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公开(公告)号：CN106274360A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610734366.0
申请日：2016-08-28
Applicant: 中国计量大学 , 中国科学院理化技术研究所
CPC classification number: B60H1/00428 , B60H1/00478 , F24F5/0042 , F24F5/0046 , F24F2005/0067
Abstract: 本发明公开了一种太阳能驱动的车载半导体热泵式辅助空调装置，它包括车辆空调系统、半导体热泵模块和太阳能薄膜发电组件。太阳能薄膜发电组件设置在车顶，用于收集太阳能，其与太阳能蓄电池连接，太阳能蓄电池对半导体热泵模块供电，供电电流方向可切换；所述的半导体热泵模块用于对空气进行预冷或预热，其一端放置在车辆空调系统的蒸发器总成中。本发明提出的太阳能驱动的车载半导体热泵式辅助空调系统，结构简单，无制冷循环工质，方便单元化集成使用，占用空间小，绿色，经济，可靠，舒适。
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公开(公告)号：CN106120961A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610734364.1
申请日：2016-08-28
Applicant: 中国计量大学 , 中国科学院理化技术研究所
IPC: E03B3/28
CPC classification number: E03B3/28
Abstract: 本发明公开了一种太阳能驱动的半导体露点冷凝式空气取水装置。本发明中的余热回收热交换器用于对引入半导体冷凝取水单元的空气进行预冷，余热回收热交换器的出口连接至由半导体制冷模块中的冷端翅片所围成的冷却空间中，当空气温度降低至露点温度附近，冷端翅片表面析出冷凝水，该冷凝水由蓄水盒收集；同时析出冷凝水后的干燥冷空气进入尾部风道，在经过余热回收热交换器时，再次进行热交换，将携带的冷量通过导热方式，传递到新引入的外环境空气中，最后通过风扇引入到热管散热器，通过排气口排向外环境。本发明结构简单，取水效率高，无制冷工质，并且使用太阳能供能，零排放，无污染，经济环保。
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公开(公告)号：CN205915920U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620952899.1
申请日：2016-08-28
Applicant: 中国计量大学 , 中国科学院理化技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能驱动的车载半导体热泵式辅助空调装置，它包括车辆空调系统、半导体热泵模块和太阳能薄膜发电组件。太阳能薄膜发电组件设置在车顶，用于收集太阳能，其与太阳能蓄电池连接，太阳能蓄电池对半导体热泵模块供电，供电电流方向可切换；所述的半导体热泵模块用于对空气进行预冷或预热，其一端放置在车辆空调系统的蒸发器总成中。本实用新型提出的太阳能驱动的车载半导体热泵式辅助空调系统，结构简单，无制冷循环工质，方便单元化集成使用，占用空间小，绿色，经济，可靠，舒适。
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公开(公告)号：CN205954750U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620952921.2
申请日：2016-08-28
Applicant: 中国计量大学 , 中国科学院理化技术研究所
IPC: E03B3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能驱动的半导体露点冷凝式空气取水装置。本实用新型中的余热回收热交换器用于对引入半导体冷凝取水单元的空气进行预冷，余热回收热交换器的出口连接至由半导体制冷模块中的冷端翅片所围成的冷却空间中，当空气温度降低至露点温度附近，冷端翅片表面析出冷凝水，该冷凝水由蓄水盒收集；同时析出冷凝水后的干燥冷空气进入尾部风道，在经过余热回收热交换器时，再次进行热交换，将携带的冷量通过导热方式，传递到新引入的外环境空气中，最后通过风扇引入到热管散热器，通过排气口排向外环境。本实用新型结构简单，取水效率高，无制冷工质，并且使用太阳能供能，零排放，无污染，经济环保。
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公开(公告)号：CN119803133A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510295184.7
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明提出了一种模块化集成的多层独立平行驱动式毛细芯微通道换热器，包括上端盖、下端盖、毛细芯和多孔支撑架。所述上端盖的下表面设置有补偿腔挡板和集气室挡板，与下端盖内壁设置的补偿腔挡板槽位和下端盖集气室挡板槽位对应安装，将工作空腔分为补偿腔、相变区和集气室。所述毛细芯与多孔支撑架布置于所述相变区内。所述毛细芯与多孔支撑架紧密连接，多孔支撑架对毛细芯起到支撑作用。本发明提供的毛细芯微通道换热器，可针对不同热流密度的热控需求调节工作空腔层数和变换槽道种类，不仅大幅度提高换热器的散热能力，并实现了在空间上的分层独立供液和输气，提升了系统运行能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117190777A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311228912.X
