公开(公告)号：CN117180810A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311170705.3

申请日：2023-09-12

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所

Inventor： 武朝 ,  段薇 ,  毛旭耀 ,  毋迪 ,  胡军华 ,  余良甫 ,  毛宏勇 ,  陈敏 ,  黄文浩 ,  金翔

IPC: B01D29/00 ,  B01D29/54 ,  B01D29/56 ,  B01D35/00

Abstract: 本发明公开了一种多模式过滤装置及方法，所述多模式过滤装置包括进油口、第一滤芯、第二滤芯、滤器切换阀、联通切换阀和出油口；所述滤器切换阀设置在所述第一滤芯与进油口之间且设置在第二滤芯与进油口之间；所述联通切换阀设置在第一滤芯与第二滤芯之间且设置在所述第一滤芯与出油口之间。通过滤器切换阀和联通切换阀的切换，使第一滤芯和第二滤芯适应不同的过滤需求，选择至少包括常规过滤方式、高效过滤方式、高精过滤方式三种过滤模式。

公开(公告)号：CN222836377U

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202520543297.X

申请日：2025-03-26

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所

Inventor： 明振涛 ,  舒鑫 ,  余武斌 ,  陈剑 ,  耿凯辉 ,  房纯 ,  黄文浩 ,  梅少伟 ,  黄青 ,  陈志杰 ,  杜华明 ,  张涛 ,  张磊 ,  周婧怡

IPC: F16K31/122 ,  F16K31/54

Abstract: 本实用新型公开了一种大口径快速开关球阀阻尼油缸结构，阻尼油缸结构分别对称安装在球阀的上端和下端，阻尼油缸结构包括箱体、设置在箱体内且连接在球阀上的转动盘、用于带动转动盘转动的活塞杆、装配在箱体端面的缸筒以及与活塞杆配合的缓冲端盖，活塞杆的活塞端装入缸筒内并与转动盘配合连接，缸筒与活塞杆密封配合，缓冲端盖上分别开设有进油口和回油口，进油口和回油口的外接管路上设置有单向阀，缓冲端盖和活塞杆形成有阻尼结构，当缓冲端盖和活塞杆的阻尼位置交汇时，通过控制阻尼位置的流道面积变化来调节油缸速度；通过两个阻尼油缸驱动阀门快速开启和关闭，有效的缓解了球阀快速开闭中产生的剧烈冲击问题，消除缓冲节点。

公开(公告)号：CN220758312U

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202322469725.2

申请日：2023-09-12

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所

Inventor： 武朝 ,  段薇 ,  毛旭耀 ,  毋迪 ,  胡军华 ,  余良甫 ,  毛宏勇 ,  陈敏 ,  黄文浩 ,  金翔

IPC: B01D35/12 ,  B01D29/54 ,  B01D29/56

Abstract: 本实用新型公开了一种多模式过滤装置，所述多模式过滤装置包括进油口、第一滤芯、第二滤芯、滤器切换阀、联通切换阀和出油口；所述滤器切换阀设置在所述第一滤芯与进油口之间且设置在第二滤芯与进油口之间；所述联通切换阀设置在第一滤芯与第二滤芯之间且设置在所述第一滤芯与出油口之间。通过滤器切换阀和联通切换阀的切换，使第一滤芯和第二滤芯适应不同的过滤需求，选择至少包括常规过滤方式、高效过滤方式、高精过滤方式三种过滤模式。