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公开(公告)号:CN115638672A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211197957.0
申请日:2022-09-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F28C3/04
Abstract: 本发明公开了一种大温差冷热水混合器,包括主管路和旁管路,在主管路外侧设置有围绕主管路的环状引流段,环状引流段和主管路之间设置有喷管,旁管路与环状引流段相连通。本发明中冷热水经过混合器后可以在主管路出口处较短的距离内就获得较好的温度均匀性,可以满足下游设备对温度均匀性的要求,同时也能够提高温度控制与监测的准确性和稳定性。本发明可以通过旁管路工质通过喷管进入主管路中旋转流动避免冷热工质的剧烈掺混,能够大大降低对设备与管路的交叉热应力。本发明首先通过环状引流结构缓冲,其次通过均布在主管路的喷嘴使得掺混工质旋转流动,能够大大降低掺混的剧烈程度,将系统压力波动限制在可控范围内。
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公开(公告)号:CN115352608B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202210953447.5
申请日:2022-08-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种船用核动力安全海水系统,其供水组件的顶端分别连接于能动进水组件、应急进水组件;设备冷却水换热组件的一端分别连接于能动进水组件的顶端、应急进水组件的顶端,另一端分别连接于下部的能动排水组件、上部的应急排水组件;余热排出换热组件的一端分别连接于能动进水组件的顶端、应急进水组件的顶端,另一端分别连接于下部的能动排水组件、上部的应急排水组件,通过由能动进水组件或应急进水组件中流进的海水对余热排出换热组件进行冷却处理,并通过能动排水组件或者应急排水组件将水排出。该装置可以全面覆盖船用核动力装置正常运行、需要余热导出或发生全部电源丧失事故等工况时的舱室内主要设备需导出热量的需求。
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公开(公告)号:CN117387535A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311320274.4
申请日:2023-10-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及船舶设备在线监测技术领域,具体涉及一种船用动力管道壁厚减薄在线监测系统及方法。该系统即可实现对动力管道进行腐蚀实时在线监测,又可对管道的腐蚀趋势、腐蚀规律和使用寿命进行预测分析,能够为船舶动力系统的安全运行及维修检测等提供重要支撑;该方法采用阵列导波换能器激励的超声导波对管道壁厚进行检查,采用特殊的信号处理方式对回波信号进行处理,根据导波模态计算出速度‑厚度曲线,通过计算处理得出管道的位置‑厚度分布,实现对动力管道腐蚀实时监测,可极大的提高检测效率,且单次可对管道4~10m范围内的全部区域进行腐蚀监测,不会造成严重腐蚀区域漏检,相对于常规超声检测有了全面提升。
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公开(公告)号:CN114573140B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202210228538.2
申请日:2022-03-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种海上平台废树脂排放装置及废树脂排放方法,其第一连接管的一端连接于净化离子交换器的底部,另一端连接于第二连接管的中部;进水管的一端连接于第二连接管上靠近其中一端的位置处;第二连接管的另外一端连接于第三排放管道;第一排放管道的两端分别连接于净化离子交换器的上部、第二排放管道的顶部,第二排放管道的底部连接于第三排放管道的一端,第三排放管道的另一端连接于第四排放管道的顶部,第四排放管道的底部连接于第五排放管道的一端,第五排放管道的另一端连接于第六排放管道的底部,第六排放管道的顶部延伸至水线以上的岸基处。该装置及方法便于海上发电平
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公开(公告)号:CN116447527A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310348903.8
申请日:2023-03-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F17D5/06
Abstract: 本发明提供了一种船用管道声发射监测系统和监测方法,通过在役、在线、实时地对堆舱内的主蒸汽管道进行主动监测,实现了在管道发生破损泄漏前提前预警并快速定位的功能,极大降低核动力系统的事故发生概率,避免了高能管道破损事故及其附带的严重后果,提高了核动力系统的安全性和可靠性。本发明采用声发射传感器在管道出现表面裂纹阶段识别出管道泄漏与破损风险,及早预警;给指挥和操作人员提供更加充裕的反应和决策时间,便于提高决策的合理性和操作的准确性。本发明基于声发射信号在介质中传播的衰减现象,实现了泄漏点的准确定位,根据泄漏部位和航行状况,及早对受损管道采取紧急维护、故障系统隔离或紧急停堆等相应措施。
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公开(公告)号:CN115352608A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210953447.5
申请日:2022-08-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种船用核动力安全海水系统,其供水组件的顶端分别连接于能动进水组件、应急进水组件;设备冷却水换热组件的一端分别连接于能动进水组件的顶端、应急进水组件的顶端,另一端分别连接于下部的能动排水组件、上部的应急排水组件;余热排出换热组件的一端分别连接于能动进水组件的顶端、应急进水组件的顶端,另一端分别连接于下部的能动排水组件、上部的应急排水组件,通过由能动进水组件或应急进水组件中流进的海水对余热排出换热组件进行冷却处理,并通过能动排水组件或者应急排水组件将水排出。该装置可以全面覆盖船用核动力装置正常运行、需要余热导出或发生全部电源丧失事故等工况时的舱室内主要设备需导出热量的需求。
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公开(公告)号:CN114573140A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210228538.2
申请日:2022-03-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种海上平台废树脂排放装置及废树脂排放方法,其第一连接管的一端连接于净化离子交换器的底部,另一端连接于第二连接管的中部;进水管的一端连接于第二连接管上靠近其中一端的位置处;第二连接管的另外一端连接于第三排放管道;第一排放管道的两端分别连接于净化离子交换器的上部、第二排放管道的顶部,第二排放管道的底部连接于第三排放管道的一端,第三排放管道的另一端连接于第四排放管道的顶部,第四排放管道的底部连接于第五排放管道的一端,第五排放管道的另一端连接于第六排放管道的底部,第六排放管道的顶部延伸至水线以上的岸基处。该装置及方法便于海上发电平台的放射性废物能够得到有效地集中处理。
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