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公开(公告)号：CN119417097A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411420008.3
申请日：2024-10-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及水面船系统效能计算技术领域，具体涉及一种基于障碍物清理任务需求的水面船清障装备配置设计方法。本发明提出的一种水面船空域清障装备配置设计方法，基于多船协同条件下有效清理目标空域障碍物的能力，根据清障任务划分、障碍物探测能力、设备清理距离、障碍物饱和清理能力和设备工作间隔等指标之间的耦合关系，确定本船空域清障装备的配置数量需求，能够量化水面船障碍物清理装备配置的种类与数量，进而有效提升水面船空域障碍物清理效率，降低综合成本，为水面船空域清障装备的配置论证与设计工作提供技术支撑，为船舶系统效能评估奠定基础。
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公开(公告)号：CN116910481A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310936123.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F18/20 , G06F17/15 , G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06N3/126 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种基于遗传算法的船舶任务系统装载弹量优化方法，涉及方法优化领域，包括：根据N个船舶任务获取对应的N组任务数据，利用N组任务数据训练得到N个初始任务模型；将N组任务数据按照数据类型进行随机组合对模型进行二次训练，根据二次训练的结果模型和初始任务模型进行比对，得到任务数据的相关关系；利用搜索算法对N组任务数据搜索装载弹的数量方案，构建装载弹量方案集合；利用遗传算法，将任务数据的相关关系作为条件约束，对装载弹量方案集合进行迭代寻优，得到最优装载弹量方案。本发明实现了对任务数据的深层次挖掘，极大的增加了数据的可用性和价值，采用的搜索和优化方式能得到更合理更能贴合实际应用的装载弹量方案。
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公开(公告)号：CN107808036B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201710936843.6
申请日：2017-10-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种距离波门拖引有源干扰的仿真设计方法，包括：S1、建立距离波门拖引干扰仿真模型；S2、通过距离波门拖引干扰模型与反舰导弹末制导雷达仿真模型之间进行参数传递；S3、在一次拖引周期中，实时获取反舰导弹末制导雷达的接收脉冲，在开始阶段，将转发延迟时间设置为最小转发延迟，按照转发延迟时间转发干扰脉冲；进入拖引阶段，通过距离波门拖引干扰仿真模型计算线性拖引和抛物线拖引时的转发延迟时间，按照转发延迟时间转发干扰脉冲；进入拖引保持阶段，转发延迟时间取固定值，按照转发延迟时间转发干扰脉冲；进入停止阶段，停止转发干扰脉冲。本发明能用于改进距离波门拖引有源干扰的干扰模式及干扰参数的设计，提高干扰效果。
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公开(公告)号：CN107808036A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710936843.6
申请日：2017-10-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种距离波门拖引有源干扰的仿真设计方法，包括：S1、建立距离波门拖引干扰仿真模型；S2、通过距离波门拖引干扰模型与反舰导弹末制导雷达仿真模型之间进行参数传递；S3、在一次拖引周期中，实时获取反舰导弹末制导雷达的接收脉冲，在开始阶段，将转发延迟时间设置为最小转发延迟，按照转发延迟时间转发干扰脉冲；进入拖引阶段，通过距离波门拖引干扰仿真模型计算线性拖引和抛物线拖引时的转发延迟时间，按照转发延迟时间转发干扰脉冲；进入拖引保持阶段，转发延迟时间取固定值，按照转发延迟时间转发干扰脉冲；进入停止阶段，停止转发干扰脉冲。本发明能用于改进距离波门拖引有源干扰的干扰模式及干扰参数的设计，提高干扰效果。
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公开(公告)号：CN116625172A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310525122.1
申请日：2023-05-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种软硬器材综合发射的测试方法，包括：确定发射核心模块；根据发射测试相关内容确定对应器材发射的核心模块，包括自检模块、类型识别模块、通信模块、点火信号接收模块和点火具响应模块；硬器材增加状态自检以及引信定时参数设定响应功能，并与软器材的时序保持一致；测试装配；测试方法及结果评估；通过发射装置控制设备按照实装发射流程控制发射装置进行发射准备，之后发射点火并检查点火具是否已经点火；最后进行结果评判。本发明通过将软硬器材发射的核心模块组装嵌入测试底管中，以实装技术状态完成发射装置与软硬器材间的发射流程检查，检验发射过程中发射装置与软硬器材间的发射信息交互功能和软硬器材点火响应功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118036299A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410191106.8
