公开(公告)号：CN104816728B

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201510143661.4

申请日：2015-03-30

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 马振海 ,  黄桂兴 ,  索晓明 ,  张永利 ,  李怀鉴 ,  曾国保 ,  田巧焕 ,  马志富 ,  马艳雪 ,  逯璇 ,  程保青 ,  林森斌

IPC: B61B1/00

Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通工程带停车线的地下车站结构，该结构设置于城轨工程中带停车线的地下车站上，所述该结构包括两组对称三开道岔、连接钢轨、两组挡车器、四组单开道岔、站台，所述两组对称三开道岔通过连接钢轨与两组挡车器连接，形成对称三开道岔贯通式停车线，接着再通过连接钢轨和敷设左右正线上的四组单开道岔连接，与站台形成带停车线的地下车站结构。本发明效果是可缩短带停车线的地下车站总长约50～60米，将开挖施工的车站部分转变为采用盾构法施工的区间隧道，进而达到减少工程引起的构筑物拆迁、市政管线改移、交通疏解规模，节省工程投资，降低施工难度与风险，减少工程实施对城市环境的影响。