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公开(公告)号:CN104278702B
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201410507460.3
申请日:2014-09-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供一种海洋平台的倾斜评估方法,属于海洋工程技术领域。通过实时监测桩腿上应变传感器的测量数据获取海洋平台的倾斜状态矩阵,然后对该倾斜状态矩阵进行关联分析,获得海洋平台的整体倾斜图像,从而直观的显示其倾斜状态。同时在辅以适当安全系数,即可做出辅助决策,使操作者能够掌握桩腿变形趋势情况;并在超过预定变形值时进行预警,便于及时作出调整,有效指导洋平台升降船的桩腿插拔桩作业。
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公开(公告)号:CN104278702A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410507460.3
申请日:2014-09-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
CPC classification number: G06F17/5086 , E02B17/00 , E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种海洋平台的倾斜评估方法,属于海洋工程技术领域。通过实时监测桩腿上应变传感器的测量数据获取海洋平台的倾斜状态矩阵,然后对该倾斜状态矩阵进行关联分析,获得海洋平台的整体倾斜图像,从而直观的显示其倾斜状态。同时在辅以适当安全系数,即可做出辅助决策,使操作者能够掌握桩腿变形趋势情况;并在超过预定变形值时进行预警,便于及时作出调整,有效指导洋平台升降船的桩腿插拔桩作业。
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公开(公告)号:CN111559464A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010453379.7
申请日:2020-05-26
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
IPC: B63B21/50
Abstract: 本申请涉及一种用于系泊系统滑环组的机械锁紧装置及其使用方法,涉及船舶系泊系统技术领域。本机械锁紧装置包括第一连接单元、第二连接单元和驱动单元,第一连接单元一端用于连接滑环组,第二连接单元包括连接件和第一固定座,第一固定座的一端用于与安装平台固定,另一端与连接件铰接,连接件的一端用于与第一连接单元远离滑环组的一端可拆卸连接,驱动单元,其一端用于与安装平台固定,另一端与连接件相连,驱动单元用于驱动连接件绕铰接点转动,以控制连接件与第一连接单元对应端的连接状态。本申请提供的机械锁紧装置及其使用方法,较好地解决了相关技术中滑环组对应驱动臂的连接与解脱需要人工操作,作业难度大、耗时耗力的问题。
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公开(公告)号:CN109309331B
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201710626614.4
申请日:2017-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: H01R39/08
Abstract: 本发明提供了一种用于单点系泊系统的电力滑环装置,包括外环组件、内环组件、外接线端子和内接线端子。内环组件和外环组件通过轴承连接形成电力滑环的主体部分,在主体部分的顶部设有上端盖,并通过密封端盖密封。内环组件包括止推轴承组件、电力滑环内汇流环组件、内筒体接线端子组件、中间筒体底板和中间筒体;外环组件包括外筒体组件、外筒体接线端子组件和外汇流环组件。外接线端子、外汇流环组件、内汇流环组件、内接线端子形成闭合回路;外筒体组件、外筒体接线端子组件、外汇流环组件、止推轴承组件、内汇流环组件、外接线端子、内接线端子位于主体侧面。本发明提供的电力滑环装置,解决了现有技术中电力滑环不可叠加安装问题。
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公开(公告)号:CN115985531A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211719223.4
申请日:2022-12-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于海洋核动力平台的反应堆新燃料组件和新控制棒组件检查台,该检查台包括:检查台支架,包括上、中、下三个支架,每个支架上分别设有上、中、下三个检查台面;堆芯上格栅板模拟件,焊接于上检查台面上,堆芯下格栅板模拟件,焊接在下检查台面上;控制棒导向管模拟件和支撑管,分别贯穿于所述上、中、下三个检查台面;控制棒模拟件,与所述支撑管焊接;新燃料组件尺寸检查通规固定栓,焊接固定在下检查台面上;新控制棒组件尺寸检查通规固定栓,固定于下检查台面上,用于固定新控制棒组件尺寸检查通规。该检查台用于海洋核动力平台换料过程中新燃料组件和新控制棒组件的检查工作以及新控制棒组件的抽插摩擦力测量。
