , 暴艳 , 吴兴华 , 樊楠
Abstract: 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，该网络平台包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括：国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118570850A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410556064.3
申请日：2024-05-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种目标的动态轨迹确定方法、装置、电子设备及存储介质，属于数据处理技术领域，所述方法包括：基于目标对象所在场景的多个图像采集装置获取采集数据；基于采集数据的人脸识别结果和目标对象的标识信息，确定目标图像集；基于每张目标图像中目标对象的像素点，确定目标对象的位置点；基于每张目标图像的采集时间和目标图像的位置点，确定动态轨迹。通过人脸识别结果和标识信息，确定目标图像集，实现了对采集数据的自动聚类。通过像素点，确定目标对象的位置点，提高了获取目标对象位置的准确性。通过人脸识别结果、标识信息和像素点，确定动态轨迹，实现了对目标对象的实时自动跟踪，提高了获取动态轨迹的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN111246430B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202010067746.X
申请日：2020-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 李君 , 杨国元 , 周婧黎 , 端嘉盈 , 陈咏梅 , 李超 , 彭凯贝 , 王小书 , 伍柳伊 , 白伟 , 史雅静 , 刘硕研 , 徐春婕 , 刘桐源 , 谢甲旭 , 程清波 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 蔡国峰 , 暴艳 , 吴兴华 , 樊楠
Abstract: 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，该网络平台包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括：国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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公开(公告)号：CN115730753A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211442875.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Inventor： 李君 , 徐春婕 , 沈海燕 , 黄勇 , 李海江 , 魏昊 , 寇林 , 刘小燕 , 刘桐源 , 周婧黎 , 史雅静 , 张贝贝 , 梁博 , 张翔 , 王朋函 , 王春雷 , 王全鑫
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种铁路客站设备差异化巡检方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：将铁路客站设备的初始巡检计划和第一巡检路径发送至巡检机器人；基于巡检机器人返回的第一巡检结果和铁路客站设备的第一运行状态信息，制定铁路客站设备的差异化巡检计划和更新第一巡检路径为第二巡检路径，以使巡检机器人根据差异化巡检计划和第二巡检路径巡检铁路客站设备。从而可以制定不同铁路客站设备的差异化巡检计划，并且更新巡检机器人的巡检路径，实现铁路客站设备巡检的自动化以及每个铁路客站设备的差异化巡检，使得巡检更加个性化、更具有针对性，巡检路径更为合理，巡检效率有效提高。
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公开(公告)号：CN110254470A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910405778.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 薛昊 , 李依诺 , 周培森 , 樊楠 , 刘硕研 , 杨国元 , 李超 , 刘进 , 曹智彬 , 徐春婕 , 陈瑞凤 , 伍柳伊 , 王珂 , 王小书 , 白伟 , 李君 , 暴艳 , 刘桐源
IPC: B61K11/00
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路上水系统，包括：上水终端、归位装置及管控系统；上水终端用于向铁路列车输送水，并向管控系统发送上水状态信息；上水状态信息用于指示上水终端是否处于输水状态；归位装置用于归位放置上水终端，并向管控系统发送归位状态信息；归位状态信息用于指示与归位装置对应的上水终端是否处于归位状态；管控系统用于对每一个上水终端的上水状态信息和归位状态信息进行显示。本发明实施例中的管控系统能够显示每一个上水终端的上水状态信息和归位状态信息，从而上水人员能够实时的了解每个上水终端所处的状态，避免在上水终端处于输水状态时，或者上水终端没有归位到归位装置时就发动火车，避免了安全隐患。
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公开(公告)号：CN118569542B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202410590590.1
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史天运 , 李樊 , 李超 , 沈海燕 , 杨国元 , 李君 , 李宏 , 刘子宽 , 王芳 , 鲁玉龙 , 冯云梅 , 杨玲玲 , 姚剑 , 端嘉盈 , 程清波 , 刘桐源 , 史雅静 , 万国睿 , 张贝贝
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/126 , G06F18/27 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F119/06 , G06F123/02 , G06N3/048
Abstract: 本发明提供一种新型绿色客站数智赋能方法、平台及设备设施，所述方法包括：接收客站全生命周期运营数据；基于预先建立的不同区域和类别的设备对应的能耗自变量‑因变量关系对，针对车站内不同区域和类别的设备从全生命周期运营数据中提取对应的能耗自变量，并基于提取的能耗自变量获得对应的区域和类别的设备能耗最优解，从而获得各个区域的最优耗电量；基于所述最优耗电量，利用预训练的时间序列预测模型获得各个区域的预测耗电量；通过比较各个区域的预测耗电量和区域标准耗电范围生成差异化用能策略，以实现绿色客站的数智赋能。本发明能够制定个性化的节能控制策略，实现客站能源与资源的高效利用。
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