申请日：2024-02-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于仿真的高效声兼容分析方法，属于声学工程技术领域，包括以下步骤，首先是开发设计声兼容仿真分析系统，通过vue前端界面对不同设备参数进行设置，选择不同的场景方案，利用Matlab对声学设备的收发特性进行建模，采用数据库存储参与计算的仿真设备、参数及其干扰情况，在大量重复仿真的基础上，将参数进行归一化处理之后形成数据集，再次仿真时由匹配算法快速找出数据集中最相近的仿真结果，实现声兼容的高效判断，如果没有找到相近仿真结果，会继续仿真并储存在数据库中，不断完善仿真结果，提高精确度。本申请通过大量的仿真分析并记录参数和分析结果来支撑匹配算法，减少繁杂冗长的声兼容分析，能够快速做出声兼容判断。
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公开(公告)号：CN117556623B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311570132.3
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的大型船舶航行运动学模型构建方法，所述方法包括：建立船舶航行的数字孪生模型，分析异构要素影响作用条件下的船舶摇摆能谱；通过谱分析方法，分析自然频率下和遭遇频率下的船舶摇摆能谱；将异构要素影响作用条件下的船舶摇摆能谱叠加到遭遇频率下的船舶摇摆能谱上，得到规则波对船舶摇摆影响的运动方程；叠加多个规则波对船舶摇摆影响的运动方程，计算不规则波下的船舶摇摆能谱函数；将船舶摇摆运动坐标转换到大地坐标系下，求解船舶航行运动方程，实时调整船舶的位置和姿态，基于数字孪生模型进行运动仿真。
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公开(公告)号：CN116910481B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310936123.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F18/20 , G06F17/15 , G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06N3/126 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种基于遗传算法的船舶任务系统装载弹量优化方法，涉及方法优化领域，包括：根据N个船舶任务获取对应的N组任务数据，利用N组任务数据训练得到N个初始任务模型；将N组任务数据按照数据类型进行随机组合对模型进行二次训练，根据二次训练的结果模型和初始任务模型进行比对，得到任务数据的相关关系；利用搜索算法对N组任务数据搜索装载弹的数量方案，构建装载弹量方案集合；利用遗传算法，将任务数据的相关关系作为条件约束，对装载弹量方案集合进行迭代寻优，得到最优装载弹量方案。本发明实现了对任务数据的深层次挖掘，极大的增加了数据的可用性和价值，采用的搜索和(56)对比文件石鑫.自适应遗传蜂群算法在集装箱码头集卡路径优化中的应用《.中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》.2017,第2017年卷(第6期),C034-330.Mark A. Gammon.Optimization offishing vessels using a Multi-ObjectiveGenetic Algorithm《.Ocean Engineering》.2011,第38卷(第10期),1054-1064.Miri Weiss Cohen 等.Container VesselStowage Planning System Using GeneticAlgorithm《.Applications of EvolutionaryComputation》.2017,557–572.杨奔 等.基于DQN的动态深度多分支搜索自动配载算法《.计算机工程》.2020,第46卷(第8期),313-320.郑红星 等.考虑减载移泊的散货港口船舶调度优化《.交通运输工程学报》.2018,第18卷(第5期),152-164.
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公开(公告)号：CN117556623A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311570132.3
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的大型船舶航行运动学模型构建方法，所述方法包括：建立船舶航行的数字孪生模型，分析异构要素影响作用条件下的船舶摇摆能谱；通过谱分析方法，分析自然频率下和遭遇频率下的船舶摇摆能谱；将异构要素影响作用条件下的船舶摇摆能谱叠加到遭遇频率下的船舶摇摆能谱上，得到规则波对船舶摇摆影响的运动方程；叠加多个规则波对船舶摇摆影响的运动方程，计算不规则波下的船舶摇摆能谱函数；将船舶摇摆运动坐标转换到大地坐标系下，求解船舶航行运动方程，实时调整船舶的位置和姿态，基于数字孪生模型进行运动仿真。
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公开(公告)号：CN204452506U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520134846.4
申请日：2015-03-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B62B3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种自动过门槛的搬运车，包括车体、扶手和车轮，扶手安设于车体的一侧，车轮安设于车体的底部，车轮通过连接轴安设于车体的底部，连接轴的底端与车轮相连，连接轴的顶端与锁紧装置相铰接，锁紧装置安设于车体的底面上，锁紧装置包括锁定杆、锁定支架、限位杆和拉紧弹簧，锁定支架和锁定杆通过拉紧弹簧连接，限位杆主要用于对连接轴限位。本实用新型结构简单、操作方便、平稳性好。
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