船用电磁除漆装置电源相位相序PLC智能检测报警单元

    公开(公告)号:CN211785790U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020057471.7

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本实用新型提出了一种船用电磁除漆装置电源相位相序PLC智能检测报警单元,包括第一相取样电路、第二相取样电路、第三相取样电路、第一触发器、逻辑电路、第二触发器、SR触发器、报警电路;所述第一相取样电路的输入端与电源第一相电压连接,所述第一相取样电路的输出端与第一触发器的输入端连接,所述第一触发器的输出端与逻辑电路连接,所述第三相取样电路的输出端与逻辑电路连接,所述逻辑电路的输出端与第二触发器的输入端连接,所述第二触发器的输出端与SR触发器的输入端连接,所述SR触发器的输出端连接报警电路。本实用新型采用的是事前保护装置,只有电源的相位相序正确才会向船用电磁除漆装置供电。

    船用电磁除漆装置甲板一体化步进工作车

    公开(公告)号:CN211417551U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201922263427.1

    申请日:2019-12-17

    Abstract: 本实用新型提供船用电磁除漆装置甲板一体化步进工作车,包括车架、定向轮、固定装置、喷淋装置和高度调节装置,车架上设有用于固定船用电磁除漆装置的固定装置,车架的一侧设有喷淋装置,定向轮通过高度调节装置与车架相连接以适用于调节固定装置相对于甲板的高度。本实用新型的有益效果是:结构简单,能大幅提高甲板维护的工作效率,安全可靠对船体无任何损害,便于安置归纳,操作的灵活性较强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种海上浮体回收装置及方法

    公开(公告)号:CN111746757A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010499091.3

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本发明提出一种海上浮体回收装置及方法,包括支架、捕捉臂、回转驱动机构、托架、导轨和提升机构,支架为对称安设于船外板上的左、右支撑梁,捕捉臂内侧端头与左、右支撑梁外侧端头相铰接,回转驱动机构安设于支撑梁和捕捉臂上,驱动两侧捕捉臂回转运动,托架通过紧固件与导轨滑板相连,导轨滑板两侧与导轨配置相连,导轨顶部与左、右支撑梁相连,提升机构安设于船体甲板上,与导轨滑板相连,提升托架。本发明通过更换合适的捕获托架,实现各类浮体的自动捕捉回收作业。

    一种铁基非晶态合金粉末及其制备方法和用途

    公开(公告)号:CN107527702B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201710806696.0

    申请日:2017-09-08

    Abstract: 本发明涉及一种铁基非晶态合金粉末及其制备方法,所述合金粉末中各元素及重量百分比为:Fe 40~65%,Cr 15~25%,Mo 10~20%,W 2~8%,Mn 1~5%,B 1~4%,Si 0~4%,C 0~3%,Ce 0~2%,Y 0~2%;其中,Si、C、Ce、Y四种元素必须同时存在2种以上,且其总质量分数≥1%。本发明提供的铁基非晶态合金粉末流动性与充填性极佳,非晶相含量≥50%,以该粉末作为热喷涂原料制备得到结构致密均匀、孔隙率低、未熔颗粒少、氧含量低、非晶相含量高、无磁性、与基底结合强度高、维氏硬度高、耐腐蚀和耐摩擦性能优异的涂层,因而具有多方面用途。

    一种储运一体化的船用货架

    公开(公告)号:CN108146953A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711362537.2

    申请日:2017-12-18

    CPC classification number: B65G1/0414

    Abstract: 本发明涉及一种储运一体化的船用货架,货架主体包括立柱、纵梁、横梁、输送机构和对接机构,纵梁和横梁将货架主体分成若干巷道,输送机构包括传动链轮、链轮轴、输送链轮和输送链,链轮轴包括主动链轮轴和从动链轮轴,主动链轮轴和从动链轮轴的端部安装输送链轮,两个输送链轮之间通过输送链连接,传动链轮安装于主动链轮轴上;对接机构安装于立柱上,包括对接链轮、对接链轮轴和对接传动机构,对接链轮安装于对接链轮轴上,对接链轮由外部驱动机构驱动旋转,对接链轮与传动链轮通过对接传动机构连接。本发明船用货架自带输送线,可在巷道深度方向上自动存储货物,有利于提高船用仓库的货物存储效率,在有限的空间内存放更多的货物。

    一种铁基非晶态合金粉末及其制备方法和用途

    公开(公告)号:CN107527702A

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201710806696.0

    申请日:2017-09-08

    Abstract: 本发明涉及一种铁基非晶态合金粉末及其制备方法,所述合金粉末中各元素及重量百分比为:Fe 40~65%,Cr 15~25%,Mo 10~20%,W 2~8%,Mn 1~5%,B 1~4%,Si 0~4%,C 0~3%,Ce 0~2%,Y 0~2%;其中,Si、C、Ce、Y四种元素必须同时存在2种以上,且其总质量分数≥1%。本发明提供的铁基非晶态合金粉末流动性与充填性极佳,非晶相含量≥50%,以该粉末作为热喷涂原料制备得到结构致密均匀、孔隙率低、未熔颗粒少、氧含量低、非晶相含量高、无磁性、与基底结合强度高、维氏硬度高、耐腐蚀和耐摩擦性能优异的涂层,因而具有多方面用途。

    一种吊放式小艇收放装置及方法

    公开(公告)号:CN112356989B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202011298569.2

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种吊放式小艇收放装置及方法,包括悬吊行走机构、捕捉机构、钢缆收放机构和回收引导机构,悬吊行走机构包括吊臂、行车和行走驱动,吊臂固定于母船舷侧,行走驱动驱动行车沿吊臂行走;捕捉机构包括托架、捕捉杆和捕捉头,托架为U型框架体,捕捉杆固定于托架头部内侧,捕捉头固定于小艇艏部外侧,与捕捉杆相对应;钢缆收放机构包括收放绞车、收放滑轮组和收放钢缆,收放滑轮组为多个定滑轮,分别对应托架的吊点安设于行车上,收放钢缆为多根,末端分别绕过多个定滑轮;回收引导机构为无线电收放设备,分别安设于小艇艇身高点和吊臂末端,用于信号交互。本发明实现船小艇的自动化释放与回收,防止小艇旋转和摇摆。

Patent Agency Ranking