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公开(公告)号：CN105509292B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610049154.9
申请日：2016-01-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种有源通风消声装置，包括扣箱、控制器、前置传感器、误差传感器和作动用扬声器，控制器安装在扣箱上；前置传感器连接到控制器，用于将采集到的噪声源噪声信号发送给控制器；作动用扬声器连接控制器，安装在前置传感器远离噪声源一侧，用于发出抵消声以抵消噪声源发出的噪声；误差传感器连接控制器，且安装在作动用扬声器远离噪声源一侧，用于将噪声源发出的噪声和作动用扬声器发出的抵消声的叠加噪声信号发送给控制器。本消声装置集成传感器、控制器和作动器于一体，可以灵活安装在管道壁上，实现了通风管路系统内噪声的消除，给对通风噪声要求高的场合提供高消声量、结构紧凑、小体积、低重量、阻力损失低的噪声控制装置。
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公开(公告)号：CN110481401A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810463634.9
申请日：2018-05-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种有源降噪头枕，其包括头枕主体和噪声控制系统。噪声控制系统包括第一传感器、扬声器、第二传感器和控制装置。第一传感器能够检测环境噪声。扬声器能够产生用于至少部分地抵消环境噪声的控制声波。第二传感器能够检测校正噪声，校正噪声由环境噪声与控制声波叠加而成。控制装置根据环境噪声和校正噪声控制扬声器产生控制声波。根据本发明的有源降噪头枕将噪声控制系统一体化集成在头枕中，使得使用者头部活动区域的低频噪声得到明显改善，提升声学舒适性，大幅降低噪声治理成本。
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公开(公告)号：CN105509292A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610049154.9
申请日：2016-01-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC classification number: F24F13/24 , F24F11/30 , F24F11/70 , F24F2013/247 , F24F2110/00 , F24F2130/40
Abstract: 本发明公开了一种有源通风消声装置，包括扣箱、控制器、前置传感器、误差传感器和作动用扬声器，控制器安装在扣箱上；前置传感器连接到控制器，用于将采集到的噪声源噪声信号发送给控制器；作动用扬声器连接控制器，安装在前置传感器远离噪声源一侧，用于发出抵消声以抵消噪声源发出的噪声；误差传感器连接控制器，且安装在作动用扬声器远离噪声源一侧，用于将噪声源发出的噪声和作动用扬声器发出的抵消声的叠加噪声信号发送给控制器。本消声装置集成传感器、控制器和作动器于一体，可以灵活安装在管道壁上，实现了通风管路系统内噪声的消除，给对通风噪声要求高的场合提供高消声量、结构紧凑、小体积、低重量、阻力损失低的噪声控制装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114363781A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210020019.7
申请日：2022-01-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种声源及包括其的动力设备。该声源包括：壳体，具有向外敞开的敞口，所述敞口用于与外部排气管相连通，所述外部排气管用于排出高温烟气；扬声器单元，设置于所述壳体内，具有音圈，用于通过所述敞口向所述外部排气管内输出音频信号；冷却结构，设置于所述壳体中，在所述高温烟气的排出方向上位于所述敞口的下游和所述扬声器单元的上游，且所述冷却结构用于对所述高温烟气进行降温；散热风扇，设置于所述壳体内，用于对所述音圈进行降温。本发明提供了一种能适用于高温环境的用于声音主动控制的声源及包括其的动力设备。
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公开(公告)号：CN110486927A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810464246.2
申请日：2018-05-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F24F13/24 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供一种噪声主动控制设备，包括筒体、吸声芯体、第一传感器、第二传感器、作动器和控制装置。吸声芯体安装在筒体的内侧。第一传感器位于吸声芯体的一端，第一传感器能够检测初级噪声信号。作动器和第二传感器位于吸声芯体的另一端。作动器能够产生次级噪声信号。第二传感器构造为能够检测误差信号。误差信号由初级噪声信号和次级噪声信号叠加形成。控制装置基于接收的初级噪声信号和误差信号控制作动器产生次级噪声信号。根据本发明的噪声主动控制设备，能够基于吸声芯体两端的第一传感器的初级噪声信号和第二传感器的误差信号作为控制装置的输入，不断调整作动器产生次级噪声信号，最终达到消除通风管路系统的噪声的目的，降噪量高。
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公开(公告)号：CN205117830U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520853513.7
申请日：2015-10-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: F04D29/66
Abstract: 本实用新型公开了双级通风机消声器，包括中空的壳体以及设置在该壳体内部的多块消声片；各消声片的左侧面和右侧面分别与壳体的内壁相连；其特点在于，多块消声片包括厚度相等的多块薄消声片和厚度相等的多块厚消声片；多块薄消声片与多块厚消声片分别位于壳体的两端，且该多块薄消声片与该多块厚消声片在壳体的轴向方向相对于彼此具有间隔；多块薄消声片与多块厚消声片均为从上至下等间隔排列，相邻两块薄消声片之间的间距小于相邻两块厚消声片之间的间距。本实用新型具有结构简单、消声量高、消声量均匀等特点。
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公开(公告)号：CN205536473U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620071924.5
申请日：2016-01-25
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种有源通风消声装置，包括扣箱、控制器、前置传感器、误差传感器和作动用扬声器，控制器安装在扣箱上；前置传感器连接到控制器，用于将采集到的噪声源噪声信号发送给控制器；作动用扬声器连接控制器，安装在前置传感器远离噪声源一侧，用于发出抵消声以抵消噪声源发出的噪声；误差传感器连接控制器，且安装在作动用扬声器远离噪声源一侧，用于将噪声源发出的噪声和作动用扬声器发出的抵消声的叠加噪声信号发送给控制器。本消声装置集成传感器、控制器和作动器于一体，可以灵活安装在管道壁上，实现通风管路系统内噪声消除，给对通风噪声要求高的场合提供高消声量、结构紧凑、小体积、低重量、阻力损失低的噪声控制装置。
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公开(公告)号：CN216795272U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220052144.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种声源及包括其的动力设备。该声源包括：壳体，具有向外敞开的敞口，所述敞口用于与外部排气管相连通，所述外部排气管用于排出高温烟气；扬声器单元，设置于所述壳体内，具有音圈，用于通过所述敞口向所述外部排气管内输出音频信号；冷却结构，设置于所述壳体中，在所述高温烟气的排出方向上位于所述敞口的下游和所述扬声器单元的上游，且所述冷却结构用于对所述高温烟气进行降温；散热风扇，设置于所述壳体内，用于对所述音圈进行降温。本实用新型提供了一种能适用于高温环境的用于声音主动控制的声源及包括其的动力设备。
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