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国计量大学
IPC: F28D20/02
Abstract: 本发明公开一种基于固型相变材料与毛细辐射管的墙体面板及其调温方法。单元结构包括石墨烯复合材料封装外壳、固型相变材料、毛细辐射管网层、保冷层、温度和热流传感器。与现有技术相比，本发明采用石墨烯复合材料封装外壳，可大大增加相变材料与墙体之间的导热性能；采用单元化布置，每个相变夹层单元采用实验所得最优尺寸，提高复合式相变单元的整体利用率；可通过传感器的实时监测，在相变材料达到蓄热极限时及时再生干预，通过主动冷量的介入，让相变材料快速的恢复蓄热能力，充分的发挥其隔热效果，降低围护结构冷负荷，节约电力运行成本；适用性广，可与多种冷/热源设备耦合。
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公开(公告)号：CN110821035A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911084493.0
申请日：2019-11-08
Applicant: 中国计量大学
IPC: E04C2/52 , E04F13/074 , E04B1/80 , F28D20/00
Abstract: 本发明公开一种基于固型相变材料与毛细辐射管的墙体面板及其调温方法。墙体面板包括硬质聚氨酯保温板底座，毛细辐射管网，固型相变材料，所述的毛细辐射管至少有两条，用于流通不同温度的换热工质，硬质聚氨酯保温板中间布置有间隔相同的槽道，槽道内填充不同相变温度的固型相变材料，分别适用于冬季和夏季工况，两种相变材料间隔交替分布。毛细管网按照U形贯穿槽道，槽道与槽道之间不发生换热。墙体面板可与现有建筑围护结构相结合，可区分冬夏季节，采用不同工作模式，实现室内居住环境温度的自适应调节。
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公开(公告)号：CN119806163A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510295299.6
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国计量大学
IPC: G05D1/43 , G06V20/52 , G06V20/54 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V20/40 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06F16/28 , A61G5/10 , G05D1/243 , G05D1/246 , G05D1/633 , G05D1/247 , G05D1/648 , G05D105/30
Abstract: 本发明提供了一种多路径自主识别调配的智能物联轮椅巡航系统及控制方法，侧重解决现有智能轮椅巡航过程的测障传感器单一、多车巡航路径规划经验缺乏、无法准确针对动态障碍物精确避障等技术瓶颈问题。乘坐时只需口述病状或插入社保卡，轮椅既可自动带领病患前往对应诊室进行就医。在需要化验取单时，轮椅语音提示患者并自动搭载其前往；当轮椅处于取单机前时，通过设备之间的通讯使得取单机自动出单。避免了老年人不会使用智能设备的现状，简化了医院的就医流程，同时节约了医院对于以上特殊人员所花费人力物力的成本，使智慧医疗面对的人群更加广泛。
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公开(公告)号：CN119835921A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510295241.1
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明提出了一种双层空间独立平行驱动的双毛细芯微通道换热器，由中间隔层均分为上下双层空间，并在各层空间独立设置补偿腔、相变区和集气室，相较于常规单层毛细芯微通道换热器有效提升了空间整体利用率，实现微通道换热器内部多层空间利用，同时又避免了常规双层毛细芯换热器的供液分配不均、毛细芯和蒸汽槽道容易被浸没甚至发生气堵的现象发生；由于分层结构的特点，又由于在上下液体进口和上下蒸汽出口布置的微型精密流量控制阀，实现精确控制流量、主动独立供液和独立输气，以应对不同热流密度的微电子热控需求和情况。
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公开(公告)号：CN117046020A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311236313.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种用于逃生走廊的壁挂式阵列封装结构的声波团聚定点消烟装置，包括消烟烟道、声波发生模块、烟气检测模块、雾化喷淋模块以及控制模块五部分。所述消烟烟道包括烟气分流室、烟气团聚室、烟气排出通道及控制风机组成；所述声波发生模块包括超声换能器、电源组成；所述烟气检测模块包括激光发射器与激光功率计；所述雾化喷淋模块包括储水箱及雾化喷头；所述控制模块包括单片机及供电电源。本发明的所述定点消烟装置能够利用声波团聚技术实现高效定点消烟，可用于充满浓烟的火灾现场提高逃生通道能见度。
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