公开(公告)号：CN119862779A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411942972.2

申请日：2024-12-27

Applicant: 中国科学院金属研究所 ,  中国舰船研究设计中心

Inventor： 张锁德 ,  刘建春 ,  许杰 ,  周欢 ,  高天择 ,  高进 ,  孙文海 ,  王建强

IPC: G06F30/27 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明涉及一种基于机器学习的热喷涂涂层制备工艺参数优化方法，以获得高质量热喷涂涂层。该方法通过热喷涂涂层的高通量制备而构建出小样本量的工艺参数数据集，以涂层孔隙率及长期浸泡腐蚀性能作为输出参数，通过机器学习方法建立涂层制备工艺参数与涂层孔隙率及耐蚀性能的关联性，进一步在更宽的工艺参数范围内预测出更优异的热喷涂涂层制备工艺参数并获得高质量涂层。本发明可广泛应用于热喷涂涂层制备工艺的快速优化及涂层质量的稳定控制。

公开(公告)号：CN114959365A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210160469.6

申请日：2022-02-22

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 许杰 ,  蔡淑艳 ,  罗雯军

IPC: C22C19/07 ,  C22C1/05 ,  B22F9/04 ,  B22F3/105 ,  B22F1/12 ,  B22F1/052

Abstract: 本发明提供了一种力学性能以及摩擦磨损性能较为优异的新型CoCrW基自润滑复合材料及其制备方法。复合材料以微米级CoCr W金属合金粉为基，与单质Co粉、Ag粉和稀土元素氧化物CeO2以机械合金化方式球磨混合，经放电等离子烧结成型。本发明通过复合材料成分优化，对表面氧化物进行成分调控，诱使磨痕表面形成氧化物，从而实现自润滑，提高复合材料耐磨性，避免了传统方法添加陶瓷相降低复合材料强度和韧性的缺点。本发明CoCrW基复合材料兼具CoCrW合金的高模量、高强度、耐腐蚀性、热稳定性以及Ag粉和氧化钴的自润滑性，能够满足航海、航空航天、能源、化工等工业领域对新材料日益严苛的要求。

公开(公告)号：CN118979218A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411076157.2

申请日：2024-08-07

Applicant: 中国科学院金属研究所 ,  中国舰船研究设计中心

Inventor： 王建强 ,  刘建春 ,  许杰 ,  周欢 ,  马腾达 ,  张锁德 ,  孙文海

IPC: C23C4/18 ,  C23C4/129 ,  C23C4/067 ,  C22C45/02

Abstract: 本发明公开了一种新型铁基非晶合金涂层封孔剂及其封孔工艺涉及表面工程技术领域，该封孔剂是一种无机稀土封孔剂与有机封孔机的结合，其制备方法步骤如下：S1、涂层表面处理；S2、无机密封剂的制备；S3、有机密封剂的制备；S4、对涂层进行封孔处理；该方法具有以下优势：(1)该发明的新型封孔剂无毒、安全、绿色；(2)封孔工艺简单，避免了传统封孔剂需要加热封孔、真空封孔或者超声封孔等复杂步骤；(3)封孔后涂层的腐蚀性能得到大幅提高，同时赋予了涂层表面超疏水性和自清洁性，进一步改善了涂层表面的防污性能。

公开(公告)号：CN119433544A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411570657.1

申请日：2024-11-06

Applicant: 中国舰船研究设计中心 ,  成都大奇鹰科技有限公司

Inventor： 刘建春 ,  叶宁皓 ,  姜大军 ,  许志雄 ,  赵三飞 ,  许杰 ,  程剑

IPC: C23F13/04 ,  C23F13/22

Abstract: 本发明公开了一种用于船舶阴极保护的牺牲阳极状态监测及寿命预测方法，属于牺牲阳极状态监测及寿命预测技术领域，解决在腐蚀初期，牺牲阳极产生的阳极保护电流可低至pA级别，在实际环境中存在强干扰的情况下，现有牺牲阳极检测技术性能无法适应高精度的检测要求，从而无法满足对牺牲阳极寿命预测的需求，以及无法满足早期腐蚀趋势判定的需求。本发明包括多个节点监检测箱分别用于检测与阴极相连接的牺牲阳极的阳极电位、并通过多量程检测阴极与牺牲阳极之间的保护电流并存储的步骤；监测分站用于用于基于多个节点监检测箱检测的阳极电位和保护电流进行牺牲阳极状态监测及寿命预测的步骤。本发明用于牺牲阳极状态监测及寿命预测。

公开(公告)号：CN119611681A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411837879.5

申请日：2024-12-13

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 何庆林 ,  蔡晓雄 ,  王新宇 ,  刘建春 ,  周欢 ,  赵三飞 ,  许杰

IPC: B63B59/06 ,  B63B3/48 ,  B63B17/00 ,  E01H5/10

Abstract: 本发明提出一种易于收纳的船用电磁热处理设备，包括上电磁反应机构、下电磁反应机构、第一收纳腔、第二收纳腔、第一驱动机构和第二驱动机构，第一收纳腔和第二收纳腔分别用于收纳上电磁反应机构和下电磁反应机构，上电磁反应机构连接有第一驱动机构以实现其从水平到竖直的移动，下电磁反应机构连接有第二驱动机构以实现其从水平到竖直的移动。本船用电磁热处理设备能够在进行更好的船舶结冰处理之外，更加容易进行侧面热处理收纳设置，在进行船甲板的融冰处理之外，在收纳过程中能够进行侧面的船体融冰处理，实现多个侧面的结冰处理效果，在进行移动时，能够分别处理结冰，更好利用热处理的效果。

公开(公告)号：CN118205674A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410350448.X

申请日：2024-03-26

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 蔡晓雄 ,  张聪 ,  周欢 ,  刘建春 ,  王新宇 ,  许杰

IPC: B63B59/06

Abstract: 本发明公开了一种船用冰雪吹扫一体式甲板清洁装置，其包括支撑台、超声测厚仪、加热融化单元、热气产生单元、液体供应单元、吹扫单元、破碎单元、控制单元；支撑台置于车架上；超声测厚仪安设在支撑台上；加热融化单元的上端与支撑台连接；热气产生单元、液体供应单元与吹扫单元连接；吹扫单元置于加热融化单元下，并与加热融化单元连接；破碎单元安设在加热融化单元的下端；超声测厚仪测量甲板上冰层的厚度，并将该厚度传递给控制单元；控制单元根据该厚度控制加热融化单元、吹扫单元、破碎单元、热气产生单元、液体供应单元工作。本发明还提供一种冰雪吹扫方法。本发明能在不损伤甲板涂层的情况下，对甲板上的冰、雪进行去除。