-
公开(公告)号：CN111583424B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202010431575.4
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及票务技术领域，公开了一种票务终端服务设备及票务操作方法，其中票务终端服务设备包括进票输送通道，进票输送通道的第一端设有收发机构，进票输送通道的第二端设有缓存输送通道，缓存输送通道用于存放从进票输送通道输送来的至少一张票据且根据用户的确认信息进行票据的输送，缓存输送通道的第一端靠近进票输送通道，缓存输送通道的第二端与打印输送通道的第一端相接。本发明提供的一种票务终端服务设备及票务操作方法，可自动实现票据的业务操作(例如退票操作)，降低了票务人员的劳动强度，有利于提高效率；同时设置缓存输送通道，用户可以单次对多张票据进行操作，大大简化了操作流程，进一步提高了效率。
-
公开(公告)号：CN119832200A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411894316.X
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06V10/147 , G01D21/02 , G06V10/141 , G06V10/94
Abstract: 本发明提供一种基于机器视觉的隧道施工隐蔽工程智能化检测分析设备及方法，该方法包括：多媒体数据采集模块用于采集多媒体数据；嵌入式边缘AI应用开发模组用于对多媒体数据进行预处理以得到针对内嵌的预训练模型的输入数据，得到输出的隧道施工隐蔽工程智能化检测结果；数据存储模块用于存储多媒体数据和相应的智能化检测结果；网络通信模块用于远程传输多媒体数据和/或相应的智能化检测结果，以及用于接收远程传达的外部指令；人机交互模块用于展示智能化检测结果，以及用于接收用户输入的外部指令；控制模块用于处理外部指令，以及用于管理多媒体数据采集模块、嵌入式边缘AI应用开发模组、数据存储模块、网络通信模块和人机交互模块。
-
公开(公告)号：CN119831507A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411522211.1
申请日：2024-10-29
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 焦雯雯 , 李平 , 封博卿 , 徐晓磊 , 李聪旭 , 刘文斌 , 崔梦真 , 王雪影 , 魏晓娟 , 王遥遥 , 李宗洋 , 李雅兵 , 王小利 , 刘亿 , 周宇豪 , 秦建 , 马子彧 , 荆严飞 , 景汉铭 , 潘佩芬 , 朱攀峰 , 刘唯佳 , 张吉锋 , 白雪娇 , 杨梦雪
Abstract: 本发明提供一种铁路场景驱动的数据和模型整合方法、系统及存储介质，涉及铁路信息化技术领域；所述方法包括：将对象数据与时空编码进行关联；对象数据包括至少一个铁路应用场景对应的模型数据或者多源业务数据；时空编码用于唯一指示和定位对象数据，包括空间编码和时间编码；空间编码用于指示对象数据对应的空间位置信息；时间编码用于指示对象数据对应的时间信息；将关联后的时空编码和对象数据存入时空编码索引数据库中；或者，将时空编码数据作为索引，基于对象数据更新时空编码对应的属性数据；或者，将时空编码作为索引，从时空编码索引数据库中加载对象数据；能够解决铁路应用场景之间数据利用率较低的问题；提高铁路数据管理和利用效率。
-
公开(公告)号：CN119809206A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411857022.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 蔡宇晶 , 孟宇坤 , 王石生 , 高凡 , 白丽 , 王观鹏 , 杜呈欣 , 王智慧 , 韩天 , 宗慧曦 , 朱哲明 , 钟建峰 , 闫锴明 , 宋小贺 , 殷雄 , 张铭 , 吴卉 , 田源 , 王越彤 , 赵俊华 , 韩佩瑶
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/12
Abstract: 本申请提供了一种城市轨道交通运力调整方法、装置、计算机设备和计算机存储介质，涉及城市轨道交通的运营管理技术领域。包括：确定目标站台对应的乘客滞留因子以及各乘客滞留因子之间构建的线性关系；将乘客滞留因子以及线性关系输入预先构建的车站场景仿真模型，得到当前运力配置模式下的车站客流量仿真场景，进而计算当前运力配置模式下目标站台的乘客滞留参数；若目标站台的乘客滞留参数大于预设乘客滞留阈值，则对当前运力配置模式进行调整，得到目标运力配置模式；其中，目标运力配置模式对应目标站台的乘客滞留参数不大于预设乘客滞留阈值。该方法可以提高交通运力资源调配的准确性以及为调度人员进行客运组织调配提供可量化的决策依据。
-
公开(公告)号：CN119721417A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411856711.9
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 田源 , 王越彤 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 韩佩瑶 , 孟川舒 , 白丽 , 孙同庆 , 李高科 , 陶韬 , 高凡 , 赵伟慧 , 李帅 , 宫玉昕 , 赵俊华 , 赵灿灿 , 杨冲 , 顾建荣 , 王建文 , 程媛媛
