甲板室折角处加强结构及其加强方法

    公开(公告)号:CN114802590B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202210670617.9

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种甲板室折角处加强结构及其加强方法。本甲板室折角处加强结构包括覆板、肘板、第一垫板和第二垫板,其中,甲板室折角处两侧的甲板板上分别设置有第一垫板和第二垫板,覆板的两端分别架设于第一垫板和第二垫板上,肘板位于覆板下方以将其支撑,肘板上开设有通焊孔。本发明提出的甲板室折角处加强结构,便于实施且空间资源占用少、重量代价小。

    一种舰船用钢铝复合接头连接方法

    公开(公告)号:CN111761168A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010541773.6

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种舰船用钢铝复合接头连接方法,包括:S1、分别在钢壁和铝合金壁上与所述钢铝复合接头连接处对应区域开设开口,保证所述开口端部距焊件端部的距离大于焊脚尺寸;S2、在钢铝复合接头连接处设置一定间隙,然后将钢铝复合接头的钢层与钢壁焊接,铝合金层与铝合金壁焊接,间隙处不焊接,焊接时坡口两侧分别设置引弧小块及熄弧小块;S3、在所述开口处进行包角焊;S4、在两根钢铝复合接头间隙处注入并填满结构胶来保证焊缝密封性。本发明在舱壁开口端部处进行包角焊,在避免钢铝复合接头因焊接而开裂的同时,能够保证舱壁与钢铝复合接头的有效连接,通过包角焊防止水汽等沿着开孔端部进入焊缝,同时能够改善端部的受力情况,避免应力集中。

    一种嵌入式带缆桩甲板加强结构设计方法

    公开(公告)号:CN112623142B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202110046434.5

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本发明涉及一种嵌入式带缆桩甲板加强结构设计方法,包括:S1、将甲板上的带缆桩根据布置方向分为带缆桩纵向布置、带缆桩横向布置、带缆桩大角度斜向布置、带缆桩小角度斜向布置,并设计相应的加强材布置方案;S2、根据式(2)得到加强T型材的最小剖面模数Wmin,然后在多种规格的T型材中选取,使得其与甲板组成的等效工字钢剖面模数大于Wmin;S3、根据加强T型材的布置情况选取合适的连接方式。本发明设计方法可以直接快速确定嵌入式带缆桩甲板加强结构的布置方案、加强材高度、厚度、宽度以及连接方式等,能够在方案设计、技术设计、施工设计等不同设计阶段对加强结构进行设计,相对于数值计算节省了工作量,也保证了结构的安全。

    错层式水面舰船特种装备舱

    公开(公告)号:CN113636014A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202111000609.5

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种错层式水面舰船特种装备舱,包括横舱壁板、纵舱壁板、底部平台板、垂向扶强材、开口加强肘板以及开口加强板,其中,两横舱壁板和两纵舱壁板围成舱室主体,开口加强板位于舱室主体的顶部开口处,舱室主体的底部有多层错层设置的底部平台板,横舱壁板和纵舱壁板与开口加强板的交汇处均设置有开口加强肘板,横舱壁板和纵舱壁板的外侧壁上均设置有多根垂向扶强材。本错层式水面舰船特种装备舱,可实现在同一特种装备舱中布置不同尺寸的特种装备,可满足不同尺寸特种装备发射时对于舱室结构的强度、刚度等要求,同时还具有便于施工、有较高结构稳定性等优点。

    一种船体结构三维模型检查方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117494313A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311474647.3

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种船体结构三维模型检查方法,包括以下步骤:1)提取船体结构三维模型中待检查构件的信息;将船体结构三维模型导入CATIA三维设计平台,通过在船体结构三维模型的结构树上选择选择需要检查的模型构件,提取模型构件的分类名称、规格、材质和颜色配置信息;2)对模型构件的信息进行分类;3)配置模型检查用户文件;4)构件信息比对;5)构件筛选及变色;对步骤4)中的结果,采用四个维度的分类及子类别对构件进行筛选,筛选完成后,即可通过颜色的差别,方便、直观的对模型进行检查。采用本发明方法,按照舰船实际使用的构件规格和材质进行颜色的初始配置,根据材质、板厚和截面尺寸对构件进行筛选并进行颜色变换,能够显著提高模型检查效率。

