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公开(公告)号:CN218953100U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202222782189.7
申请日:2022-10-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 长春阔尔科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于垂直开启滑动立窗技术领域,尤其涉及一种速降阻尼制动装置及应用其的垂直滑动窗,速降阻尼制动装置,包括安装在待制动结构的行进滑道的末端并沿待制动结构的行进方向延伸的主体结构,主体结构上设有相互铰接的阻尼缓冲结构和连杆制动结构;在待制动结构的制动件撞击阻尼缓冲结构过程中,连杆制动结构形成制动座以制动待制动结构;在待制动结构的制动件远离阻尼缓冲结构过程中,连杆制动结构收回制动面恢复到初始状态。速降阻尼制动装置安装于窗体固定框内两侧,作用于开启扇两侧的滑轮组及下边框下表面,当开启扇在特定环境下瞬间自由落体开启时能够起到缓冲、制动、保护作用,当开启扇关闭时能够恢复到初始状态,不影响外观。
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公开(公告)号:CN220468654U
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202321622587.0
申请日:2023-06-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的高铁风屏障结构,包括竖向间隔设置的型钢立柱,相邻型钢立柱之间设置有装配式屏障单元,所述装配式屏障单元沿型钢立柱高度方向固定安装,所述型钢立柱下端形成底座板,所述底座板与基础中的锚杆相连,所述装配式屏障单元中设置有弯折状的风屏障板。本实用新型安装更加的灵活,通过在相邻型钢立柱之间设置装配式屏障单元,通过相对的上C型横梁、下C型横梁对风屏障板进行固定,同时使风屏障板为上下固定方式,利用间距调节板间孔,从而在不影响性能的基础上,调节开孔率。本实用新型采用中间连接组件和侧连接组件对风屏障板进行固定,能够保证风屏障板的长时间使用,便于维护和更换,具有更好的经济性,利于推广。
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