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例提供一种轨道交通站内乘客路径规划方法、系统、设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。方法包括感知终端设备与引导终端设备进行实时通信，获取引导终端设备在轨道交通车站内的当前坐标点和目标坐标点；感知终端设备向引导终端设备发送自当前坐标点至目标坐标点的第一路径，第一路径包括至少一组作为起点的第一感知点和作为终点的第二感知点；当当前坐标点与第一感知点重合时，感知终端设备向引导终端设备发送自第一感知点至第二感知点的第二路径。本申请提高了乘客换乘效率，优化了站内客流，提高了乘客高峰出行效率以及乘客出行体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118569542B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202410590590.1
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 史天运 , 李樊 , 李超 , 沈海燕 , 杨国元 , 李君 , 李宏 , 刘子宽 , 王芳 , 鲁玉龙 , 冯云梅 , 杨玲玲 , 姚剑 , 端嘉盈 , 程清波 , 刘桐源 , 史雅静 , 万国睿 , 张贝贝
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/126 , G06F18/27 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F119/06 , G06F123/02 , G06N3/048
Abstract: 本发明提供一种新型绿色客站数智赋能方法、平台及设备设施，所述方法包括：接收客站全生命周期运营数据；基于预先建立的不同区域和类别的设备对应的能耗自变量‑因变量关系对，针对车站内不同区域和类别的设备从全生命周期运营数据中提取对应的能耗自变量，并基于提取的能耗自变量获得对应的区域和类别的设备能耗最优解，从而获得各个区域的最优耗电量；基于所述最优耗电量，利用预训练的时间序列预测模型获得各个区域的预测耗电量；通过比较各个区域的预测耗电量和区域标准耗电范围生成差异化用能策略，以实现绿色客站的数智赋能。本发明能够制定个性化的节能控制策略，实现客站能源与资源的高效利用。
-
公开(公告)号：CN119578997A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411675447.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06Q50/08 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及大气污染物检测技术领域，公开了一种高海拔地区的污染物排放量确定方法，通过先对平原环境下的污染物排放量进行计算，模拟出平原环境下隧道施工的污染物排放量，通过建立排放增加量回归方程揭示海拔高度变化对排放量的基本影响规律，从而实现对高海拔环境下隧道施工的污染物排放量的精准评估，提供科学的排放评估，有助于制定更为精准的减排策略。
-
公开(公告)号：CN119558828A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411768573.9
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种铁路机车智能健康评估方法，包括：构建机车的健康评估指标体系，并基于分级监控设置健康评估结果经验值；将初始权重值赋予健康评估指标体系，训练形成健康评估计算模型，基于健康评估计算模型，输入机车待评估对象的数据，得到评估对象的健康评估分值；通过聚类运算，将健康评估分值聚类为健康评估分级，与经验值比较生成误差向量组；基于健康评估指标体系的初始权重值及误差向量组，通过寻优计算，不断迭代得到更优的权重组合，输入健康评估计算步骤，优化最优健康评估计算模型。本发明通过引入最优化权重调节模型，对健康评估指标体系中各指标的权重进行最优化调节，形成自动动态优化模型。
-
公开(公告)号：CN119558707A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411584960.7
申请日：2024-11-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种基于层次分析法的铁路数据价值评估方法和装置，涉及铁路数据处理技术领域，该方法包括：确定铁路数据价值评估体系；根据评估要素下各评估指标对应的初始评分，构建评估要素对应的第一判断矩阵；第一判断矩阵包括多个第一元素，各第一元素表征第一元素所在的列对应的评估指标与第一元素所在的行对应的评估指标之间的相对重要程度；若第一判断矩阵一致性校验通过，根据第一判断矩阵的最大特征值对第一判断矩阵调整得到第二判断矩阵；若第二判断矩阵一致性校验通过，根据第二判断矩阵中的各第二元素确定评估要素下各评估指标对应的指标权重；根据指标权重、待评估铁路数据对应的指标得分计算铁路数据的数据价值，评估的可靠性较高。
-
公开(公告)号：CN119527353A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411839441.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 广东粤东城际铁路有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本申请提供一种高强度模块化全封闭式站台门系统，包括：钢结构模块和门体模块，结构模块包括多个顶部连接装置和多个立柱，各所述顶部连接装置用于连接于土建横梁，各所述立柱用于连接于土建站台，所述立柱具有顶部插槽，所述顶部连接装置具有插销，各顶部连接装置的插销分别可滑动地插接于相应的立柱的顶部插槽内，门体模块设置于所述钢结构模块。本申请的高强度模块化全封闭式站台门系统的顶部连接装置和立柱之间可滑动配合，两者之间预留有空间，当土建横梁自然沉降时，顶部连接装置随土建横梁同步移动，顶部连接装置向立柱一侧移动，立柱并不会阻挡顶部连接装置，整个钢结构模块结构保持良好的状态不受影响，不会受力变形损坏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
989
records
(took 0.065 seconds)
