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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119532071A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411693532.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F02M35/08 , F02M35/04 , F02M35/024
Abstract: 本发明提出一种船舶推进柴油机防水炮进气系统及使用方法，包括进气室，进气室的外端面上嵌设有防水炮百叶窗，进气室的内端面上设有进气滤清装置，通过进气滤清装置与进气管路相连接，进气路径依次为防水炮百叶窗、进气室、进气滤清装置和进气管路，本发明防止水炮水进入进气管路，并保证进气空气的品质，保障推进柴油机的正常运行，提升船舶航行的生命力。
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公开(公告)号：CN108072459A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711316372.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
CPC classification number: G01K7/02 , G01D21/02 , G01J5/00 , G01J2005/0048
Abstract: 本发明公开了一种测量钢板温度场及计算其辐射强度的方法，包括通过热电偶测量钢板各试验点的温度，通过温度湿度计测量环境温度、环境湿度，通过风速仪测量环境风速，通过红外光谱发射计测量钢板的平均发射率。然后采用红外热像仪来采集整个钢板的温度场，使用热电偶所测量的钢板各试验点的温度，对通过红外热像仪测得的钢板表面红外热像图上的每个像素点上的温度进行修正，通过兰贝特定律及斯蒂芬-玻尔兹曼定律，得到波段范围内辐射强度随时间变化的关系。通过本方法，可以得到钢板各试验点的温度、发射率，可以精确地掌握钢板的升温、降温情况，及水雾覆盖情况。便于分析钢板的温度和红外热像变化，评估红外隐身效果。
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公开(公告)号：CN206429759U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621401912.0
申请日：2016-12-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16L3/205
Abstract: 本实用新型公开了一种高减振阻尼型船用弹性吊架，包括弹簧吊架、卡箍、固定架；卡箍的两侧分别和弹簧吊架下端相连，弹簧吊架上端通过固定架和船体甲板相连，卡箍固定通风管道。本实用新型可用于船舶通风系统进出口管路段，衰减通风管路对船体结构的振动，降低舱室的振动噪声，占用垂向空间少，不易老化，在外力激励下，弹簧与橡胶套接触摩擦，在橡胶套不同接触段产生非线性的干摩擦阻尼，吸收和耗散系统大量的能量，减振效果好。
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公开(公告)号：CN213262879U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021123065.2
申请日：2020-06-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63J2/10
Abstract: 本实用新型提出一种无接管雨水全排出船用进气格栅，包括框架、固定式百叶窗、汽水分离百叶窗，框架由顶板、底板和两侧围板组成框架结构，顶板长度小于所底板长度，框架一侧形成斜口，一侧为平口，固定式百叶窗安设于斜口处，通过螺栓与顶板和底板连接，汽水分离百叶窗靠近平口安设。本实用新型可完全阻挡雨水进入进气室，保证进气品质，雨水自动从舱壁排出。
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公开(公告)号：CN208778120U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821272625.3
申请日：2018-08-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F02M35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式柴油机进气管路消声弯头，包括消声弯头本体及其两端的接管、端部法兰、内套管、吸声材料、外包板、封板、放泄螺栓、铆钉，消声弯头本体的两端部采用铆钉将封板固定，在内套管和外包板之间充填吸声材料，消声弯头本体靠近端部处设置放泄螺栓；若在有积水的情况下，可及时放泄积水。消声弯头本体与接管通过两个端部法兰进行连接。本实用新型对安装空间要求不高，较适合船用管路安装空间紧凑的情况，对柴油机自身进气噪声以及弯管再生噪声都可进行衰减，并可根据使用情况，随时更换消声弯头中的阻性材料，保证消声弯头的消声效果。
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