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公开(公告)号：CN103528624B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310487863.1
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 北京海冬青机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓综合在线实时检测与控制系统，涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓综合在线实时检测与控制技术，属于列车安全行驶监测领域。本发明将光纤式受电弓碳滑板磨耗在线实时检测系统与光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统集成于一体。光纤式受电弓碳滑板磨耗在线实时检测系统用于检测受电弓碳滑板磨耗情况。光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统用于测得受电弓碳滑板的顶升压力值Fc。根据预设判据控制气囊控制阀，调整受电弓碳滑板顶升压力Fc及接触状态，避免脱网、托网等情况，同时，利用所述的检测系统能延长受电弓碳滑板的使用寿命，并且提高列车受流质量，保证列车安全运行。
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公开(公告)号：CN103528624A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310487863.1
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 北京海冬青机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开的光纤式受电弓综合在线实时检测与控制系统，涉及用于铁路机车或地铁车辆或动车组等的受电弓综合在线实时检测与控制技术，属于列车安全行驶监测领域。本发明将光纤式受电弓碳滑板磨耗在线实时检测系统与光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统集成于一体。光纤式受电弓碳滑板磨耗在线实时检测系统用于检测受电弓碳滑板磨耗情况。光纤式受电弓顶升压力在线实时检测系统用于测得受电弓碳滑板的顶升压力值Fc。根据预设判据控制气囊控制阀，调整受电弓碳滑板顶升压力Fc及接触状态，避免脱网、托网等情况，同时，利用所述的检测系统能延长受电弓碳滑板的使用寿命，并且提高列车受流质量，保证列车安全运行。
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公开(公告)号：CN105466478B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510901232.9
申请日：2015-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明涉及一种光纤解调系统通道一致性校准方法，适用于基于光开关或多路光耦合器的多通道光纤解调系统的通道一致性校准，属于光纤传感技术领域。本发明在光纤解调系统完成一次多通道测量后通过校准通道解调数据对其余测量通道解调数据进行同步实时校准，保证了光纤解调系统各个通道间具有较好的解调一致性。本发明通过校准通道对测量通道进行同步实时校准，结构简单，计算复杂度低，在不影响光纤解调系统原有结构的情况下，可以通过软件完成光纤解调系统的通道一致性校准计算。
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公开(公告)号：CN105466478A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510901232.9
申请日：2015-12-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D18/00
CPC classification number: G01D18/00
Abstract: 本发明涉及一种光纤解调系统通道一致性校准方法，适用于基于光开关或多路光耦合器的多通道光纤解调系统的通道一致性校准，属于光纤传感技术领域。本发明在光纤解调系统完成一次多通道测量后通过校准通道解调数据对其余测量通道解调数据进行同步实时校准，保证了光纤解调系统各个通道间具有较好的解调一致性。本发明通过校准通道对测量通道进行同步实时校准，结构简单，计算复杂度低，在不影响光纤解调系统原有结构的情况下，可以通过软件完成光纤解调系统的通道一致性校准计算。
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公开(公告)号：CN102706372B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201210085511.9
申请日：2012-03-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D5/26
Abstract: 本发明涉及一种光纤波长解调光谱峰值定位方法，属于光纤传感技术领域。该方法首先对获得的衍射光谱能量数据进行最大值检测，根据最大值确定合适的阈值，再用该阈值进行寻峰处理，将处理后的数据构建拟合数组，利用LM峰值定位算法对光谱进行准确峰值定位。该算法相对于现有的功率加权算法和高斯-多项式拟合算法，具有高精度定位光谱峰值的优点，通过简化后的数据处理过程，便于在数字电路上实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114526817A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210102494.9
