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公开(公告)号：CN201494310U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920225867.1
申请日：2009-09-01
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱辅助支撑总成，包括一根弯管，弯管中央的外面装有两个固定夹块，两个固定夹块各与一个支架相连，弯管两端外面各固定着一个管夹，管夹上连有垫块。该种结构合理、装配方便、提高生产效率和抗扭强度，提高恶劣道路情况下减振的可靠性，并延长变速箱辅助支撑的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201824986U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020564529.3
申请日：2010-10-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种重型车用保险杠前防钻支架总成，包括横梁，横梁两端各自连接有一侧板总成，两侧板总成的另一端分别连接有一拉板总成；所述横梁上分别对称地设有支架总成、保险杠前支架总成、保险杠下支架和前上车踏板支架；侧板总成上设有上车踏板支架总成。本实用新型结构简单、美观、质量轻、安装牢固，并且易于拆装，在设计过程中大量运用CAE(计算机辅助工程计算)技术计算应力和变形，在有效降低了自身重量和加工难度的同时，保证刚度和强度满足汽车使用条件和国家法规的情况。针对不同车架高度和离地高度要求通过调整下拉板总成的尺寸就可实现通用，能很好的实现互换性，降低了成本。
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公开(公告)号：CN201559708U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920281950.0
申请日：2009-11-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车用发电机组后置车架内侧装置，其包括两组延伸纵梁，两组延伸纵梁之间设置有后二横梁；每组延伸纵梁的外侧固定有两组吊架；同侧吊架之间设置有纵托架，两侧吊架之间设置有横托架。延伸纵梁之间还通过后一横梁固定螺栓及螺母固定有一个后一横梁，后一横梁与延伸纵梁之间设置有上连接板。吊架与纵托架之间通过托架斜固定螺栓及螺母固定有托架斜固定支架；吊架、纵托架以及横托架之间通过半圆形铆钉固定；吊架通过吊架固定螺栓及螺母固定在延伸纵梁上。
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公开(公告)号：CN201580347U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920030140.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/54
Abstract: 本实用新型公开了一种重型车用油底壳保护板总成，本实用新型包括保护板，所述的保护板前端设有两个用于与踏板支架总成的管梁相连的前悬置，保护板的后端设有用于与车架相连接的吊架总成。本实用新型结构简单、紧凑，在车架上所需要的安装空间小、安装牢固，并且易于拆装，能有效的避免和减轻中冷器及发动机油底壳受到石块、建筑垃圾等突起物的碰撞损伤。针对不同的中冷器、发动机油底壳的离地高度通过调整下支架的长短就可实现，能很好的实现互换性，提高了车辆的使用寿命。
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