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公开(公告)号：CN117607368A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311660471.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种用于环境气候箱的污染气体逐时检测装置及方法，包括：环境气候箱箱体、观察门洞、阵列式传感器、显示屏、吊装供电线、吊装壳体、装修建材。与现有技术相比，本发明通过内置阵列式传感器多点检测环境气候箱内不同位置的甲醛浓度值，避免了对传统采样分析对环境气候箱内气体平衡的破坏，降低了传统的采样分析带来的误差和甲醛分布不均带来的测量误差。在减小误差的同时，对环境气候箱内装修建材的甲醛浓度变化过程进行了检测，可以更加准确的了解装修建材的甲醛释放过程，而不是只对环境气候箱内的甲醛浓度值最终态进行检测，为甲醛的释放特性研究提供了进一步的支撑。
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公开(公告)号：CN117545249A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311666769.2
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明设计了一种分区控温的封闭式通信机柜液冷散热系统，该通信机柜液冷散热系统包括：机柜通信设备舱体、毛细冷辐射液冷管网、冷却液循环系统、半导体制冷模块、主控模块、温度传感器模块、独立换气室。所述液冷散热系统采用半导体制冷结合毛细冷辐射液冷管网的主动式液冷散热方法，该系统可通过加装传感器模块与主控模块配合，能够实现多管路分区控温，此外系统采用封闭机柜通信设备舱体气室与独立换气室的内外侧彼此独立的气路设计，既满足电子器件对洁净度和温度的要求，也满足散热系统对操作和维护的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117190777A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311228912.X
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国计量大学
IPC: F28D20/02
Abstract: 本发明公开一种基于固型相变材料与毛细辐射管的墙体面板及其调温方法。单元结构包括石墨烯复合材料封装外壳、固型相变材料、毛细辐射管网层、保冷层、温度和热流传感器。与现有技术相比，本发明采用石墨烯复合材料封装外壳，可大大增加相变材料与墙体之间的导热性能；采用单元化布置，每个相变夹层单元采用实验所得最优尺寸，提高复合式相变单元的整体利用率；可通过传感器的实时监测，在相变材料达到蓄热极限时及时再生干预，通过主动冷量的介入，让相变材料快速的恢复蓄热能力，充分的发挥其隔热效果，降低围护结构冷负荷，节约电力运行成本；适用性广，可与多种冷/热源设备耦合。
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公开(公告)号：CN110696857B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201911081420.6
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国计量大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明涉及一种随地铁车厢载客饱和度智能调节的新风控制系统。本发明包括置于每节车厢上的主控制器、载客饱和度信号灯、中央控制板、风机分控制器和柔性点阵式智能触控地毯。所述的柔性点阵式智能触控地毯铺设于车厢内，所述的柔性点阵式触控地毯是由多个测试单元构成，每个测试单元由两个薄膜压力传感器组成。本发明通过计算响应的压力传感器数目，反推人数，从而较为快速准确的测量车厢内的人群密度。通过关门时测得的人群密度调控风机档位，较为精确的按需调整车厢内的新风量，改善车厢内的空气质量以及车厢内的卫生状况和环境的舒适性。
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公开(公告)号：CN110696857A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911081420.6
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国计量大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明涉及一种随地铁车厢载客饱和度智能调节的新风控制系统。本发明包括置于每节车厢上的主控制器、载客饱和度信号灯、中央控制板、风机分控制器和柔性点阵式智能触控地毯。所述的柔性点阵式智能触控地毯铺设于车厢内，所述的柔性点阵式触控地毯是由多个测试单元构成，每个测试单元由两个薄膜压力传感器组成。本发明通过计算响应的压力传感器数目，反推人数，从而较为快速准确的测量车厢内的人群密度。通过关门时测得的人群密度调控风机档位，较为精确的按需调整车厢内的新风量，改善车厢内的空气质量以及车厢内的卫生状况和环境的舒适性。
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公开(公告)号：CN117046020A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311236313.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种用于逃生走廊的壁挂式阵列封装结构的声波团聚定点消烟装置，包括消烟烟道、声波发生模块、烟气检测模块、雾化喷淋模块以及控制模块五部分。所述消烟烟道包括烟气分流室、烟气团聚室、烟气排出通道及控制风机组成；所述声波发生模块包括超声换能器、电源组成；所述烟气检测模块包括激光发射器与激光功率计；所述雾化喷淋模块包括储水箱及雾化喷头；所述控制模块包括单片机及供电电源。本发明的所述定点消烟装置能够利用声波团聚技术实现高效定点消烟，可用于充满浓烟的火灾现场提高逃生通道能见度。
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公开(公告)号：CN211196192U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921910370.3
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国计量大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种随地铁车厢载客饱和度智能调节的新风控制系统。本实用新型包括置于每节车厢上的主控制器、载客饱和度信号灯、中央控制板、风机分控制器和柔性点阵式智能触控地毯。所述的柔性点阵式智能触控地毯铺设于车厢内，所述的柔性点阵式触控地毯是由多个测试单元构成，每个测试单元由两个薄膜压力传感器组成。本实用新型通过计算响应的压力传感器数目，反推人数，从而较为快速准确的测量车厢内的人群密度。通过关门时测得的人群密度调控风机档位，较为精确的按需调整车厢内的新风量，改善车厢内的空气质量以及车厢内的卫生状况和环境的舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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