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公开(公告)号：CN104237676B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410410173.0
申请日：2014-08-20
Applicant: 中国铁道科学研究院标准计量研究所 , 中铁检验认证中心
Inventor： 朱少彤 , 王亚春 , 任兴堂 , 杨广英 , 徐超 , 陈立明 , 张海波 , 张治国 , 邢彤 , 黄岳群 , 马远征 , 贾志洋 , 刘宇航 , 雷栋 , 张晨云 , 杨才智
Abstract: 一种弓网关系试验台，包括接触线装置及受电弓装置，接触线装置包括接触线安装支架，接触线固定于接触线安装支架上并且接触线通过电流传输装置连接有试验电源，接触线安装支架连接有主驱动装置，主驱动装置连接于升降驱动装置上，升降驱动装置安装于水平移动装置上，受电弓装置包括受电弓、振动台、振动台驱动装置、测量支架，受电弓底部固定于振动台上，振动台固定于振动台驱动装置上，受电弓滑板位于所述接触线下方，测量支架固定于受电弓上靠近所述接触线的位置，所述测量支架上安装有传感器，所述传感器连接到系统控制及数据采集控制系统。本发明弓网关系试验台，可以全方位模拟电力机车在实际运行过程中的弓网关系，试验结
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103884462B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410099318.X
申请日：2014-03-18
Applicant: 中国铁道科学研究院标准计量研究所
Abstract: 接触压力及摩擦力动态检测装置是一种用于动态检测机车高速运行时受电弓滑板与接触线的接触压力与摩擦力的机械装置，该装置固定在受电弓滑板与弓体之间，在滑板左右两端有两个结构相同的支撑机构，支撑机构采用等腰三角结构，安装压力传感器的两个边的延长线交点应是受电弓与滑板的接触点，底边安装加速度传感器，传感器与数据采集系统相连。三个传感器组成的平面与机车运行方向相同，三角结构将弓网之间作用力分解为两个方向，通过数据处理可以得到垂直方向的弓网接触压力以及水平方向的摩擦力，加速度传感器提供的加速度可以有效的修正接触压力的值，作为一个整体适合在高速列车行驶中使用，结构简单，测量准确，产品完整性好。
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公开(公告)号：CN104237676A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410410173.0
申请日：2014-08-20
Applicant: 中国铁道科学研究院标准计量研究所
Inventor： 朱少彤 , 王亚春 , 任兴堂 , 杨广英 , 徐超 , 陈立明 , 张海波 , 张治国 , 邢彤 , 黄岳群 , 马远征 , 贾志洋 , 刘宇航 , 雷栋 , 张晨云 , 杨才智
Abstract: 一种弓网关系试验台，包括接触线装置及受电弓装置，接触线装置包括接触线安装支架，接触线固定于接触线安装支架上并且接触线通过电流传输装置连接有试验电源，接触线安装支架连接有主驱动装置，主驱动装置连接于升降驱动装置上，升降驱动装置安装于水平移动装置上，受电弓装置包括受电弓、振动台、振动台驱动装置、测量支架，受电弓底部固定于振动台上，振动台固定于振动台驱动装置上，受电弓滑板位于所述接触线下方，测量支架固定于受电弓上靠近所述接触线的位置，所述测量支架上安装有传感器，所述传感器连接到系统控制及数据采集控制系统。本发明弓网关系试验台，可以全方位模拟电力机车在实际运行过程中的弓网关系，试验结果更具有参考价值。
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公开(公告)号：CN103884462A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410099318.X
申请日：2014-03-18
Applicant: 中国铁道科学研究院标准计量研究所
Abstract: 接触压力及摩擦力动态检测装置是一种用于动态检测机车高速运行时受电弓滑板与接触线的接触压力与摩擦力的机械装置，该装置固定在受电弓滑板与弓体之间，在滑板左右两端有两个结构相同的支撑机构，支撑机构采用等腰三角结构，安装压力传感器的两个边的延长线交点应是受电弓与滑板的接触点，底边安装加速度传感器，传感器与数据采集系统相连。三个传感器组成的平面与机车运行方向相同，三角结构将弓网之间作用力分解为两个方向，通过数据处理可以得到垂直方向的弓网接触压力以及水平方向的摩擦力，加速度传感器提供的加速度可以有效的修正接触压力的值，作为一个整体适合在高速列车行驶中使用，结构简单，测量准确，产品完整性好。
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公开(公告)号：CN204044263U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420470356.7
申请日：2014-08-20
Applicant: 中国铁道科学研究院标准计量研究所
Inventor： 朱少彤 , 王亚春 , 任兴堂 , 杨广英 , 徐超 , 陈立明 , 张海波 , 张治国 , 邢彤 , 黄岳群 , 马远征 , 贾志洋 , 刘宇航 , 雷栋 , 张晨云 , 杨才智
Abstract: 一种弓网关系试验台，包括接触线装置及受电弓装置，接触线装置包括接触线安装支架，接触线固定于接触线安装支架上并且接触线通过电流传输装置连接有试验电源，接触线安装支架连接有主驱动装置，主驱动装置连接于升降驱动装置上，升降驱动装置安装于水平移动装置上，受电弓装置包括受电弓、振动台、振动台驱动装置、测量支架，受电弓底部固定于振动台上，振动台固定于振动台驱动装置上，受电弓滑板位于所述接触线下方，测量支架固定于受电弓上靠近所述接触线的位置，所述测量支架上安装有传感器，所述传感器连接到系统控制及数据采集控制系统。本实用新型弓网关系试验台，可以全方位模拟电力机车在实际运行过程中的弓网关系，试验结果更具有参考价值。
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公开(公告)号：CN203881472U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420121228.1
申请日：2014-03-18
Applicant: 中国铁道科学研究院标准计量研究所
Abstract: 接触压力及摩擦力动态检测装置是一种用于动态检测机车高速运行时受电弓滑板与接触线的接触压力与摩擦力的机械装置，该装置固定在受电弓滑板与弓体之间，在滑板左右两端有两个结构相同的支撑机构，支撑机构采用等腰三角结构，安装压力传感器的两个边的延长线交点应是受电弓与滑板的接触点，底边安装加速度传感器，传感器与数据采集系统相连。三个传感器组成的平面与机车运行方向相同，三角结构将弓网之间作用力分解为两个方向，通过数据处理可以得到垂直方向的弓网接触压力以及水平方向的摩擦力，加速度传感器提供的加速度可以有效的修正接触压力的值，作为一个整体适合在高速列车行驶中使用，结构简单，测量准确，产品完整性好。
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