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公开(公告)号：CN112657818A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011595736.X
申请日：2020-12-29
Applicant: 上海磊华船舶工程有限公司 , 中国舰船研究设计中心 , 上海纳朴测控技术有限公司
IPC: B06B1/08
Abstract: 本发明公开了一种用于平面薄壁结构的膜状换能器，其包括磁致伸缩合金片薄膜，其可粘贴覆盖于平面薄壁结构材料的一个平面上；激励线圈，其贴附于磁致伸缩合金片薄膜的外表面上，缠绕方式被构造为使得激励线圈所产生的磁场的方向与平面薄壁结构的平面垂直；若干偏置磁场合金条，其在激励线圈的上方均布地设置，各偏置磁场合金条均贴附于激励线圈的外表面上。此外，还公开了一种抑制船体外壁海生物附着孳生的装置和系统，该膜状换能器以粘结覆盖的方式设于船体内壁，能够以低成本且易于安装的方式大范围覆盖于平面薄壁结构的船体内壁，通过膜状换能器产生的电磁超声场抑制海生物生长，从而能够有效解决船体外壁海生物附着孳生的问题。
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公开(公告)号：CN111746757A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010499091.3
申请日：2020-06-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种海上浮体回收装置及方法，包括支架、捕捉臂、回转驱动机构、托架、导轨和提升机构，支架为对称安设于船外板上的左、右支撑梁，捕捉臂内侧端头与左、右支撑梁外侧端头相铰接，回转驱动机构安设于支撑梁和捕捉臂上，驱动两侧捕捉臂回转运动，托架通过紧固件与导轨滑板相连，导轨滑板两侧与导轨配置相连，导轨顶部与左、右支撑梁相连，提升机构安设于船体甲板上，与导轨滑板相连，提升托架。本发明通过更换合适的捕获托架，实现各类浮体的自动捕捉回收作业。
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公开(公告)号：CN107527702B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201710806696.0
申请日：2017-09-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种铁基非晶态合金粉末及其制备方法，所述合金粉末中各元素及重量百分比为：Fe 40～65％，Cr 15～25％，Mo 10～20％，W 2～8％，Mn 1～5％，B 1～4％，Si 0～4％，C 0～3％，Ce 0～2％，Y 0～2％；其中，Si、C、Ce、Y四种元素必须同时存在2种以上，且其总质量分数≥1％。本发明提供的铁基非晶态合金粉末流动性与充填性极佳，非晶相含量≥50％，以该粉末作为热喷涂原料制备得到结构致密均匀、孔隙率低、未熔颗粒少、氧含量低、非晶相含量高、无磁性、与基底结合强度高、维氏硬度高、耐腐蚀和耐摩擦性能优异的涂层，因而具有多方面用途。
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公开(公告)号：CN108146953A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711362537.2
申请日：2017-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B65G1/04
CPC classification number: B65G1/0414
Abstract: 本发明涉及一种储运一体化的船用货架，货架主体包括立柱、纵梁、横梁、输送机构和对接机构，纵梁和横梁将货架主体分成若干巷道，输送机构包括传动链轮、链轮轴、输送链轮和输送链，链轮轴包括主动链轮轴和从动链轮轴，主动链轮轴和从动链轮轴的端部安装输送链轮，两个输送链轮之间通过输送链连接，传动链轮安装于主动链轮轴上；对接机构安装于立柱上，包括对接链轮、对接链轮轴和对接传动机构，对接链轮安装于对接链轮轴上，对接链轮由外部驱动机构驱动旋转，对接链轮与传动链轮通过对接传动机构连接。本发明船用货架自带输送线，可在巷道深度方向上自动存储货物，有利于提高船用仓库的货物存储效率，在有限的空间内存放更多的货物。
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公开(公告)号：CN107527702A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710806696.0
