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公开(公告)号:CN113933033B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202110988288.8
申请日:2021-08-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 田晓旸 , 袁园 , 宋国莲 , 陈亮 , 李小艳 , 张晓帆 , 张斌 , 李波 , 孙健 , 张广春 , 蔡巧言 , 张化照 , 王飞 , 郑平军 , 张涛 , 朱长军 , 曹魏
Abstract: 本发明提出了一种防热裙地面试验系统及方法,系统包括支架平台、发动机喷管试验模拟件、发动机喷管试验模拟件连接段、发动机喷管模拟件角度调整机构组件、体襟翼支耳模拟件、体襟翼支耳模拟件角度调整机构组件、后舱尾端面模拟件、发动机外伸板组件。本发明解决了防火裙同时适应发动机及体襟翼联合摆动工况的设计难题。创新提出发动机外伸板组件设计,改善喷管连接口与防热裙间距离,降低进入火焰烧蚀风险。既能满足控制专业需求也能满足防热功能。本项目成果适用于各类小型航天器和导弹武器等,属轻小型航天技术领域。
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公开(公告)号:CN106844863B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201611203353.7
申请日:2016-12-23
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种空天飞行器内外压平衡系统设计方法,属于航天运输系统领域。该方法包括飞行器舱室内外压平衡方案、通气孔的位置选择、通气孔的大小及形状选择,舱内容积和通气孔大小关系,舱内仪器设备布局和热流环境对通气孔位置的约束,及方案合理性验证方法。本设计方法相对较为简单,易于实现,无其他附加的机构或控制元器件,不仅不增加额外重量,而且避免了因系统冗余复杂而产生的可靠性降低问题,而且普适性强,不仅适用于带翼空天飞行器,对于非密封式的可穿越大气层飞行器的飞行器,均可适用。
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公开(公告)号:CN112505092B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202011165016.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种防热裙燃气流试验装置,包括:试验发动机、滑轨、底座、台架、角度台、相框式压板工装和防热裙试验件;其中,防热裙试验件置于试验发动机的喷口出口方向,防热裙试验件距试验发动机的距离为L和防热裙试验件的加热面与试验发动机的出口角度为α;相框式压板工装通过螺栓与角度台的上部相连接,角度台下部与台架连接;台架与底座通过螺栓固定连接;滑轨铺放方向与发动机喷口方向一致,底座布置在滑轨上,通过底座在滑轨上的运动,调整防热裙试验件距试验发动机喷口的距离L。本发明能够同时考核防热裙的防隔热性能、承载性能、抗冲刷性能。
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公开(公告)号:CN108153957A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711386664.6
申请日:2017-12-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种空间机械臂动力学仿真分析方法、系统及存储介质。其中,该方法包括以下步骤:采用三维软件对七自由度机械臂进行机构运动仿真,获得运动轨迹数据,根据运动轨迹数据得到机械臂各个关节的角速度和角加速度;对七自由度机械臂建立机械臂动力学仿真ADAMS模型,并将运动轨迹数据添加到机械臂动力学仿真ADAMS模型得到机械臂动力学仿真ADAMS模型中的各个关节的驱动源;根据各个关节的驱动源驱动机械臂各个关节的运动,得到机械臂对飞行起本体各个时间点的干扰力及力矩以及机械臂各个关节的受力。本发明缩短了设计、协调链条和周期,快速开展迭代优化设计,规避了复杂的控制算法,极大地提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN105197254B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510583873.4
申请日:2015-09-14
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 一种适应于地面测试用压紧开关锁紧与释放装置,包括:基座(1)、锁紧释放机构(2);锁紧释放机构(2)包括压杆支架(21)、把手(22)、曲柄摇臂(23)、压杆(24)及圆套筒(26);压杆支架(21)通过侧壁上的安装孔与基座(1)相连,压杆支架(21)通过耳片与把手(22)头部连接,曲柄摇臂(23)与把手(22)头部及压杆(24)上端活动连接,压杆(24)下端穿过压杆支架(21)底部平板的安装孔及下方的圆套筒(26);压紧开关(3)固定安装在锁紧释放机构(2)下方。本发明满足在地面测试时对真实压紧开关锁紧与释放过程的模拟,使原本依赖于人工操作的锁紧释放工作转变为具有标准化和通用化的操作规程,具有较高的适应性。
