-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107798399A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711131096.5
申请日：2017-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/00
CPC classification number: G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种面向任务的水面舰船总体维修性指标分配方法，该方法在明确维修性指标分配参数和维修级别的基础上，解决了舰船总体维修性综合参数Ai自上而下逐层分解至设备维修性指标MTTR的问题，引入关联维修任务时间，使得维修性分配结果更加科学、合理，通过对分配结果进行可行性分析，表明该方法可适用于舰船总体等大型复杂巨系统，可操作性强，合理性高，为复杂巨系统维修性指标分配、分析和落实提供了新思路。
-
公开(公告)号：CN117028091A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311150390.6
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种船用增压稳流燃油供给系统，其特征在于，其将大容积日用燃油柜设置在双层底，在系统中增设有燃油增压泵和小容积高置燃油柜，所述燃油增压泵和主机的机带燃油泵串联连通大容积日用燃油柜和主机，小容积高置燃油柜与主机的机带燃油泵进口和燃油增压泵出口相连通，所述小容积高置燃油柜设置在主机上一层甲板，容积远小于大容积日用燃油柜，由此既可以实现增压，同时可以保持主机燃油进口压力和流量稳定。本发明解决了军用战斗舰艇大容积日用燃油柜在主机上层空间布置上的局限的问题，在燃油增压泵故障或应急情况下可以短时应急供油，为故障处理和应急决策争取了时间裕度，充分实现动力舱段空间的最大化利用，提升了军舰的总体作战效能。
-
公开(公告)号：CN109159849A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810852868.2
申请日：2018-07-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种船用可拆卸防水溅门楣，包括门楣架、防水橡胶和压紧螺杆；所述门楣架通过所述压紧螺杆安装在舰船侧壁上；所述门楣架的檐与舰船侧壁的交界处设置所述防水橡胶。本发明的船用可拆卸防水溅门楣，结构简单、造价低廉、通用化程度较高、可随时安装和拆卸，且不破坏和改变舰船侧壁结构，从而保证了舰船的整体隐身性能。
-
公开(公告)号：CN108460004A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810153498.3
申请日：2018-02-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F17/22
Abstract: 本发明公开了一种基于公共信息源数据库的船舶数字化完工资料编码构型设计方法。该方法充分考虑船舶数字化完工资料体系设计中的横向网络结构和纵向树状结构，结合了船舶工作分解结构和交互式电子技术手册数据模块编码的相关标准，统一了文本类数据模块编码和多媒体类数据模块信息控制编码，使得其基于同一个公共信息源数据库，是一种标准化、结构化的设计方法，具有唯一标识性，为大型复杂系统数字化完工资料存储、识别、互相调用提供了新思路。
-
公开(公告)号：CN117550051A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311150395.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明的船用高置燃油柜溢流去向可选择的实现方法，高置燃油柜增设一溢流口，增设的溢流口的高度比高置燃油柜原有的溢流口的高度低，高置燃油柜原有的溢流口通过高位溢流管路与第一日用燃油舱连接，高位溢流管路上不设置截止阀，增设的溢流口通过低位溢流管路与第二日用燃油舱连接，低位溢流管路上设置截止阀。当从另一日用燃油舱吸油时，可打开低位溢流管路上的截止阀，燃油溢流至另一日用燃油舱，解决了多余的燃油去向可选择的问题，提高了燃油利用率、船舶续航能力和执行任务能力。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.041 seconds)