申请日：2017-09-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种铁基非晶态合金粉末及其制备方法，所述合金粉末中各元素及重量百分比为：Fe 40～65％，Cr 15～25％，Mo 10～20％，W 2～8％，Mn 1～5％，B 1～4％，Si 0～4％，C 0～3％，Ce 0～2％，Y 0～2％；其中，Si、C、Ce、Y四种元素必须同时存在2种以上，且其总质量分数≥1％。本发明提供的铁基非晶态合金粉末流动性与充填性极佳，非晶相含量≥50％，以该粉末作为热喷涂原料制备得到结构致密均匀、孔隙率低、未熔颗粒少、氧含量低、非晶相含量高、无磁性、与基底结合强度高、维氏硬度高、耐腐蚀和耐摩擦性能优异的涂层，因而具有多方面用途。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112356989B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011298569.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种吊放式小艇收放装置及方法，包括悬吊行走机构、捕捉机构、钢缆收放机构和回收引导机构，悬吊行走机构包括吊臂、行车和行走驱动，吊臂固定于母船舷侧，行走驱动驱动行车沿吊臂行走；捕捉机构包括托架、捕捉杆和捕捉头，托架为U型框架体，捕捉杆固定于托架头部内侧，捕捉头固定于小艇艏部外侧，与捕捉杆相对应；钢缆收放机构包括收放绞车、收放滑轮组和收放钢缆，收放滑轮组为多个定滑轮，分别对应托架的吊点安设于行车上，收放钢缆为多根，末端分别绕过多个定滑轮；回收引导机构为无线电收放设备，分别安设于小艇艇身高点和吊臂末端，用于信号交互。本发明实现船小艇的自动化释放与回收，防止小艇旋转和摇摆。
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公开(公告)号：CN113212653A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110683878.X
申请日：2021-06-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种水下释放回收锚的装置，涉及船用锚装置领域。该水下释放回收锚的装置包括锚链筒、滑动穿过锚链筒的锚链、用于驱动锚链沿锚链筒移动的锚机及连接于锚链底部的锚，锚链筒设于船体内，船体底面设有顶部与锚链筒连通的锚穴，锚穴沿船体长度方向延伸以容纳锚，锚穴内还设有顶部滑动插设于锚链筒内的锚爪导向筒，船体还连接有伸缩油缸，伸缩油缸用于驱动锚爪导向筒沿锚链筒轴向移动伸出或收回锚穴；锚爪导向筒被配置成可驱动升起的锚绕铅垂线旋转至沿船体长度方向延伸以收回至锚穴。本实施例提供的水下释放回收锚的装置可安装于船体底部以解决锚泊时锚和锚链剐蹭外板和球鼻艏的问题，并使锚收存时不突出船体外板和保持外板开口最小化。
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公开(公告)号：CN112356989A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011298569.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种吊放式小艇收放装置及方法，包括悬吊行走机构、捕捉机构、钢缆收放机构和回收引导机构，悬吊行走机构包括吊臂、行车和行走驱动，吊臂固定于母船舷侧，行走驱动驱动行车沿吊臂行走；捕捉机构包括托架、捕捉杆和捕捉头，托架为U型框架体，捕捉杆固定于托架头部内侧，捕捉头固定于小艇艏部外侧，与捕捉杆相对应；钢缆收放机构包括收放绞车、收放滑轮组和收放钢缆，收放滑轮组为多个定滑轮，分别对应托架的吊点安设于行车上，收放钢缆为多根，末端分别绕过多个定滑轮；回收引导机构为无线电收放设备，分别安设于小艇艇身高点和吊臂末端，用于信号交互。本发明实现船小艇的自动化释放与回收，防止小艇旋转和摇摆。
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公开(公告)号：CN116637686A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310656333.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 海洋化工研究院有限公司 , 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种带弧形挡板的辊筒，包括若干等间距连接于所述辊筒内壁的弧形挡板；所述弧形挡板包括连成一体的平面板和弧形板，所述平面板与所述辊筒内壁相连接，所述弧形板一端与所述平面板相连接、另一端悬空；所述弧形挡板的长度与所述辊筒的轴线长度相同。研磨过程中，所述弧形挡板拨动冷却水至各辊筒内壁，实现对冷却水的不间断收集，使辊筒表面均匀降温。解决了现有技术中辊筒内冷却水通常积在内腔底部，致使辊筒内底部冷却效果较好、但顶部冷却效果不佳的问题。采用本发明的技术方案，辊筒整体冷却均匀性得到大幅度提升，故可连续研磨至物料细度达到指标，中间过程无需停机，大幅度提高了研磨生产效率。
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公开(公告)号：CN116296486A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211090292.3
申请日：2022-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种可快速调节锚链筒角度的钢质锚系试验系统及方法，该系统包括试验台架、安装在试验台架上的船体艏部结构以及安装在船体艏部结构上的锚系、起抛锚动力装置、掣链器和导链滚轮，锚系的锚链筒按实船状态与船体艏部结构焊接固定、上锚唇采用与锚链筒焊接相连的圆钢管，试验台架由若干千斤顶支撑，船体艏部结构的船体甲板在起抛锚动力装置、掣链器和导链滚轮的位置相对在实船的位置下沉一定高度，起抛锚动力装置、掣链器和导链滚轮的设备基座通过紧固件和垫块或垫片高度可调地安装在船体甲板的船体基座上、通过楔形的垫块或垫片调整相对于水平面的角度。本发明能快速调整影响锚系拉锚效果的锚链筒角度参数，调整难度低。
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