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公开(公告)号:CN111310277B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN201911155408.5
申请日:2020-03-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本申请实施例中提供了一种大气数据传感系统管路传递特性建模方法、飞行器及存储介质。大气数据传感系统管路传递特性建模方法中,首先确定飞行器气压传递管路模型以及一种飞行工况下的受感器表面流场特性;根据所述管路模型和多段管路压力传递函数动力学模型建立管路压力传递函数库;最后根据压力传递特性库,通过曲线拟合方法确定二阶传递特性函数参数。本发明的大气数据传感系统管路传递特性建模方法具有较高的精度,解决了现有技术还未建立符合建模精度要求的管路传递特性建模方法的问题。
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公开(公告)号:CN113933033A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202110988288.8
申请日:2021-08-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 田晓旸 , 袁园 , 宋国莲 , 陈亮 , 李小艳 , 张晓帆 , 张斌 , 李波 , 孙健 , 张广春 , 蔡巧言 , 张化照 , 王飞 , 郑平军 , 张涛 , 朱长军 , 曹魏
Abstract: 本发明提出了一种新型防热裙地面试验系统及方法,系统包括支架平台、发动机喷管试验模拟件、发动机喷管试验模拟件连接段、发动机喷管模拟件角度调整机构组件、体襟翼支耳模拟件、体襟翼支耳模拟件角度调整机构组件、后舱尾端面模拟件、发动机外伸板组件。本发明解决了防火裙同时适应发动机及体襟翼联合摆动工况的设计难题。创新提出发动机外伸板组件设计,改善喷管连接口与防热裙间距离,降低进入火焰烧蚀风险。既能满足控制专业需求也能满足防热功能。本项目成果适用于各类小型航天器和导弹武器等,属轻小型航天技术领域。
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公开(公告)号:CN112415220A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011272325.7
申请日:2020-11-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计方法及系统,带翼飞行器竖立状态时,根据挡风防雨围挡装置的具体围挡方案确立气动分布分析工况;根据获取的气动分布分析工况,计算气动阻力系数压心及气动阻力系数;根据防风固定飞行器装置拆除时刻,确定带翼飞行器竖立状态质量特性;确定带翼飞行器竖立状态的其他横向载荷,其他横向载荷包括舵面载荷和强脱载荷;确定发射支点方案;确立带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计用计算公式,并计算带翼飞行器竖立状态倾倒风速;根据获取带翼飞行器竖立状态倾倒风速后,评估带翼飞行器倾倒风险从而优化围挡方案。
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公开(公告)号:CN111310277A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201911155408.5
申请日:2020-03-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本申请实施例中提供了一种大气数据传感系统管路传递特性建模方法、飞行器及存储介质。大气数据传感系统管路传递特性建模方法中,首先确定飞行器气压传递管路模型以及一种飞行工况下的受感器表面流场特性;根据所述管路模型和多段管路压力传递函数动力学模型建立管路压力传递函数库;最后根据压力传递特性库,通过曲线拟合方法确定二阶传递特性函数参数。本发明的大气数据传感系统管路传递特性建模方法具有较高的精度,解决了现有技术还未建立符合建模精度要求的管路传递特性建模方法的问题。
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公开(公告)号:CN105223843A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201510583886.1
申请日:2015-09-14
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/04
Abstract: 一种基于数据共享的空天飞行器综合验证系统,分为前置设备区和后端设备区,后端设备区又分为测试服务区和操作应用区,前置设备区、测试服务区和操作应用区之间采用光纤网络连接。前置设备区是飞行器与后端设备区的信息交互纽带,由各分系统测试设备组成。测试服务区是空天飞行器综合性能验证系统的核心区,包括测试处理服务器、数据订阅服务器、数据判读服务器、数据库服务器、健康监控与评估服务器和磁盘阵列。操作应用区由控制操作台、数据监视终端组成,借助测试服务区提供的各种服务实现遥控/控制指令发送、参数判读及健康评测规则编辑、测试流程装订、数据显示、数据查询、数据回放以及测试报告生成功能。
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