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公开(公告)号:CN114802648A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210397021.6
申请日:2022-04-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及舰船发电机技术领域,尤其涉及一种舰船用发电机技术状态评估方法及电子设备。基于发电机主要部件组成及功能原理,开展装备FMECA分析,形成主要部件故障模式及层次关系,生成装备运行信息采集需求:包括装备在线信息、温度信息、绝缘信息以及振动信息等;根据发电机实际运行数据,形成与主要装备状态信息相关联的量化参数标准要求,以支撑评估评估发电机正常、合格、预警以及故障四种状态情况;在发电机运行时间与舰船停航计划不匹配的情况下,基于发电机状态评估情况,可推送相关检修策略,辅助开展装备使用维修决策。
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公开(公告)号:CN114802648B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202210397021.6
申请日:2022-04-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及舰船发电机技术领域,尤其涉及一种舰船用发电机技术状态评估方法及电子设备。基于发电机主要部件组成及功能原理,开展装备FMECA分析,形成主要部件故障模式及层次关系,生成装备运行信息采集需求:包括装备在线信息、温度信息、绝缘信息以及振动信息等;根据发电机实际运行数据,形成与主要装备状态信息相关联的量化参数标准要求,以支撑评估评估发电机正常、合格、预警以及故障四种状态情况;在发电机运行时间与舰船停航计划不匹配的情况下,基于发电机状态评估情况,可推送相关检修策略,辅助开展装备使用维修决策。
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公开(公告)号:CN112488179A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011355499.X
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于GRU的旋转机械故障诊断方法,包括以下步骤:1)从旋转机械系统采集并获取振动信号;2)将采集的原始一维振动信号转化为二维图像,并划分为训练数据集和测试数据集;3)将训练数据集输入到线性层中来增加图像中每一行数据的维度,提高特征容量;4)应用门控循环单元GRU处理线性层的输出,从时间序列数据中学习具有代表性的特征;5)将学习到的代表性特征作为输入分类器,获得用于故障状态识别的故障诊断模型;6)将测试数据集输入到训练完成的故障诊断模型中进行故障识别,完成故障诊断过程。本发明故障诊断方法不需要人工提取特征,抗噪声能力强,能够减少极端工作条件对故障诊断的影响,提高旋转机械的故障分类精度。
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公开(公告)号:CN115860708A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211414185.1
申请日:2022-11-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06F18/213 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种舰船装备状态监测和故障诊断方法,包括以下步骤:1)装备故障特征信号提取;2)特征信号预处理;3)特征向量与损伤累积相关性分析;根据特征信号预处理的结果,针对装备的损伤累积特点对特征信号进行相关性分析和特征向量表征;先进行相关性分析选取相关特征向量集合,然后对选取的特征信号向量进行特征表征;4)故障预测模型构建;5)采用统计假设检验方法,验证故障预测模型在给定置信度下的准确率,开展模型验证和优选,遴选具备泛化性能的故障预测模型进行舰船装备状态监测和故障诊断。本发明提出了一种故障预测模型构建方法,可用于评估舰船装备状态和预测舰船装备寿命,以及支撑装备的使用维修决策。
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公开(公告)号:CN112347588A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011354224.4
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06K9/00 , G06K9/62 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于小波包分解的旋转机械故障诊断方法,该方法包括以下步骤:1)采集正常状态和故障状态下旋转机械的振动信号;2)选取用于故障特征提取的小波基函数;3)根据选取的小波基函数,通过小波包分解获取振动信号不同频带的子信号;4)计算所述子信号的模糊熵值,得到故障特征向量;5)根据相关性进行特征重要性排序,依此排序结果选取排序结果靠前的设定数量的故障特征向量;6)使用分类器构建故障诊断模型,将选取的故障特征向量与类别标签共同划分为训练集和测试集,并将训练集作为模型的输入训练该模型;7)将测试集输入所述故障诊断模型,得到故障诊断结果。本发明能有效提取高质量的故障特征,提高故障诊断的准确率。
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公开(公告)号:CN106247957A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610870626.7
申请日:2016-09-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: G01B11/043 , G06M1/272
Abstract: 一种舰船锚链收放长度自动计数装置,至少包括数据采集模块、信号处理模块、特征参数设定模块、单片机模块、显示模块和预警模块,数据采集模块与信号处理模块的输入端连接,信号处理模块的输出端及特征参数设定模块的输出端同时与单片机模块的输入端连接,计数模块的输出端与显示模块连接,显示模块还同时与预警模块连接;数据采集模块包括激光发射器和激光接收器,激光接收器用于将激光束的脉冲信号传递至信号处理模块;信号处理模块将采集到的脉冲信号处理后得到准确的绞盘旋转周数;特征参数设定模块用于设置舰锚链的特征参数并保存至信号处理模块中;单片机模块用于计算得出收放锚链总长度。本发明实时精确计量锚链收放长度,保障舰员安全。
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公开(公告)号:CN206429544U
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201621402714.6
申请日:2016-12-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种轴套结构润滑的中间轴承,包括转轴、轴承座和轴承盖,轴承座和轴承盖上分别安设下轴瓦和上轴瓦,轴承座和轴承盖的一侧安设蓄油壳体,其特征在于:所述的转轴上对应上轴瓦和下轴瓦处固连有轴套,轴套与上轴瓦和下轴瓦相配置,所述的蓄油壳体与轴承座和轴承盖一侧相连形成环形油腔,环形油腔注有润滑油,在下轴瓦下方开设有油孔,油孔与环形油腔的润滑油相连通。本实用新型通过轴套来支撑轴,下轴瓦与瓦块二接触面最低处低于润滑油液面,抗磨损能力强;通过设置油孔使得结构紧凑;无需外加附属控制系统,润滑油均可自动补充。
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