公开(公告)号：CN117485466A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311564231.0

申请日：2023-11-20

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 邓爱民 ,  姚丽琳 ,  赵阳 ,  周红亮 ,  隋智享

IPC: B63B3/46 ,  B63B1/40

Abstract: 本申请实施例提供一种瘦纺锤型全航速减阻高耐波性的新型船首。本新型船首基于流体力学的基本原理，在有限的总长限制下，尽量获得更长的水线长度，并得到更小的进流角和更光顺的进流段，从而得到更小的阻力。又由首部水线附近采用瘦纺锤型横剖面，及高离水线(1.5～3m)的深V型横剖面，在遭遇初始3m浪高时，深V型横剖面还未入水，而水线附近瘦纺锤型横剖面会产生较小的纵摇恢复力矩，从而获得更小的纵摇，而遇到3m以上的更高海况(5级以上海况)，离水线高1.5～3m的深V型横剖面开始入水，将提供更大的纵摇恢复力矩，确保船舶在高海况的航行安全。

公开(公告)号：CN109969354A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910123677.7

申请日：2019-02-19

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 赵阳 ,  傅江妍 ,  陆尊琦

IPC: B63B69/00

Abstract: 为了实现多系统的快速换装，基于模块化设计，完成基于模块化设计的舰船功能舱段的设计及构建。舰船功能舱段包括3个主要组成部分：功能模块、控制模块和辅助模块等，有效简化电子武器系统设备的复杂程度，将不同系统接口统一化、标准化，增加舱段的扩展能力，在进行多系统换装时，由于采用通用化的基座和标准化的接口，能够快速有效的换装，缩短工期，减少费用。

公开(公告)号：CN112874719A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202011409905.6

申请日：2020-12-03

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 傅江妍 ,  陈曦 ,  贺懿丽 ,  朱江波 ,  赵阳

IPC: B63B71/10 ,  G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  B63H1/26

Abstract: 本发明公开了一种提高抗冰载荷能力的冰区船舶螺旋桨桨叶优化方法，其特点是：通过有限元方法模拟螺旋桨受冰载荷的大小和范围，计算应力分布情况，进行极限强度和疲劳强度分析，迭代修正桨叶设计方案，在避免设计冗余，保证螺旋桨水动力性能的前提下提高桨叶抗冰载荷能力。本发明与现有技术相比，研制周期短、人力物力投入下，技术风险可控，对提高冰区船舶设计质量和航行安全性有重要帮助。

公开(公告)号：CN215537953U

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202120270279.0

申请日：2021-01-29

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 沙宇 ,  赵阳

IPC: A62C3/10 ,  A62C13/78

Abstract: 本实用新型公开了一种舰船通用型快速释放灭火器架，包含：背板及重力自锁机构，其特征在于：重力自锁机构包含活动臂，上下活动机构，齿轮，圆柱螺旋弹簧等部件。背板固定在舱壁上，重力自锁机构固定在背板上。与传统灭火器架相比，本实用新型通用性高，活动臂可自动锁紧灭火器，存放及取用过程无需对灭火器架进行任何操作，整个过程灭火器架自动完成，存放及取用可迅速完成，其不改变现有灭火器架尺寸，不影响舱室布置，同时，材料可根据舱壁材质及舰船重量重心控制等因素选取，可进行轻量化设计。

公开(公告)号：CN211477506U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN202020028728.6

申请日：2020-01-07

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 朱江波 ,  陈曦 ,  赵阳 ,  蒋颉 ,  陈鹏华

IPC: G01M1/12

Abstract: 本实用新型的一种船用螺旋桨静平衡卧式检测装置，包括平衡支架、支架导轨、工装转轴及抓盘定位装置；所述平衡支架，高度按照检测螺旋桨直径进行调节，亦等同于最大检测螺旋桨的直径；所述支架导轨配有水平仪，检测导轨水平度，确认导轨水平状态满足检测要求后方可进行船用螺旋桨静平衡检测试验；所述工装转轴横向放置于支架导轨上；所述抓盘定位装置固定于工装转轴。本实用新型可以明确检测出螺旋桨静平衡试验中随遇平衡及挂重平衡各叶片最终静止位置的相对角度，设计了一种全新的、便利的、通用的船用螺旋桨静平衡卧式检测装置，快速、精确的完成船用螺旋桨静平衡检测工作。