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01J3/28
Abstract: 本发明公开的基于扫描光源的光纤传感光谱探测模块的波长赋值方法，属于光纤传感领域。所述光纤传感光谱探测模块为基于衍射光栅分光和阵列式探测器光纤传感光谱探测模块。本发明通过扫描的方式输出涵盖被赋值光谱探测模块整个C+L工作波段的窄带波长，利用高精度扫描光源的输出波长间隔远高于光谱探测模块的采样率的特点，对每一个像元形成一系列的中心波长定位数组，再利用线性拟合函数的过零点定位中心波长，用于对基于衍射光栅分光和阵列式探测器的光纤传感光谱探测模块的像元进行波长赋值。本发明能够解决该工作波段的标准光源数量较少的问题，能够改善像元宽度带来的光谱轮廓展宽导致峰值位置模糊的问题，进而提升全波段范围的赋值精度。
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公开(公告)号：CN113607196A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110793731.6
申请日：2021-07-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种光纤光栅与法帕腔复合传感信号解耦方法，属于光纤传感技术领域。本发明通过对复合传感器反射光谱信号进行光谱峰值检测和光谱信号解耦得到峰值差序列，通过波长解算模块解耦出光纤光栅传感器的波长和用于光纤法帕传感器的腔长计算的光纤法帕传感器的反射光谱峰值序列，通过光波频率插值重采样、光程差自校准和腔长解算模块得到光纤法帕传感器的腔长。本发明通过一套解调装置同时实现光纤光栅传感器和光纤法帕传感器的解调，得到光纤光栅传感器的波长和光纤法帕传感器的腔长，且能够提高测量分辨率。本发明能够显著降低成本，也有利于更加灵活地复用光纤光栅传感器和光纤法帕传感器。
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公开(公告)号：CN102706372A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210085511.9
申请日：2012-03-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D5/26
Abstract: 本发明涉及一种光纤波长解调光谱峰值定位方法，属于光纤传感技术领域。该方法首先对获得的衍射光谱能量数据进行最大值检测，根据最大值确定合适的阈值，再用该阈值进行寻峰处理，将处理后的数据构建拟合数组，利用LM峰值定位算法对光谱进行准确峰值定位。该算法相对于现有的功率加权算法和高斯-多项式拟合算法，具有高精度定位光谱峰值的优点，通过简化后的数据处理过程，便于在数字电路上实现。
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公开(公告)号：CN114526817B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210102494.9
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01J3/28
Abstract: 本发明公开的基于扫描光源的光纤传感光谱探测模块的波长赋值方法，属于光纤传感领域。所述光纤传感光谱探测模块为基于衍射光栅分光和阵列式探测器光纤传感光谱探测模块。本发明通过扫描的方式输出涵盖被赋值光谱探测模块整个C+L工作波段的窄带波长，利用高精度扫描光源的输出波长间隔远高于光谱探测模块的采样率的特点，对每一个像元形成一系列的中心波长定位数组，再利用线性拟合函数的过零点定位中心波长，用于对基于衍射光栅分光和阵列式探测器的光纤传感光谱探测模块的像元进行波长赋值。本发明能够解决该工作波段的标准光源数量较少的问题，能够改善像元宽度带来的光谱轮廓展宽导致峰值位置模糊的问题，进而提升全波段范围的赋值精度。
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公开(公告)号：CN114877921B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210812501.4
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种光纤光栅与法帕腔复合传感器信号解耦方法和装置。本发明通过对复合传感器反射光谱信号进行光谱峰值检测和光谱信号解耦得到峰值差序列，通过波长解算解耦出光纤光栅传感器的波长，通过腔长解耦得到光纤法帕传感器的反射光谱峰值序列，通过光波频率插值重采样、光程差自校准和腔长解算得到光纤法帕传感器的腔长。本发明能够同时实现光纤光栅传感器和光纤法帕传感器的解调，得到光纤光栅传感器的波长和光纤法帕传感器的腔长，且能够提高提高光纤法帕传感器腔长值测量分辨率。(56)对比文件Jiawei Mei 等.High-resolution andlarge dynamic range fiber extrinsicFabry–Perot sensing by multi-extrema-tracing technique《.Applied Optics》.2015,第54卷(第12期),第3677-3681页.
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