公开(公告)号：CN116970939A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310780112.2

申请日：2023-06-28

Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

Inventor： 申发明 ,  崔岩峰 ,  徐加平 ,  李勇军 ,  陈健 ,  韩永华

IPC: C23C24/10 ,  B23P6/00

Abstract: 本发明属于航空航天用镁、铝合金铸造毛坯及机加零件的补焊修复技术领域，公开了一种镁、铝合金激光沉积修复专用加强保护喷嘴。喷嘴从内向外依次包括：内环喷嘴、中间送粉喷嘴和外环加强保护气氛喷嘴；内环喷嘴为倒置的圆台，中部设有同轴的激光通孔，用于激光束通过；中间送粉喷嘴为套设在内环喷嘴外侧的锥形环台；中间送粉喷嘴内设有从上到下的粉末流道；外环加强保护气氛喷嘴为套设在中间送粉喷嘴外侧的锥形环台；外环加强保护气氛喷嘴上端面设有气流入口，外环加强保护气氛喷嘴内壁与中间送粉喷嘴外壁之间构成气流通道，且外环加强保护气氛喷嘴下端面内壁与中间送粉喷嘴下端面外壁之间设有间隙构成环形气流出口。

公开(公告)号：CN118162847A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410292681.7

申请日：2024-03-14

Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

Inventor： 申发明 ,  崔岩峰 ,  吕文生 ,  蔡增辉 ,  邵童阁 ,  郑欣 ,  康洪岩 ,  徐加平 ,  李奇 ,  韩永华

IPC: B23P6/00 ,  B23K9/04 ,  B23K9/32 ,  B23K9/16

Abstract: 本技术发明属于航空用镁、铝合金铸件及零件钢管油路外壁铸造缺陷焊接修复领域，涉及航空用镁、铝铸件及零件焊接修复过程中增强冷却效果控制焊处塌陷和变形。涉及一种铝、镁合金铸件预埋钢管油路外表面焊接修复方法。通过在焊接过程中向钢管油路通入冷却水，并采用辅助设备控制水温，避免了钢管表面在焊接过程中产生过热而塌陷。本发明目的是通过设计的温度控制系统，控制钢管在焊接修复时的温度，避免钢管因过热而产生塌陷。

公开(公告)号：CN108468004A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810369825.9

申请日：2018-04-23

Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

Inventor： 刘野 ,  刘洪汇 ,  韩永华 ,  张永 ,  徐加平 ,  吕俊杰

IPC: C22F1/043

CPC classification number: C22F1/043 ,  C22F1/002

Abstract: 本发明涉及一种提高铝合金铸件性能的热处理方法，在传统热处理方法上，采用分级加热、改进淬火剂介质以及进行更合理的时效温度和时长，解决了原方式存在的不足，提高了ZL105合金铸件的性能，使铸件抗拉强度提高15％，延伸率提高25％，并且对于其他铸造铝合金热处理具有一定的借鉴意义。

公开(公告)号：CN119870658A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510202919.7

申请日：2025-02-24

Applicant: 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 申发明 ,  邵童阁 ,  杨越峰 ,  黄怡晨 ,  李俐群 ,  张子胤 ,  常帅 ,  宫建锋 ,  蔡增辉 ,  崔岩峰 ,  徐加平 ,  任逸群

IPC: B23K9/173 ,  B23K9/235 ,  B23K37/003 ,  B23K103/08

Abstract: 一种水冷辅助防止镁合金铸造补焊过程中热裂纹产生的方法，涉及一种防止镁合金铸造补焊过程中热裂纹产生的方法。本发明是要解决目前镁合金铸造电弧焊补焊过程中会产生热裂纹的技术问题。本发明提供了一种主动冷却对镁合金铸造补焊处进行强制冷却以达到控制熔池和热影响区温度，改善热循环曲线中的高温停留时间，降低热积累的目的，具体为采用循环水水冷铜板热传递方式对补焊处进行局部降温，该方法可以有效降低镁合金构件的热积累，改善构件性能。采用上述技术方案，本发明能够使镁合金补焊组织细化，成形精度提高，热影响区范围减小。水冷铜板通过与补焊构件表面贴合，从而增大构件的温度梯度，加快散热，达到降低热积累的效果。