    一种适用于船舶上层建筑共形结构的参数化设计方法

    公开(公告)号:CN113911280B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202111240245.8

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种适用于船舶上层建筑共形结构的参数化设计方法,该方法包括以下步骤:S1、确定上层建筑的参数,建立上层建筑结构外型几何模型;S2、确定参数关联关系,建立上层建筑共形结构几何模型;S3、建立基于参数化的有限元模型设计程序;S4、建立后处理评估体系,为后续的迭代计算参数修改提供依据。本发明针对船舶概念设计和方案设计阶段形成的上层建筑结构共形设计多方案,提供快速构建上层建筑共形结构的参数化设计方法,并能快速评估结构重量、强度、刚度、振动和雷达波隐身水平是否满足设计要求,为确定上层建筑结构的共形方案提供有效的设计方法。

    快速加改装外飘式平台装置

    公开(公告)号:CN114701598A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210208043.3

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种快速加改装外飘式平台装置,包括与驾驶室露天平台艏部围屏区平台连接的摄影平台和观光平台,摄影平台和观光平台均包括相对于驾驶室露天平台艏部围屏区平台外伸的平台板以及固定于平台板上方的栏杆,平台板上的栏杆与驾驶室露天平台艏部围屏区平台的围屏固定连接。本发明提出的快速加改装外飘式平台装置,因平台板外伸于驾驶室露天平台艏部围屏区平台外部,在驾驶室露天平台艏部围屏区平台外侧加装平台板和栏杆即可,因此,可在短时间内完成对该型水面船舶驾驶室平台拓展空间的功能,满足相关人员对观光摄影等活动需求,在活动完成后可快速拆卸恢复原船状态。

    一种适用于船舶上层建筑共形结构的参数化设计方法

    公开(公告)号:CN113911280A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111240245.8

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种适用于船舶上层建筑共形结构的参数化设计方法,该方法包括以下步骤:S1、确定上层建筑的参数,建立上层建筑结构外型几何模型;S2、确定参数关联关系,建立上层建筑共形结构几何模型;S3、建立基于参数化的有限元模型设计程序;S4、建立后处理评估体系,为后续的迭代计算参数修改提供依据。本发明针对船舶概念设计和方案设计阶段形成的上层建筑结构共形设计多方案,提供快速构建上层建筑共形结构的参数化设计方法,并能快速评估结构重量、强度、刚度、振动和雷达波隐身水平是否满足设计要求,为确定上层建筑结构的共形方案提供有效的设计方法。

    错层式水面舰船特种装备舱

    公开(公告)号:CN113636014B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202111000609.5

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种错层式水面舰船特种装备舱,包括横舱壁板、纵舱壁板、底部平台板、垂向扶强材、开口加强肘板以及开口加强板,其中,两横舱壁板和两纵舱壁板围成舱室主体,开口加强板位于舱室主体的顶部开口处,舱室主体的底部有多层错层设置的底部平台板,横舱壁板和纵舱壁板与开口加强板的交汇处均设置有开口加强肘板,横舱壁板和纵舱壁板的外侧壁上均设置有多根垂向扶强材。本错层式水面舰船特种装备舱,可实现在同一特种装备舱中布置不同尺寸的特种装备,可满足不同尺寸特种装备发射时对于舱室结构的强度、刚度等要求,同时还具有便于施工、有较高结构稳定性等优点。

    甲板室折角处加强结构及其加强方法

    公开(公告)号:CN114802590A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210670617.9

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种甲板室折角处加强结构及其加强方法。本甲板室折角处加强结构包括覆板、肘板、第一垫板和第二垫板,其中,甲板室折角处两侧的甲板板上分别设置有第一垫板和第二垫板,覆板的两端分别架设于第一垫板和第二垫板上,肘板位于覆板下方以将其支撑,肘板上开设有通焊孔。本发明提出的甲板室折角处加强结构,便于实施且空间资源占用少、重量代价小。

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