公开(公告)号：CN109740299A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201910185943.9

申请日：2019-03-12

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 党之凡 ,  孙占忠 ,  田旭军 ,  黄国兵

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种水下耐压壳体开口加强结构设计方法，步骤1、确定水下耐压壳体结构大开口处围栏加强结构尺寸，步骤2、环肋加强：在距大开口中心左右各1/8周长处对被大开口打断的环肋进行加强，结构加强为增加腹板的厚度，增加面板的宽度与围栏外表面形成圆弧过渡；步骤3、校核水下耐压壳体结构在极限压力下的强度；步骤4、计算并校核加强肋骨结构强度。本发明方法在针对耐压壳体大开口处结构加强形式进行设计时，取消了传统辐射肘板，并增加开口处原环肋剖面模数，将其与开口围栏相连部位进行优化设计，即通过结构优化处理解决耐压壳体上焊缝端处应力集中问题，能够减少耐压壳体结构开口处焊缝数量，减少应力集中情况，改善壳体开裂的问题。

公开(公告)号：CN109740299B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN201910185943.9

申请日：2019-03-12

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 党之凡 ,  孙占忠 ,  田旭军 ,  黄国兵

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种水下耐压壳体开口加强结构设计方法，步骤1、确定水下耐压壳体结构大开口处围栏加强结构尺寸，步骤2、环肋加强：在距大开口中心左右各1/8周长处对被大开口打断的环肋进行加强，结构加强为增加腹板的厚度，增加面板的宽度与围栏外表面形成圆弧过渡；步骤3、校核水下耐压壳体结构在极限压力下的强度；步骤4、计算并校核加强肋骨结构强度。本发明方法在针对耐压壳体大开口处结构加强形式进行设计时，取消了传统辐射肘板，并增加开口处原环肋剖面模数，将其与开口围栏相连部位进行优化设计，即通过结构优化处理解决耐压壳体上焊缝端处应力集中问题，能够减少耐压壳体结构开口处焊缝数量，减少应力集中情况，改善壳体开裂的问题。

公开(公告)号：CN112963397A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110345185.X

申请日：2021-03-31

Applicant: 武汉海博瑞科技有限公司 ,  中国舰船研究设计中心

Inventor： 郑巍 ,  任思敏 ,  黄国兵 ,  吴小华 ,  田海涛 ,  汪超 ,  徐标

IPC: F15B11/22 ,  F15B13/06 ,  B66F3/25 ,  B66F3/46

Abstract: 本发明公开了一种用于顶升重物的船用液压升降装置及控制方法，其特征在于；包括液压源、节流阀、集成阀块、液压缸、控制器；集成阀块与液压源相连，且在液压源的出油管和回油管路上设有节流阀，用于控制液压油的流速；多个液压缸连接在集成阀体上，集成阀块上设有压力继电器，用于检测液压缸的工作状态，控制器根据液压缸工作状态控制集成阀块。本发明通过集成阀块的上升阀及下降阀来控制液压缸上升、下降；通过集成阀块上的压力继电器来检测油液压缸到顶、到底；通过在油路上设置节流阀调节液压缸上升及下降的速度。简化了液压升降装置的结构，减少其重量，占地空间小，维护方便。并且压力继电器取代压力传感器的使用，降低了装置的故障率。

公开(公告)号：CN112900236A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110244766.4

申请日：2021-03-05

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 田旭军 ,  李功荣 ,  黄国兵 ,  肖伟 ,  张元盛

IPC: E01D15/24

Abstract: 本发明公开了一种可移动伸缩型梯架，包括：作为支撑的移动平台（111）；设置于移动平台并能相对于移动平台（111）回转的回转平台（222）；回转平台（222）包括至少包括水平回转动力机构和俯仰动力机构；设置在回转平台（222）上并能整体随回转平台水平回转和/或能够在俯仰动力机构作用下竖向俯仰变角的主体梯架（333）。具有自动化机械化程度较高，牢固可靠的特点，能够与潮差上升下降幅度大的场合充分协调，适应船舶停靠不同区域码头，且船舶在码头随海水上下浮动时，梯架能随艇摆动；梯架能保障人员上下船及限重物资搬运时的安全；梯架方便布放、回收和移动；梯架要重量轻、强度高、耐腐蚀。

公开(公告)号：CN110174184A

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201910277416.0

申请日：2019-04-08

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 俞强 ,  李全超 ,  刘伟 ,  黄国兵 ,  王磊

IPC: G01K11/32

Abstract: 本发明设计了一种采用光纤光栅技术测量轴瓦温度场的方法，光纤光栅温度传感器安装在轴瓦上，测量信号通过光纤传递到光纤光栅解调仪，将光信号处理后转变为电信号，电信号传递到计算机中，计算机处理后获得测点处温度值。利用光纤光栅传感器体积小、灵敏度高、安装部位距离轴瓦表面近的特点，可以实时、全面测量轴瓦表面温度，为监测轴瓦温度、保证设备安全可靠运行提供了一种有效的监测方法。测量装置及方法适用于机械传动系统滑动轴承运行情况的监测，特别适合船舶轴系。

公开(公告)号：CN201561010U

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200920289437.6

申请日：2009-12-22

Applicant: 中国舰船研究设计中心 ,  中国船舶重工集团公司第七二五研究所

Inventor： 黄国兵 ,  杨宇华 ,  张建设 ,  李晓燕 ,  肖伟 ,  孙莹 ,  田旭军 ,  孙光耀 ,  刘朝骏 ,  黄惜春

IPC: F16B5/02 ,  F16B23/00 ,  F16B37/06

Abstract: 本实用新型涉及一种纤维增强塑料壳板与金属构架的连接结构。包括纤维增强塑料壳板和金属构架，纤维增强塑料壳板的内面与金属构架相贴合，其特征在于在连接处的金属构架上设置螺孔，在纤维增强塑料壳板上对应设置连接孔，所述连接孔的外端锪有锥孔，平头螺栓穿过连接孔与金属构架上的螺孔配置，使纤维增强塑料壳板和金属构架相连。本实用新型不仅外表平整，而且连接强度高，连接可靠性好；内四角孔或内六角孔的开设可使螺栓的预紧力增强，连接牢固度进一步提高，从而提高纤维增强塑料壳板构件的承载性能；特别适用于对船舶上层建筑、设备导流罩等区域复合材料与金属构架的连接；本实用新型安装和拆卸方便，便于壳板的更换和构件的维护。