公开(公告)号：CN110745090A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201911069481.0

申请日：2019-11-05

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 郎华 ,  石士伟 ,  张兴 ,  徐江 ,  冯启飞 ,  马圣龙 ,  徐伟刚 ,  高蕊 ,  李桃 ,  刘浩 ,  郭守武

IPC: B60R19/56

Abstract: 为了解决重型汽车前下防护难以轻量化、吸能效果差的问题，本发明提供了一种重型汽车前下防护，其特征在于，包括前防撞横梁、左支撑、右支撑、固定连接于前防撞横梁左端与左支撑之间的左斜支撑、固定连接于前防撞横梁右端与右支撑之间的右斜支撑，所述左斜支撑、右斜支撑、左支撑以及右支撑均为中空带加强筋的规则截，所述前防撞横梁整体呈圆弧形结构，其横截面为中空带飞边和加强筋的非等厚不规则异形结构，飞边位于前防撞横梁的内侧面上，前防撞横梁与左斜支撑、右斜支撑、左支撑以及右支撑的连接处壁厚大于其他位置壁厚。

公开(公告)号：CN210882000U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921888386.9

申请日：2019-11-05

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 郎华 ,  石士伟 ,  张兴 ,  徐江 ,  冯启飞 ,  马圣龙 ,  徐伟刚 ,  高蕊 ,  李桃 ,  刘浩 ,  郭守武

IPC: B60R19/56 ,  B60R3/00 ,  B60Q1/04

Abstract: 为了解决重型汽车前下防护集成度、装配效率低的问题，本实用新型提供了一种集成式重型汽车前下防护，包括一体成型的前防撞横梁、左支撑、右支撑、左斜支撑以及右斜支撑，其特征在于，还包括分别一体成型于前防撞横梁左右两端上方的左上车踏板支架和右上车踏板支架，所述左上车踏板支架和右上车踏板支架分别固定连接有左大灯支架和右大灯支架，左上车踏板支架和右上车踏板支架的底板上表面设有若干个安装孔，所述底板内部镂空，底板内部设有若干个螺母板，螺母板上设有与底板上表面上的安装孔相对应的螺母，上车踏板与上车踏板支架之间通过螺母板固定连接。