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公开(公告)号:CN108816969A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810372903.0
申请日:2018-04-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于系泊系统水下软管的表面除污装置,包括套管和浮箱,套管套设在软管的外周,所述套管的内壁上设有除污刷,所述除污刷的刷柄设置在所述套管的径向,并均布在所述套管的内圆周,所述除污刷的刷头与软管的外壁抵靠,且所述除污刷沿所述套管的轴向设置有多个;浮箱漂浮在水面上,与所述套管的外壁通过连杆固定,内部装有压载水。本发明,设计合理,结构型式和制作工艺简单,制作成本较低;有效降低了水下软管表面的腐蚀速度,减轻了水下软管表面的污底程度;分担了软管与两端连接点之间的负荷,延长了软管的使用寿命,减少了其维护、更换的成本和工作量;拆卸方便,灵活性高,实用性较强,可用于多种水下结构。
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公开(公告)号:CN109309331A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201710626614.4
申请日:2017-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: H01R39/08
Abstract: 本发明提供了一种用于单点系泊系统的电力滑环装置,包括外环组件、内环组件、外接线端子和内接线端子。内环组件和外环组件通过轴承连接形成电力滑环的主体部分,在主体部分的顶部设有上端盖,并通过密封端盖密封。内环组件包括止推轴承组件、电力滑环内汇流环组件、内筒体接线端子组件、中间筒体底板和中间筒体;外环组件包括外筒体组件、外筒体接线端子组件和外汇流环组件。外接线端子、外汇流环组件、内汇流环组件、内接线端子形成闭合回路;外筒体组件、外筒体接线端子组件、外汇流环组件、止推轴承组件、内汇流环组件、外接线端子、内接线端子位于主体侧面。本发明提供的电力滑环装置,解决了现有技术中电力滑环不可叠加安装问题。
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公开(公告)号:CN104279974A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410507438.9
申请日:2014-09-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明提供一种分体式光纤应变传感器组件,在不影响光纤光栅预应力封装的前提下将封装与装配方式去耦合,通过将封装金属防护件和装配基座相分离,从而解决传感器一次安装后无法再次重用的问题。具体包括传感元件、封装防护件和装配基座;所述传感元件为光纤光栅,封装防护件为金属管;所述光纤光栅穿过金属管后,通过超声波焊接的方式将光纤光栅和金属管之间的空隙焊接紧固;光纤从金属管两端引出;所述金属管的两端分别通过法兰盘箍紧;封装有传感元件的金属管支撑在所述装配基座上,金属管两端的法兰盘与装配基座相连。
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公开(公告)号:CN210315468U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201920258138.X
申请日:2019-02-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种导管架防撞系统,所述导管架防撞系统包括:导管架;导管架防撞装置,其套设在所述导管架上,所述导管架防撞装置包括:内环套筒,其内壁与所述导管架固定;外环套筒,其套设在所述内环套筒外;弹簧组件,其包括多个缓冲弹簧,每个所述缓冲弹簧的一端与所述内环套筒相连,另一端与所述外环套筒相连。本实用新型能有效地解决高海况恶劣环境条件下,系泊船与导管架发生瞬间碰撞和不定方向的外来船只与导管架发生碰撞从而造成损害的问题。
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公开(公告)号:CN208855826U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821596481.7
申请日:2018-09-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速解脱的系泊设备,涉及FPSO的定点系泊系统领域,该设备包括软刚臂系统,其包括连接臂和压载舱,所述压载舱固定在所述连接臂的一端,所述连接臂的另一端固定设置。系泊支架,其上固定设有掣链器和收链装置。悬链,其一端与所述压载舱相连,另一端穿过所述掣链器并与所述收链装置相连。本实用新型的目的在于提供一种可快速解脱的系泊设备,能够实现系泊系统快速解脱。
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