公开(公告)号：CN109978321A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201811650890.5

申请日：2018-12-31

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 罗威 ,  巩常兰 ,  邵红伟

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明公开了一种船舶舱室维修可达性综合评价方法，包括以下步骤：1)对每个维修部件的维修可达性进行评价；2)确定指标权重，建立模糊评价矩阵；3)根据每个维修部件的维修可达性，评价设备的维修可达性；4)根据每个设备的维修可达性，评价舱室的维修可达性；5)用一总分数作为舱室的维修可达性综合评价分数。本发明提供一种基于虚拟维修的船舶舱室维修可达性综合评价方法，通过对维修过程虚拟仿真，确定影响舱室维修可达性的各影响因素的量化评分，定量的对船舶舱室的维修可达性进行评价，指导船舶舱室的维修可达性设计。

公开(公告)号：CN206429544U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201621402714.6

申请日：2016-12-20

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 陈志敏 ,  原宗 ,  关静 ,  张冬 ,  邵红伟

IPC: F16C35/02 ,  F16C33/10 ,  F16C33/12 ,  F16C33/74 ,  B63H23/32

Abstract: 一种轴套结构润滑的中间轴承，包括转轴、轴承座和轴承盖，轴承座和轴承盖上分别安设下轴瓦和上轴瓦，轴承座和轴承盖的一侧安设蓄油壳体,其特征在于：所述的转轴上对应上轴瓦和下轴瓦处固连有轴套，轴套与上轴瓦和下轴瓦相配置，所述的蓄油壳体与轴承座和轴承盖一侧相连形成环形油腔，环形油腔注有润滑油，在下轴瓦下方开设有油孔，油孔与环形油腔的润滑油相连通。本实用新型通过轴套来支撑轴，下轴瓦与瓦块二接触面最低处低于润滑油液面，抗磨损能力强；通过设置油孔使得结构紧凑；无需外加附属控制系统，润滑油均可自动补充。